No arranca ni siquiera se da la vuelta.

JOOLIE

• MIEMBRO
• 2003 CHEVROLET TAHOE

Tahoe no arranca. La batería tiene energía, las conexiones están apretadas cuando la llave va a la posición de inicio, todos los indicadores se quedan en blanco y no hay energía, pero hay energía en las otras posiciones de la llave. La dosis del selector de marchas no muestra en qué marcha está en el tablero. Cuando desenchufé el interruptor de encendido, el auto actuó exactamente igual. La herramienta de escaneo OBDII no se comunicará con el automóvil que enciende, pero cuando se comunica, dice error, verifique la conexión. El cable amarillo del interruptor de encendido y la dosis del fusible no tienen continuidad (el fusible que probé era la caja de fusibles en el lado izquierdo de los fusibles de encendido del tablero). Intenté ajustar el interruptor de seguridad neutral, sin cambios.
¿alguna sugerencia? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Martes, 22 de septiembre de 2009 a las 6:14 p.m.

9 respuestas

JDL

• EXPERTO

Bienvenido al foro. Miré el circuito de arranque para 5.3, todos los fusibles para ese circuito parecen estar en la caja de fusibles debajo del capó. El cable amarillo va desde el interruptor de encendido al fusible del cigüeñal debajo del capó. Verificaría los circuitos en el relé de arranque, caja de fusibles debajo del capó. El voltaje para el lado de la bobina del relé está caliente todo el tiempo. El voltaje del lado de la bobina del relé se calienta con la llave en la posición de manivela. Cualquier prueba que hagas en el relevo, asegúrate de que el transexual esté en estacionamiento o neutral y que el freno electrónico esté puesto.

En cuanto a la comunicación con la computadora, verifique el voltaje en el pin 16 del conector de enlace de datos, ese terminal debe estar caliente todo el tiempo, si no está caliente, verifique el circuito del fusible del cigarro.

Esta guía te ayudará

https://www.spyder-rentals.com/articles/starter-not-working-repair

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/checking-a-service-engine-soon-or-check-engine-light-on-or-flashing

Repase estas guías e informe. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 23 de septiembre de 2009 A las 10:25 AM LEROY R

• MIEMBRO
• 2002 CHEVROLET TAHOE
• 17,000 MILES

Conducía mi chevy tahoe 2002, ajusté mi inclinación y de repente me apagué y tuve que salir de la calle principal. Revisé los cables de la batería, algunos fusibles, cables de arranque, pensando que podría ser un interruptor de encendido o algo eléctrico. No volveré como muerto. Luces, trabajo de radio. ¿No sabes qué eles buscar? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:13 p.m. (combinado) ASEMASTER6371

• EXPERTO

Suena como un problema de arnés dentro de la columna de dirección. Hágalo revisar en un taller de electricidad para confirmar.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:13 p.m. (combinado) SHAR_JOHNSON4

• MIEMBRO
• 2002 CHEVROLET TAHOE

Tengo una Tahoe 2002 que no arranca. Tengo plena potencia y quiero saber si podría ser el motor de arranque. ¿Cómo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:13 p.m. (combinado) 2CEXPT

• MIEMBRO

** Sin manivela / nada / nada cuando la llave está enganchada a la posición inicial

Podría ser el motor de arranque, el relé de arranque, el interruptor de embrague / estacionamiento y el interruptor de posición neutral / interruptor de posición de la transmisión y el interruptor de encendido, asumiendo que la condición de la batería y las conexiones son buenas. Nota: Si no se aplica, ignore. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +4 Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:13 p.m. (combinado) HOWELLS

• MIEMBRO
• 2002 CHEVROLET TAHOE

Problema eléctrico
2002 Chevy Tahoe V8 de tracción en dos ruedas automática

El título lo dice todo. Todo lo que tengo que hacer es agregar algunos galones de gasolina para satisfacer la extraña condición de los autos y comienza de nuevo. He tenido que caminar de ida y vuelta a la estación de servicio cargando una lata de gasolina varias veces, el remedio es confiable. Me gustaría arreglar esto. Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:14 p.m. (Combinado) LLAVE1

• MIEMBRO

Lo primero que debe hacer es probar la presión del combustible durante la falla. Este motor es muy exigente y requiere un mínimo de 55 PSI para funcionar. Si encuentra baja presión, entonces tendrá que quitar el tanque y quitar el módulo de la bomba de combustible y examinar el interior del tanque y asegurarse de que no haya un compartimiento que se seque. De lo contrario, es posible que tenga una mala bomba. Es muy común. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:14 p.m. (combinado) WILLIE SMITH3

• MIEMBRO
• 2000 CHEVROLET TAHOE
• V8
• 2WD
• AUTOMÁTICO
• 98,000 MILES

Mi SUV corrió A1 hasta que tuvo una pequeña colisión. Sin daños importantes, solo una pequeña abolladura en el guardabarros del lado del pasajero. Sin embargo, ahora no arrancará. Gira las llaves y nada ni siquiera un clic. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:15 p.m. (combinado) HMAC300

• EXPERTO

Intente restablecer el sistema de seguridad. puede haber provocado un cortocircuito en la batería debido a un accidente y haberla activado. Ver enlace.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-reset-a-security-system ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de enero de 2020 a las 3:15 p.m. (combinado)

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