Varilla de medición de la transmisión?
LIT1QUIK
- MIEMBRO
- 2007 FORD EXPLORADOR
De acuerdo, estoy trabajando en el auto de un amigo y bueno, no está enganchando una marcha y cuando se dosifica, se pone en marcha. El cliente dijo que estaban en un semáforo y que murió bien, tuve que ponerlo en funcionamiento. Así que cargué la batería antes de poder verla yo mismo después de ponerla en funcionamiento. Revisé el sistema de carga para asegurarme de que funcionaba, ya que tenía una batería agotada. Esto estaba bien ahora intenté ponerlo en marcha, no hizo nada en absoluto y en ningún engranaje Noté una fuga en la transmisión, así que verifiqué el líquido ahora, esta transmisión tiene una varilla de medición tiene un orificio de llenado en la caja de la transferencia No pude ver una en cualquier otro lugar en el que me registré no se estaba ejecutando porque el manual no decía que necesitaba estar funcionando, así que desconecté el tapón superior y el líquido estaba lleno era de un rojo más oscuro, me preguntaba después de haber visto el problema en línea, encontré que esto es un problema ahora Me preguntaba si podría ser el silinoide de cambio lo que estaba causando el problema o algo más. Necesito saber si la transmisión está completamente perdida o si hay algunas otras cosas que debería agradecerle por su tiempo. ¿Tiene lo mismo ¿problema? Sí No Viernes, 14 de junio de 2013 a las 6:38 p.m.
13 respuestas
ASEMASTER6371
Hay un tapón de llenado para la transmisión. El tapón de drenaje tiene un tapón pequeño en el centro. Retire solo el tapón pequeño y el líquido debería filtrarse. Si no, agregue según sea necesario hasta que se filtre. Luego mira si se pone en marcha.
Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Sábado, 15 de junio de 2013 a las 3:28 AM
DORIASMAR
- MIEMBRO
- 2004 FORD EXPLORADOR
Problema de transmisión 6 cilindros con tracción en dos ruedas automática 179,00 millas
Puede encontrar y alguien me diga que la transmisión no tiene varilla, ¿es así? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
JACOBANDNICKOLAS
La transmisión no tiene varilla indicadora. Aquí hay diagramas para mostrarle cómo revisar y agregar líquido.
Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.
Saludos Imágenes (Haga clic para agrandar)
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
DORIASMAR
- MIEMBRO
- 2004 FORD EXPLORADOR
Problema de transmisión
2004 Ford Explorer 6 cilindros, tracción en dos ruedas automática 179.00 millas
Me costó mucho que mi trabajo se hiciera en alemania y que no tenía un baño de barra, ¿es así? ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
JACOBANDNICKOLAS
Su Explorer 2004 NO tiene una varilla de nivel de líquido de transmisión convencional para verificar el nivel. Utiliza lo que se llama un tapón de llenado / drenaje de dos etapas. Si quitas todo el tapón, terminas drenando la sartén. Por lo tanto, para quitar el tapón de llenado, use una llave de respaldo de 7/8 'sujetando el tapón de drenaje, mientras lo suelta al tapón interior Torx TX-30. Utilice ÚNICAMENTE líquido Ford Mercon V. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
SK8ERKHO
- MIEMBRO
- 2002 FORD EXPLORADOR
- V8
- 4WD
- AUTOMÁTICO
- 92,000 MILES
Recientemente, el camión ha comenzado a pitar cada vez que chocamos con grandes grietas en el suelo. Mi hermana le preguntó a un amigo que es mecánico que le informó que es la transmisión y que no hay forma de verificar los niveles de líquido para este modelo en particular, que debe verificarse desmontando la caja de encendido. ¿Ahora la luz de verificación del motor parpadea y no estamos seguros de si están conectados o no? ¿Cómo comprobamos el nivel de líquido y lo rellenamos si es necesario? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
BMRFIXIT
Como primer paso, haría verificar los códigos
Compruebe que la luz del motor parpadea es una señal de un fallo de encendido del motor
escanearlo en busca de códigos ayudará a identificar el área problemática. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 miércoles, 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
HOLLYW77
- MIEMBRO
- 2002 FORD EXPLORADOR
- 6 CYL
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 142,000 MILES
Cuando estoy conduciendo por la carretera y es hora de cambiar de marcha, mi coche tiene problemas para cambiar y tengo que soltar el acelerador un poco para que pueda ponerse al día y cambiar de marcha. ¿Hay algún problema con mi transmisión? Acabo de comprar el auto hace aproximadamente una semana y no tiene una varilla para verificar el líquido de la transmisión, por lo que no sé si podría tener poco líquido o no. Tengo una cita el viernes 5 de febrero para llevarlo al concesionario Ford y me lo van a reparar ... fluido nuevo, filtro nuevo ... ya conoces el taladro. ¿Alguien puede ayudarme a averiguar qué le pasa a mi coche? Sé que tengo la cita mañana, pero estoy ansioso por tener alguna idea de lo que podría estar pasando. Realmente no quiero gastar $ 1200 + en una nueva transmisión. ¿Cuáles son los síntomas de una falla de transmisión? ¿Cuáles son los síntomas si solo necesita líquido de transmisión o un filtro nuevo?
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
JACOBANDNICKOLAS
Si tiene que quitar el pie del acelerador para hacer que cambie, es probable que tenga un solenoide de cambio defectuoso. ¿Se ha encendido alguna vez la luz de verificación del motor? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +6 miércoles, 27 de marzo de 2019 a las 12:56 p.m. (combinado)
ANDY_COM25
- MIEMBRO
- 2004 FORD EXPLORADOR
Problema de transmisión
2004 Ford Explorer 6 cyl tracción en las cuatro ruedas automática
¿Cómo verifico el líquido transexual? No encuentro ninguna varilla. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 27 de marzo de 2019 a las 12:57 p.m. (combinado)
JACOBANDNICKOLAS
Tienes razón, no tienen palo. Verifica el fluido desde el fondo de la bandeja de trans. Primero, deja que el motor funcione hasta que el líquido alcance la temperatura de funcionamiento. A continuación, en una superficie plana debajo del automóvil con un torx T30, retire el tapón en la parte inferior de la bandeja mientras el automóvil está en marcha. El líquido solo debe gotear mientras el automóvil está en marcha. Recuerda que el enchufe es un torx. Si quita todo el tapón, drenará todo el líquido. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 27 de marzo de 2019 a las 12:57 p.m. (combinado)
MKLOGSDON7
- MIEMBRO
- 2002 FORD EXPLORADOR
- 6 CYL
- 4WD
- AUTOMÁTICO
- 112,000 MILES
Necesito revisar el líquido de la transmisión en mi Explorer. No puedo encontrar la varilla de nivel por ningún lado. ¿Me puedes ayudar? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 8 de enero de 2020 a las 2:07 p.m. (combinado)
PWBBALL11
¡No hay varilla de nivel para el líquido de transmisión! Ford hizo que fuera difícil cambiar y revisar el líquido porque solo se necesita una o dos veces en la vida útil del automóvil.
Aquí hay un diagrama para ayudarlo a ver cómo verificar el fluido que básicamente es llenarlo hasta que se derrame como una transmisión manual.
Mira los diagramas (abajo)
Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.
Saludos Imágenes (Haga clic para agrandar)
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +6 Miércoles 8 de enero de 2020 A las 2:07 PM (Combinado)
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