¡Marcas de tiempo por favor!

MinúsculoREY CRISTO
  • MIEMBRO
  • TOYOTA CAMRY 2005
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 86,123 MILES
La cámara ex-out tiene 3 marcas (in, ex y la marca de punto entre las dos). ¿Cuál debo usar para poner la sincronización correcta? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Lunes, 10 de mayo de 2010 a las 12:21 PM

19 respuestas

MinúsculoBLUELIGHTNIN6
  • EXPERTO
Hola,

Aquí están los diagramas de correas de distribución para adaptarse a su automóvil

https://www.spyder-rentals.com/diagrams/toyota/camry/2005

Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 10 de mayo de 2010 a las 12:25 PM PulgarNAURESTI
  • MIEMBRO
  • 2004 Toyota Camry
  • 250,000 MILES
¿Cuáles son las marcas de sincronización para el automóvil enumerado anteriormente con motor V6 de 3.3L? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) Pulgar2CEXPT
  • MIEMBRO
Aquí hay una guía y los diagramas a continuación para que pueda ver cómo se hace el trabajo:

https://www.spyder-rentals.com/diagrams/toyota/camry/2004

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

Saludos Imagen (Haga clic para agrandar) Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) PulgarJICK1919
  • MIEMBRO
  • Toyota Camry 2002
  • 2,4 litros
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 10,267 MILES
Hola chicos, necesito desesperadamente información detallada sobre las marcas de sincronización de los árboles de levas, en la leva de escape hay tres marcas, una tiene dos puntos y las otras son ex. Y adentro. Y no puedo encontrar una fuente confiable sobre cuál de estas marcas debe alinearse con la flecha del diario de los árboles de levas, por favor, si puede proporcionar algunas instrucciones claras, muchas gracias. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +2 Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) Reemplazo del sensor del árbol de levasMHPAUTOS
  • EXPERTO
Consulte la imagen para ver las marcas de sincronización. Imagen (Click para agrandar) Ruidos del motor ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) Fallar2CARPROS MIKE
  • ADMINISTRACIÓN
Gracias por responder, pero aún no está claro en las imágenes que no muestra
¿Cuál de las tres marcas usar?

H, ¿Podría una junta de admisión con fugas causar mi problema? Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) Estamos contratandoMHPAUTOS
  • EXPERTO
No puedo ver ninguna referencia con respecto al problema exacto que tiene aparte de la alineación del tiempo. ¿Por qué sospecha un problema con la junta de entrada? ¿Cuáles son tus síntomas? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaJOROW
  • MIEMBRO
  • Toyota Camry 2002
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 110,000 MILES
Estoy mirando un Camry 2002 con 110,000 millas y me preguntaba si este automóvil tiene una correa de distribución o una silla. Si es un cinturón, supongo que es hora de reemplazarlo. Un amigo me dijo que pensaban que este automóvil tenía una cadena, lo que significa que probablemente no necesita ser reemplazado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) BLUELIGHTNIN6
  • EXPERTO
El motor CD 1MZ-FE está equipado con una correa de distribución y debe reemplazarse cada 90,000 millas. Verifique la placa de identificación en su motor para ver qué motor tiene. Si es diferente a lo que dije anteriormente, tendrá una cadena. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) JOROW
  • MIEMBRO
Gracias por la información, verificaré la identificación del motor. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:36 p.m. (combinado) MELCARR0921
  • MIEMBRO
  • Toyota Camry 2001
  • 2.2L
  • 250,000 MILES
Necesito las marcas de sincronización para el coche mencionado anteriormente. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) BMDOUBLE
  • EXPERTO
¡Aqui tienes! Háganos saber si necesita algo más. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) CRISTALN1
  • MIEMBRO
  • TOYOTA CAMRY 2000
¿Cómo determino las marcas de sincronización del árbol de levas en mi motor? Estoy tratando de averiguar cuáles son las marcas de sincronización, no he podido encontrar nada en línea. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Hola,

Mira las imágenes a continuación

Instalación

1. Instale la polea loca N ° 2 (si se quitó). Instale y apriete el perno según las especificaciones. Ver ESPECIFICACIONES DE TORQUE. Asegúrese de que la polea tensora esté limpia y gire suavemente.
2. Instale la polea loca No. 1 y el resorte de tensión (si se quitó). Haga palanca en la polea loca No. 1 lejos del área de la correa de distribución tanto como sea posible. Apriete temporalmente el perno de la polea loca No. 1. Asegúrese de que la polea tensora esté limpia y gire
suavemente.
3. Con el perno de la polea del cigüeñal, gire el cigüeñal de modo que la marca de sincronización en la rueda dentada del cigüeñal se alinee con la marca de sincronización en la carcasa de la bomba de aceite. Consulte la Fig. 4. Esto colocará el chavetero en la rueda dentada del cigüeñal a las 12 en punto.
posición.

PRECAUCIÓN: Si reutiliza la correa de distribución, asegúrese de que las marcas de referencia en la correa de distribución estén alineadas con las marcas de referencia colocadas en los piñones del cigüeñal y del árbol de levas. Asegurar el tiempo
La correa está instalada en la dirección de rotación original.

4. Asegúrese de que todas las ruedas dentadas y poleas locas estén limpias. Instale la correa de distribución en la rueda dentada del cigüeñal, la rueda dentada de la bomba de aceite, la polea loca No. 1 y luego la polea loca No. 2 en secuencia.
5. Instale la guía de la correa de distribución con el lado acodado alejado de la rueda dentada del cigüeñal y el lado plano hacia la correa de distribución. Instale la tapa de la correa de distribución n. ° 1 y una junta nueva.
6. Alinee la ranura de la chaveta de la polea del cigüeñal con la chaveta en el cigüeñal. Instale la polea del cigüeñal. Instale y apriete el perno de la polea del cigüeñal según las especificaciones.
7. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj para que el cilindro Nº 1 esté en el PMS en la carrera de compresión. Asegúrese de que la marca de sincronización en la polea del cigüeñal esté alineada con la marca '0' en la cubierta de la correa de sincronización No. 1. Si reutiliza la correa de distribución, asegúrese de consultar
La marca en la correa de distribución se alinea con el borde superior de la cubierta de la correa de distribución No. 1.
8. Gire el árbol de levas y alinee el orificio en la rueda dentada del árbol de levas con la marca de alineación en la tapa del cojinete del árbol de levas. Vea la Fig. 2. Instale la correa de distribución en el piñón del árbol de levas. Si reutiliza la correa de distribución, asegúrese de que la marca de referencia en la correa de distribución
se alinea con la marca de referencia en el piñón del árbol de levas. Asegúrese de que exista tensión en la correa de distribución entre el cigüeñal y las ruedas dentadas del árbol de levas.

PRECAUCIÓN: NO gire el cigüeñal en sentido antihorario, visto desde el extremo de la correa de distribución del motor.

9. Afloje 1/2 vuelta el perno de la polea loca No. 1. Gire la polea del cigüeñal 2 revoluciones completas en el sentido de las agujas del reloj de TDC a TDC.
10. Asegúrese de que la marca de sincronización en la polea del cigüeñal esté alineada con la marca '0' en la cubierta de la correa de sincronización No. 1 y que el orificio en la rueda dentada del árbol de levas se alinee con la marca de alineación en la tapa del cojinete del árbol de levas. Vea la Fig. 2. Si las marcas de sincronización no están
alineado, retire la correa de distribución y vuelva a instalar.
11. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj 1 y 7/8 revoluciones y alinee la marca '0' de la polea del cigüeñal con la marca de 45 grados antes del punto muerto superior (BTDC) en la cubierta de la correa de distribución No. 1. Vea la figura 5.
12. Apriete el perno No. 1 de la polea loca según las especificaciones. Ver ESPECIFICACIONES DE TORQUE. Instale la cubierta y las juntas de la correa de distribución n. ° 2. Instale y apriete las bujías según las especificaciones.
13. Para instalar los componentes restantes, invierta el procedimiento de extracción. Instale todos los pernos / tuercas en el soporte del motor derecho (lado de la correa de distribución) antes de apretar según las especificaciones.
14. En Camry, cuando instale la varilla de control y el soporte en la torre del puntal y el soporte del motor del lado derecho de la correa de distribución, apriete los pernos según las especificaciones en secuencia. Vea la Fig. 6. En el MR2, apriete los pernos del soporte del motor en la
ubicaciones. Vea la Fig. 7. Ajuste las correas de transmisión a la tensión adecuada.

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +8 Lunes 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) MRDOHR
  • MIEMBRO
  • TOYOTA CAMRY 2000
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 115,000 MILES
¿Con qué frecuencia sería necesario reemplazar la correa de distribución de un automóvil como el mío? ¿Cuánto ruido debería hacer?
Además, ¿este modelo tiende a tener muchas fugas con la bomba de agua y las juntas?
¿Qué factor de seguridad tiene alguno de estos problemas? Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) MHPAUTOS
  • EXPERTO
Hola,

el motor Camry 5S-FE de su automóvil debe tener una nueva apuesta cada 150.000 Kms alrededor de 90.000 Millas.
No debe haber ningún ruido audible de la correa o los cojinetes de la polea, no debe haber ninguna fuga de refrigerante de la bomba. Si la bomba falla, corre el riesgo de soplar una junta de culata o destruir el motor si se sobrecalienta demasiado; si se rompe una correa de distribución, provocará daños graves en la válvula de la culata.

Mark (mhpautos) ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) INFLUENCIA
  • MIEMBRO
  • TOYOTA CAMRY 2000
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 100,000 MILES
¿Con qué frecuencia debe cambiar la correa de distribución? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) MASTERTECHTIM
  • MIEMBRO
El distribuidor dice 60k, pero puede obtener 100k de ellos, no sobrepase los 100k o estará coqueteando con el desastre. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado) BMRFIXIT
  • EXPERTO
60k a 80k verde
80 a 1 pardo amarillo
más de 100k rojo rojo zona roja ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 a las 12:37 p.m. (combinado)

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