Problemas de Stabilatrak - control de tracción

MinúsculoBRADCX12
  • MIEMBRO
  • 2007 CHEVROLET TAHOE
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 35,000 MILES
¿Tiene problemas con Stabilatrak para demostrar que necesita servicio? Y el control de tracción se muestra encendido y apagado, probé la corrección de presión de los neumáticos y esa no es la solución. ¿Alguna idea? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes 4 de diciembre de 2009 a las 9:01 PM

19 respuestas

MinúsculoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Es probable que haya un problema con uno de los sensores ABS. Los sistemas funcionan en conjunto entre sí.

¿Se ha encendido la luz de verificación del motor o los abdominales? Este video nos ayudará a solucionarlo

https://youtu.be/Pb6nXV-iamI

y

https://youtu.be/rTtAnsOlZU4

Repase estas guías e informe. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 24 de noviembre de 2018 a las 6:51 AM img / control-de-tracción / 26 / stabilatrak-problem-traction-control-3.jpgJWOODBURN@AOL.COM
  • MIEMBRO
  • 2006 CHEVROLET TAHOE
Durante los últimos 3 a 4 meses he tenido lo que suena como un sonido de swish swish swish swish que viene de detrás del velocímetro cuando comienzo desde un punto muerto. Hace ese sonido exactamente 4 veces cada vez. La semana pasada, al comenzar, hubo un ruido extraño seguido de un mensaje de 'sistema de estabilidad del servicio'. He seguido conduciendo el coche sin que aparezca el mensaje, pero sigo oyendo el sonido del swish. Noté que puedo apagar el sistema de estabilidad. Cuando hago esto, ya no escucho el sonido del silbido. ¿No es seguro conducir el coche? Independientemente, quiero que se encarguen de esto y me pregunto qué implica la reparación y el costo aproximado para arreglarlo. ¡Gracias! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:17 a.m. (combinado) Reemplace su módulo ABSBMRFIXIT
  • EXPERTO
Creo y creo que es uno de los cojinetes de rueda que necesitan ser reemplazados.
es el sonido del sistema ABS activando la bomba
sin ningún código en el sistema ABS será muy difícil detectar cuál es y necesitará monitorear cada sensor de velocidad.
Este puede ser uno que le eche un vistazo a la tienda. Solo digo eso, ya que lo más probable es que tengan la herramienta de escaneo adecuada para ver si el motor se está activando y, de ser así, qué sensor está causando que lo haga.
Sin estas respuestas, podría tirar innecesariamente mucho dinero y nunca arreglarlo. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:17 a.m. (combinado) ¿Se pregunta cómo funciona el control de tracción?NATIVEJ
  • MIEMBRO
  • 2005 CHEVROLET TAHOE
  • 5.3L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 115,000 MILES
Cada vez que arrancamos nuestro motor, el control de tracción se activa automáticamente y debe presionar el botón de control de tracción todas y cada una de las veces para apagarlo. Dado que el 90% de la conducción no requiere el control de tracción y con la tracción a las 4 ruedas, el control de tracción se convierte en una característica redundante y costosa, nos preguntábamos si y cómo deshabilitar el enganche automático y hacer que responda a controles manuales como la tracción a las 4 ruedas. parte del tren de transmisión. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:17 a.m. (combinado) Compruebe la luz del motor claraCARADIODOC
  • EXPERTO
Creo que estás viendo mal esta función. Está diseñado para estar encendido todo el tiempo, al igual que el sistema de frenos antibloqueo al que se agrega. El control de tracción no es realmente parte del sistema de tracción en las cuatro ruedas o del sistema de tracción total. La razón principal por la que proporcionan un interruptor para apagar el sistema es para que pueda hacer funcionar el vehículo, en marcha, en un polipasto. Muchos autos con tracción delantera también tienen control de tracción. Todo lo que hace es aplicar ligeramente el freno de la rueda que gira y no tiene tracción, por lo que la otra se ve obligada a girar y tirar del vehículo.

Piense en la sobremarcha en la transmisión. También tiene la opción de apagarlo, pero nunca lo haría, excepto cuando está tirando de un remolque pesado. El control de sobremarcha y de tracción se activarán cada vez que encienda el motor porque ninguno de ellos debe apagarse con regularidad. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) Estamos contratandoNATIVEJ
  • MIEMBRO
Hablé con 2 mecánicos sobre el control de tracción y ambos dijeron lo mismo. Fue innecesario para la mayoría de las condiciones de manejo y agrega desgaste al vehículo. No solo que cuando (no si) se apaga, es extremadamente costoso repararlo y alinearlo para que funcione correctamente una vez más. Mi hijo tiene TC en su Jeep y solo se activará si presiona su botón TC. De manera similar, ambos tenemos el control de remolque que una vez más presionamos para que funcione solo cuando deseamos tenerlo. Noté que desde que desactivé el dispositivo, hemos agregado casi un 10% a nuestra economía de combustible.

Agradezco tu respuesta, pero sigo sin querer que funcione 24 horas al día, 7 días a la semana. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaCARADIODOC
  • EXPERTO
No conozco ninguna forma de desactivar la función automáticamente. Además, no tienes el mismo sistema 4x4 que en los Jeeps. Los jeeps tienen tracción en las cuatro ruedas de todos los tiempos y son muy exigentes con tener los cuatro neumáticos con la misma circunferencia exterior. Las camionetas Chevy Astro tenían el mismo sistema. Su camión se puede conducir en modo 2wd.

No debería ver ninguna diferencia en el consumo de combustible. Si es así, algo anda mal. En cuanto a los mecánicos que afirmaron que el desgaste se está produciendo debido a este sistema, para evitar ese desgaste habría que dejar de usar los frenos, y eso no es práctico. Lo que es mucho más probable que suceda es que GM ha tenido un gran problema con los sensores de velocidad de las ruedas, y si uno está desarrollando una señal débil, podría estar provocando que el sistema se active cuando no debería. En condiciones normales de conducción, es decir, sin nieve ni hielo, el sistema de control de tracción no debería activarse en absoluto. Es común conducir durante meses sin que el sistema se active. Todos los fabricantes están preocupados por cada milla extra por galón que puedan lograr. No hay forma de que pierda el kilometraje de combustible debido al control de tracción. Incluso cuando se activa, reducirá la velocidad de una rueda durante solo unos segundos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 AM (combinado) JENKSY327
  • MIEMBRO
  • 2005 CHEVROLET TAHOE
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 30,000 MILES
¿Cómo apago el control de tracción? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) JACK42
  • EXPERTO
¿Presione el botón? Según mi software, hay un interruptor para deshabilitar el control de tracción. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) JENKSY327
  • MIEMBRO
He mirado y parece que no puedo encontrar el botón para desactivar el control de tracción. ¿Tiene alguna idea de dónde está ubicado el interruptor? Muchas gracias por su tiempo y esfuerzo en relación con mi pregunta. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 AM (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Mi software no tiene ninguna imagen para la ubicación. ¿Es esto un AWD o 4wd? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) JENKSY327
  • MIEMBRO
En realidad, este vehículo tiene ambos. Dispone de 4 pulsadores relativos al accionamiento. Tiene un botón que dice '4 (con una flecha apuntando hacia abajo)', '4 (con una flecha apuntando hacia arriba)', '2 (con una flecha apuntando hacia arriba)' y un botón redondo que dice 'AWD'. ¿Ayudaría si le enviara mi número de VIN? No estoy seguro de si eso te dirá qué versión de Tahoe es esta. El manual del propietario es muy genérico y no da más detalles que el aspecto de los botones. Ni siquiera sé si este modelo puede tener el control de tracción apagado. Nuevamente, muchas gracias por todo el esfuerzo adicional que están poniendo en esto por mí. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 AM (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Como es AWD, no creo que se pueda apagar o habría un interruptor para ello. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) JENKSY327
  • MIEMBRO
OK, eso tiene sentido. Gracias por responder a mi pregunta. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Lamento que haya tardado tanto en averiguarlo. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -1 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 AM (Combinado) JENKSY327
  • MIEMBRO
Eso no es un problema. Estoy feliz de que alguien haya podido darme algo de información, estoy en East TN y parece que nadie por aquí pudo averiguarlo. Es una petición extraña, la mayoría de la gente no quiere hacer girar las llantas, pero como se trata de una transmisión automática, hacer girar las llantas es lo único que puedo divertirme mientras la conduzco. Probablemente terminaré comprando un muscle car de 4 velocidades de finales de los 60 de la variedad Chevrolet solo para poder salir y fumar los neumáticos. Gracias nuevamente por toda su ayuda, recomendaré su servicio a cualquiera que me pregunte.

Bill Jenkins


¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Lunes, 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 AM (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Me alegra ser de ayuda. Disfrute friendo los neumáticos ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) NATIVEJ
  • MIEMBRO
Eso solo funciona como una solución temporal. Tenemos el mismo problema y tenemos que activar el botón de desactivación cada vez que encendemos el motor. A mí y a otros nos gustaría que esto solo se encienda y se active si y solo cuando presionamos el botón de control de tracción, no al revés. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado) NATIVEJ
  • MIEMBRO
El botón del nuestro está debajo de la radio hasta cerca del centro del panel de instrumentos. Tiene la imagen de un neumático con líneas onduladas. Como se dijo en el otro comentario para poder desengancharlo debes hacerlo cada vez que enciendes el motor lo cual es extremadamente molesto ya que más del 90 por ciento de las veces no es necesario, ni deseado ya que aumenta el desgaste del motor y negativamente. afecta el kilometraje. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 28 de diciembre de 2020 a las 11:18 a.m. (combinado)

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