¿Reemplazo del eje de transmisión trasero?

MinúsculoJESKNORR
  • MIEMBRO
  • 2011 CHEVROLET SILVERADO
  • 5.3L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 150,000 MILES
Hola, estoy reemplazando el eje de transmisión trasero de mi camión mencionado anteriormente (1500) con un eje de transmisión usado del mismo año y modelo. Mi pregunta se refiere a marcar el eje de transmisión antes de la extracción para facilitar la instalación haciendo coincidir las líneas para que esté en equilibrio. Ahora, marqué el eje de transmisión antes de retirarlo, pero ¿cómo funciona eso con un nuevo eje de transmisión? ¿Cómo sé que está alineado correctamente y también qué tipo de grasa utilizo al reinstalar? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes 12 de abril de 2019 a las 4:08 p.m.

47 respuestas

MinúsculoASEMASTER6371
  • EXPERTO
Buena noches,

Debe hacer la misma marca en el eje de transmisión donante en el mismo lugar y luego alinearla con las estrías en la junta deslizante.

Puede utilizar un poco de grasa para cojinetes de rueda. Aplique una capa ligera en las estrías y luego use una pistola de engrase manual en los accesorios.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Viernes 12 de abril de 2019 a las 4:28 p.m. Extracción del eje de transmisiónJESKNORR
  • MIEMBRO
Bien, ¿alinee ambos ejes impulsores y marque el nuevo en el mismo lugar que el anterior? Además, no tengo una pistola de grasa, tendré que comprar la grasa que necesite en la tienda de autopartes. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 12 de abril de 2019 a las 18:23 Reemplace la junta universal del eje de transmisión como un profesionalJESKNORR
  • MIEMBRO
Y he leído que algunas personas dicen que se debe usar dexron 6 ATF, no grasa. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 12 de abril de 2019 a las 6:24 p.m. Reemplazo de sellos y cojinetes de ruedaASEMASTER6371
  • EXPERTO
Utilice grasa. ATF no es bueno para esto. Necesita grasa de alta temperatura.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Viernes, 12 de abril de 2019 a las 6:26 p.m. Reemplazo del eje CVJESKNORR
  • MIEMBRO
De acuerdo, ¿puedo conseguir esto en la tienda de autopartes? Gracias por tu ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 12 de abril de 2019 a las 6:37 p.m. Estamos contratandoASEMASTER6371
  • EXPERTO
Sí, todo está disponible en una tienda de repuestos.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Sábado 13 de abril de 2019 a las 2:46 a. M. Manuales de reparación de automóviles en líneaMOONSHIN
  • MIEMBRO
  • 2005 CHEVROLET SILVERADO
Problema de los rodamientos de los ejes del tren de transmisión
2005 Chevy Silverado V8 con tracción en las cuatro ruedas automática 58 km millas

mi camión hace ruido solo cuando me alejo de una parada y cambia a 2da y 3ra. Si pongo una carga en el tren motriz con una aceleración rápida, no hay ruido. También escucho el ruido si cambio la transmisión de marcha atrás a marcha atrás y viceversa. Cambié el
articulaciones en U y el ruido sigue ahí. Con un poco de ayuda, se arrastró por debajo y la transmisión cambió de marcha atrás a adelante y el ruido parece provenir del interior del eje de transmisión. Sé que esto suena gracioso pero es cierto. Es el eje de aluminio de alta resistencia. Otra persona sugirió que a veces un ruido en la caja de transferencia puede desplazar el eje de transmisión. ¿Puede ayudarme con alguna idea? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:06 p.m. (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Muy bien, los ejes en D de aluminio actúan como altavoces cuando se trata de ruidos. Es posible que desee que una tienda lo mire para ver si tienen alguna idea. Dependiendo de cuánto use 4wd, podría ser que las guías de la cadena de la caja de transferencia estén desgastadas y dejen que la cadena golpee, pero no podrá saberlo sin desmontar la caja de transferencia para ver. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:06 p.m. (combinado) STEFEN
  • MIEMBRO
  • 2005 CHEVROLET SILVERADO
  • 6.0L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 85,000 MILES
Hola, tengo un Chevy 2500hd 6.0l 2005 mañana. Estoy cambiando mi transmisión y el aceite de la caja de transformación. He estado escuchando una especie de chirrido agudo y chirriante desde la parte trasera. Revisé las juntas en U, parecen estar bien, no hay juego cuando los camiones están en neutral , ¿podría mi caja de transformación tener poco aceite, el ruido no es constante, es de vez en cuando comenzó hoy? ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:07 p.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Hace frío con poco aceite, pero si se ha filtrado en algún lugar. Puede ser un cojinete que se estropea o tal vez el cojinete del eje de transmisión del soporte central, si tiene uno. Use AUTO TRAKll o líquido equivalente 2 cuartos de galón. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:07 p.m. (combinado) DANIELS16
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 5.3L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 151,000 MILES
Recientemente noté un chirrido en la parte trasera al acelerar hasta aproximadamente 30-40 mph. Lo he ubicado en el eje de transmisión. Investigué que las articulaciones en U emiten un sonido similar cuando se apagan. Pero el sonido parece provenir del centro del eje de transmisión. También parece que la caja del diferencial trasero está cubierta de suciedad y residuos de aceite. No estoy seguro de si hay fugas o no. Tengo curiosidad como si tal vez se tratara de una articulación en U gastada o qué. ¡AYUDA! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:07 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Verifique que el lubricante para engranajes esté lleno en el diferencial. Hay un tapón de verificación en el lado del pasajero del diferencial a mitad de camino.

En cuanto al ruido, lo más probable es que sea una articulación en U. ¿Ha comprobado si hay juego excesivo en la articulación? Y en cuanto al ruido, es probable que esté resonando en el eje de transmisión.

Aquí están las instrucciones para el reemplazo.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-a-universal-u-joint
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:07 p.m. (combinado) FEARSKITZ
  • MIEMBRO
  • 2003 CHEVROLET SILVERADO
  • 120 MILES
Al reemplazar el eje de transmisión trasero con un eje de transmisión usado pero de fábrica, ¿requiere equilibrado o cualquier otro servicio que no sea el reemplazo de las juntas en U? ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:07 p.m. (combinado) LLAVE1
  • MIEMBRO
No si no se ha dañado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:07 p.m. (combinado) SCMOORE
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET SILVERADO
  • 6.0L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 90,000 MILES
¿El eje de transmisión trasero se rompió y no puedo encontrar un reemplazo? La camioneta es una caja larga de cabina regular con tracción en las cuatro ruedas 2500HD. Pedí uno de NAPA y era cuatro pulgadas demasiado largo 61 'el siguiente más corto sería un pie demasiado corto. El distribuidor puede pedir uno por el doble del precio de una tienda de repuestos, pero no pudieron decirme qué longitud tendría. Entonces, si alguien tiene una idea de dónde puedo averiguar exactamente qué largo necesito y dónde puedo comprar uno, estaría muy agradecido.
. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:08 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Veo 61 68 y 1/4 y 47 y 1/4. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:08 p.m. (combinado) SCMOORE
  • MIEMBRO
Sí, esos son los tres tamaños que he encontrado, pero necesito uno de alrededor de 57 pulgadas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:08 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
¿Entonces intentaste instalar el de 61 '? ¿El viejo mide 57 y 34? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:08 p.m. (combinado) SCMOORE
  • MIEMBRO
Si. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:08 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Es realmente extraño que tengas un tamaño que no enumeran. ¿El distribuidor no puede encontrarle uno con el número de VIN? Si pudiera obtener un número de pieza, eso realmente ayudaría. El catálogo de los distribuidores tiene que mostrar la longitud, ya que hay varios tamaños, de lo contrario, no sabrían si pidieron el correcto. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 16 de octubre de 2020 a las 6:08 p.m. (combinado)

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