Reemplazo de la batería del auto, cuando lo encendí y.
INSPECTORBILL- MIEMBRO
- 2007 CHEVROLET EQUINOX
- 131 MILES
2 respuestas
CARADIODOC- EXPERTO
Si eso se parece a lo que sucedió, hay tres formas de corregirlo. Lo más fácil es simplemente salir, conducirlo y alcanzar una velocidad superior a la mitad de la escala. Necesita alcanzar la velocidad que normalmente tendría esa aguja apuntando exactamente en dirección opuesta a ese alfiler, luego un poco más rápido. La computadora establece constantemente la posición de la aguja y una vez que llega a ella, el camino más corto es en sentido antihorario, la aguja rebotará allí y luego seguirá la velocidad hacia abajo como de costumbre.
La segunda forma de devolver las agujas es conectar un escáner y ejecutar la prueba de calibre. Eso los ejecutará todos a 1/4, 1/2, 3/4 y escala completa, luego retrocederá. Una vez que se alcanza la escala completa, la aguja del velocímetro volverá a bajar con el resto de ellos como de costumbre. No todos los escáneres del mercado de accesorios tienen esa capacidad, pero muchos talleres independientes tienen los mismos escáneres que utilizan los distribuidores.
La tercera y más lenta forma de solucionar este problema es desmontar la parte frontal del grupo y empujar las agujas hacia abajo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 1 de noviembre de 2012 a las 11:39 p.m.
INSPECTORBILL- MIEMBRO
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