Diagrama de mazo de cables de radio?

MinúsculoJGOUCHER
  • MIEMBRO
  • 2003 MITSUBISHI GALANT
  • 211,054 MILES
No puedo encontrar el diagrama de cableado correcto para mi automóvil. También estoy un poco confundido porque conecté la energía constante y conmutada y la radio no se enciende. El diagrama que estaba viendo decía que la constante es un cable rojo y negro, pero no tengo un cable rojo y negro, entonces un diagrama de 2004 o 2002 muestra el cable rojo y blanco que es el que tengo. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes 20 de abril de 2018 a las 21:16

13 respuestas

MinúsculoLLAVE1
  • MIEMBRO
Aqui tienes. Parece que las fuentes de alimentación son azules y rojas / blancas. Aquí hay una guía para ayudarlo con los diagramas a continuación para su automóvil.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imagen (Click para agrandar) Cómo usar una luz de prueba ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 21 de abril de 2018 a las 6:48 a.m. Reemplazo del grupo de instrumentos GMC YukonJARED FORSELIUS
  • MIEMBRO
  • 2000 MITSUBISHI GALANT
  • 2,4 litros
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 194,000 MILES
Necesito instalar un estéreo de mercado secundario, por lo que necesito esquemas de cableado estéreo para empalmar el estéreo en el automóvil en lugar de esperar más días por un adaptador que ordené. He hecho esto muchas veces antes en otros vehículos y sé que me siento más que cómodo haciéndolo. Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) Capó abiertoCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola JARED,

Gracias por unirse a nuestro sitio, aquí está su diagrama de radio, avíseme si necesita algo más Imagen (Haga clic para ampliar) Estamos contratando ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaCARADIODOC
  • EXPERTO
¿Tienes un amplificador remoto?

No existe una forma sencilla de copiar y pegar diagramas de este sitio.

Altavoz LF: blanco / azul, negro / azul
Altavoz RF: blanco / rojo, negro / rojo
Altavoz LR: amarillo / azul, gris / azul
Altavoz RR: amarillo / rojo, gris / rojo

Memoria de 12 voltios: rojo / negro
12 voltios conmutados: azul
Luces interiores: verde / blanco, trasero / amarillo ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +2 jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) JARED FORSELIUS
  • MIEMBRO
Todos los colores de cableado de los cuatro altavoces parecen coincidir perfectamente, pero en cuanto a los cables de alimentación que quedan, no estoy seguro de dónde hacerlos coincidir en el nuevo estéreo. Después de hacer coincidir los cables de los altavoces, me sobraron NEGRO-Tierra (B-), Memoria AMARILLA de respaldo (B +) y ROJO-Interruptor de encendido (ACC). Exactamente qué colores combino con los de los cables originales, ya que no parece estar redactado de la misma manera que está escrito aquí arriba. Por ejemplo, los dos cables separados para luces interiores. Solo quiero asegurarme de hacerlo bien en el primer disparo. ¿Puedes ayudarme con esta última parte? Sé que estoy en el camino correcto debido a la perfección con la que el cableado del altavoz coincide con el que me proporcionaste. Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) CARADIODOC
  • EXPERTO
La memoria de 12 voltios está caliente todo el tiempo. Eso es rojo / negro en el automóvil y amarillo en su nueva radio, que es algo estándar. El interruptor de 12 voltios proviene del interruptor de encendido. Eso es azul en el automóvil y rojo en su nueva radio, que también es estándar.

Por lo general, no utiliza los dos cables de luces interiores. En la radio original, uno está enganchado a las luces traseras para indicarle a la pantalla que se atenúe, y otro está enganchado a las luces del tablero para indicarle a la pantalla cuánto atenuar. No vi un cable de tierra en el enchufe del automóvil, por lo que el cable negro de la nueva radio se puede atornillar a la chapa de la carrocería. Selle los extremos de los cables no utilizados.

Es probable que le quede un cable azul en la nueva radio. Eso hace que se enciendan 12 voltios cuando se encienden el interruptor de encendido y la radio. Es para decirle al amplificador remoto, (cuando se usa), que se encienda y para decirle a la antena eléctrica, (cuando se usa), que suba. Simplemente selle ese para que no se produzca un cortocircuito con el cuerpo o la carcasa metálica de la radio.

Nunca uso cinta aislante en un automóvil porque se deshará en un lío pegajoso en un día caluroso y podría permitir que un cable se caiga a tierra. Use las pequeñas tuercas de alambre amarillas si vienen con su nueva radio, de lo contrario, me gusta el sellador de juntas de silicona. Haz un nudo en el extremo de un cable para que el sellador no se suelte y se deslice, luego aplica lo suficiente para sellar el extremo del cable. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) JARED FORSELIUS
  • MIEMBRO
Muchas gracias por su ayuda, todo salió muy bien. Definitivamente usaré este sitio en el futuro cuando me ocupe de cualquier problema con el automóvil. El detalle en el que entró no me dejó ninguna duda sobre lo que tenía que hacer y cómo hacerlo. También gracias por el consejo sobre la cinta aislante porque iba a ir por ese camino, pero entiendo totalmente de dónde viene y cómo puede convertirse en un lío pegajoso. Tengo abrazaderas para unir los cables y una herramienta de engarzado para usar ahora también. De nuevo, gracias por tu ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Estamos aquí para ayudar, dígaselo a un amigo :-) ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) JOEBELLIOTT
  • MIEMBRO
Tengo un Mitsubishi Galant 2002. Estoy tratando de quitar la radio de fábrica e instalar una radio no original en ella. Estoy un poco confundido con el arnés de cableado que va a la radio de fábrica, solo hay 5 cables. Un rojo y blanco, un amarillo y negro, un azul, verde y blanco, y negro y amarillo. Lo he conectado hasta el punto de tener energía pero no escucho ningún sonido. Cualquier ayuda sería apreciada. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) CARADIODOC
  • EXPERTO
Te estafaron. No hay cables de altavoz, por lo que, por supuesto, no habrá sonido.

De hecho, ... tienes un amplificador remoto. Las señales de audio se transmiten a través del cable DIN al amplificador. Su cable rojo / blanco es la constante de 12 voltios para la estación preestablecida y la memoria del reloj. El amarillo / negro proviene del grupo de instrumentos y la computadora del motor. No puedo decir si eso es por las luces del tablero o el volumen sensible a la velocidad. De cualquier manera, es probable que no lo necesite. El azul son los 12 voltios conmutados. El cable verde / blanco y el cable negro / amarillo van al sistema de luces interiores. No estoy seguro de cuál es la historia.

Si su nueva radio tiene dos cables RCA, esos son de salida de nivel de línea. Es posible que pueda conectarlos a los cables del cable DIN. Tendrás que cortarlo y experimentar con eso. La alternativa es conectar los cables de los altavoces de la nueva radio al amplificador. Tendrá que cortar los cables del amplificador que van a los altavoces y luego conectarlos a los cables de los altavoces de la radio.

Altavoz frontal izquierdo: blanco / azul y negro / azul

Tweeter izquierdo: marrón / azul y naranja / azul

Trasera izquierda: amarillo / azul y gris / azul

Frente derecho: blanco / rojo y negro / rojo

Tweeter derecho: marrón / rojo y naranja / rojo

Trasera derecha: amarillo / rojo y gris / rojo

Altavoz central: naranja / rojo y marrón / azul que provienen de los dos tweeters

2 cables negros son tierra. No estoy seguro de por qué hay dos, pero se adhieren a lados opuestos del maletero. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) IBCHILLEN420
  • MIEMBRO
Tengo el mismo problema con un Mitsubishi Gallant 2002. Tengo los cables de alimentación conectados como se dijo anteriormente, pero no obtengo energía. Revisé los fusibles debajo del capó y en la radio y ambos están bien. ¿Hay algo que esté pasando por alto o tienes algún consejo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) IBCHILLEN420
  • MIEMBRO
También conecté la radio a otro automóvil y funciona bien. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado) CARADIODOC
  • EXPERTO
Si la radio no se enciende, verifique si hay 12 voltios en los dos cables de alimentación. Uno debe tener 12 voltios todo el tiempo. Uno debe tener 12 voltios solo cuando el interruptor de encendido está encendido. Puede usar un voltímetro digital, pero para esto, una luz de prueba es más precisa. No use la caja de metal de la radio como tierra para la luz de prueba. Conéctelo a algo metálico en el cuerpo o cortafuegos.

Si tiene ambos suministros de 12 voltios, verifique el voltaje en la caja de la radio. Si encuentra algo allí, el cable de tierra está roto. La conexión a tierra se puede hacer a través del blindaje exterior del cable de la antena, pero es una conexión a tierra de muy baja potencia y no se debe confiar en ella para hacer el trabajo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 10 de septiembre de 2020 a las 5:39 p.m. (combinado)

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