No voltear

MinúsculoKILAANN
  • MIEMBRO
  • 2003 VISTA DE SATURNO
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
He reemplazado los fusibles, la caja de fusibles, el motor de arranque y la batería y todavía no hago clic en ningún inicio. He reiniciado la batería y he hecho todas las cosas que todos sugirieron.
¿Tienes el mismo problema? Sí No Sábado, 17 de mayo de 2014 a las 4:06 p.m.

20 respuestas

MinúsculoCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola,

Parece que un sensor de rango del equipo de seguridad neutral está desactivado. Aquí hay diagramas de cableado y una guía para ayudarlo a ver dónde pierde energía. Intente también mover el selector de marchas a neutral.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-a-neutral-safety-switch-works

Por favor, háganos saber lo que encuentre. Nos interesa ver de qué se trata.

Saludos, Ken
Imagen (Click para agrandar) Sin dar vueltas ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 19 de febrero de 2018 a las 4:23 p.m. Reemplazo del motor de arranqueFIGGET11
  • MIEMBRO
  • 2003 VISTA DE SATURNO
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 63,000 MILES
Problema eléctrico
2003 Saturn Vue 6 cyl tracción en dos ruedas automática 63000 millas

Mi problema empieza con el sonido de la bocina. Entonces el cuerno empezó a sonar. Sacamos el fusible y lo cambiamos y luego los paneles de instrament dejaron de funcionar y luego fue difícil de encender y ahora no gira en absoluto, además creo que la luz trasera también se apagó. Parece que todo se está apagando. Lo conecté a un verificador de mano y no dio ningún código. Realmente espero que alguien pueda ayudarme. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) Reemplazo de batería Chevrolet SilveradoSATURNTECH9
  • MIEMBRO
En primer lugar, saque la batería y cárguela y pruebe. Luego, asegúrese de que los cables de la batería estén limpios y apretados. ¿Has comprobado todos los fusibles? ¿También tienes un multímetro? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (Combinado) Motor de arranque Ford Windstar 1994-1998FIGGET11
  • MIEMBRO
¿Causaría eso todos los demás problemas cuando la bocina a todo volumen y los indicadores del tablero de instrumentos dejen de funcionar? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) Estamos contratandoSATURNTECH9
  • MIEMBRO
Quiero comenzar con una buena batería. Creo que probablemente sea un módulo de control del cuerpo defectuoso. Es más probable que sea muy común para ellos y controla el indicador de la cerradura de la puerta de alarma, etc. Avísame cuando tengas la batería y los cables en orden y tengas un multímetro a mano. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaFIGGET11
  • MIEMBRO
Tengo multímetro y le pongo una batería nueva. La batería no cambió nada. Arrancará y funcionará durante un rato, pero cuando lo apague no arrancará. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Entonces, cuando se ejecuta, ¿todo funciona como debería? También después de que se ejecuta por un tiempo y lo apagas e intentas encenderlo de nuevo, ¿el motor de arranque se vuelve inoperativo? ¿O gira y no arranca? También cuando no funciona ¿La luz de seguridad parpadea? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (Combinado) FIGGET11
  • MIEMBRO
Sí, funciona bien hasta que lo cortas. La bocina todavía suena, y el motor de arranque gira pero no arranca y la luz de seguridad parpadea y se enciende y apaga. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) FRANKR
  • MIEMBRO
  • 2003 VISTA DE SATURNO
  • 145,000 MILES
Intenté desconectar la batería para reiniciar la computadora, pero no tuve suerte. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Si ese es el caso, entonces necesitamos obtener los números de código del módulo de control de su cuerpo, entonces puedo ayudarlo más. No puede usar su lector de código de mano típico para leer el código del módulo de control del cuerpo, ya que es costoso hacerlo. También podría tener un módulo de control de carrocería defectuoso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
Escanee la computadora en busca de código / s: ¿Qué está haciendo girando y no arranca o simplemente no gira en absoluto / nada cuando la llave se gira a la posición de arranque? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (Combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Solo para agregar a esto, ¿la luz de seguridad está encendida o parpadeando mientras intenta arrancar el automóvil? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (Combinado) dimori
  • MIEMBRO
  • 2003 VISTA DE SATURNO
  • 4 CYL
  • FWD
  • MANUAL
  • 115,000 MILES
Problema eléctrico
2003 Saturn Vue 4 cyl Manual de tracción delantera 115000 millas

El coche no arranca. Cuando se gira la llave en el encendido, se escucha un clic. Cual podría ser el problema. Tenga en cuenta también que la luz del motor de servicio está encendida. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (Combinado) MHPAUTOS
  • EXPERTO
Hola,

Si la batería está bien, esto normalmente sería un problema del motor de arranque, en cuanto a la luz de verificación, tendrá que escanear para leer los códigos de falla.

Mark (mhpautos) ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) DANIELLE HAYES
  • MIEMBRO
  • 2004 VISTA DE SATURNO
  • 3,5 litros
  • V6
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 170,000 MILES
Conducía a casa desde el trabajo y tuve que detenerme para cargar gasolina en mi auto. Después de poner gasolina, me dirigía por la carretera a menos de un kilómetro y medio cuando mi coche hizo un extraño sonido de golpes. Fue a perder el poder. Ponga el coche en punto muerto y luego vuelva a conducir. Comenzó a volver a la velocidad normal durante dos segundos, perdió energía y cuando lo hice, la luz de la batería y el aceite se encendió. Historia de fondo Tengo un pequeño goteo de aceite y lo he tenido durante tres años. Además, tres días antes atropelló un árbol que estaba en medio del camino. No hay forma de evitarlo. Solo trato de ver si mi auto funciona. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
¿Ha comprobado ya el nivel de aceite? ¿O miró debajo del automóvil en busca de daños en el cárter de aceite, etc.? ¿El motor gira y no arranca o no arranca ni arranca? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) DANIELLE HAYES
  • MIEMBRO
Descubrí lo que estaba mal. Mi coche dio un salto de sincronización en 2/3 dientes. Mi cinturón está hecho trizas. Tengo que conseguir una correa nueva y arreglar la sincronización. Gracias de cualquier forma. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Es un motor de interferencia, lo que significa que puede dañar el motor cuando la sincronización salta. Ojalá no haya hecho ningún daño. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:26 p.m. (combinado) TREYRIGDON
  • MIEMBRO
  • 2004 VISTA DE SATURNO
  • V6
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
A principios de diciembre, manejé mi Saturno a unas 4 horas de distancia y luego regresé el mismo día otras 4 horas. Tuve algunos problemas con los frenos, pero esa es otra pregunta y un problema para otro momento. Regresé y luego manejé mi auto hasta Navidad, cuando fuimos a ver a la familia fuera del estado. Usé un auto diferente para ver a nuestra familia. Cuando regresamos de nuestras vacaciones, intenté mover mi coche y no arrancaba.

Durante los siguientes tres meses, si colocaba mi llave en el encendido, obtendría energía de la batería (radio, aire acondicionado, las luces se encienden y apagan bien) y un sonido extraño. El motor no giraba, y el sonido honestamente suena como uno de esos motores en un modelo de avión que volarías. No estoy seguro de si ese fue el comienzo o no.

Ayer, tres meses después, traté de reiniciarlo para divertirme y reír. Coloqué la llave en el encendido y giré la llave y obtuve el mismo resultado. Lo hice por segunda vez y algo pareció agarrarse. Así que lo hice por tercera vez y luego una y otra vez. Cada vez que giraba las llaves, el motor comenzaba a girar un poco más hasta que finalmente giraba completamente y se quedaba encendido. Apreté el acelerador para acelerar las RPM y aceleró y se apagó. Probé el proceso nuevamente un par de veces con los mismos resultados hasta que finalmente se mantuvo para siempre. Quiero probarlo conduciendo por el vecindario, pero tengo miedo de que se detenga. Y no pagaré para que lo remolquen.

Necesito algunas reflexiones sobre cuál podría haber sido el problema para poder estar seguro de que puedo conducir esto al trabajo y poder llegar a casa. Pensamientos ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:27 p.m. (combinado) SATURNTECH9
  • MIEMBRO
Si fue un arranque sin arranque, entonces haga que prueben la batería y el alternador y asegúrese de que los cables de la batería estén limpios y ajustados. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 19 de febrero de 2018 a las 8:27 p.m. (Combinado)

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