MIL parpadeando DTC P1399

MinúsculoBLACKBEARD
  • MIEMBRO
  • 2002 HONDA ACUERDO
  • 2,3 litros
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 106,000 MILES
El motor hace ruido y chisporrotea al ralentí. Realiza arranque en frío en alta velocidad en vacío. A medida que el motor se calienta, el rendimiento empeora y disminuye el ralentí. Calado intermitente. Cuando el vehículo caliente no acelera. Tiene bujías y cables nuevos. He probado una nueva bobina de encendido sin éxito. La correa de distribución y las piezas relacionadas también se han reemplazado debido a una holgura excesiva en la correa. Se inspeccionó la válvula de EGR y se encontró que sellaba bien. Sensor Upstream 02 reemplazado en los últimos 6 meses ¿Tiene el mismo problema? Sí No Sábado 1 de marzo de 2014 a las 6:08 AM

5 respuestas

MinúsculoEL CONOCIMIENTO ES PODER
  • EXPERTO
Hola

El p1399 indica que se está produciendo un fallo de encendido aleatorio en el motor. Comenzaría con un ajuste, estas guías nos ayudarán a solucionarlo.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-tune-up-a-car-engine

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/engine-misfires-or-runs-rough

Repase estas guías e informe.

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 1 de marzo de 2014 a las 6:56 a.m. img / p1399 / 46 / mil-intermitente-dtc-p1399.jpgNSRAY83
  • MIEMBRO
Sí, tuve una bujía defectuosa que provocó que el problema borrara todos los códigos. Instalé enchufes NGK por cierto. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 7 de mayo de 2020 a las 11:39 AM Lectura de código Chevrolet Blazer 1995-2005MG4187
  • MIEMBRO
  • 1998 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 163,000 MILES
¿Dónde debo comenzar ... cuando enciendo mi auto, lo pongo en marcha o comienzo a conducir, se sacude durante unos segundos y luego se detiene, solo para comenzar a temblar nuevamente unos segundos después. Cuando estoy conduciendo, siento que se va a cortar cuando me detengo. Hice probar el auto y siguen apareciendo los códigos P0300,301,302,303,304 y P1399, todos los cuales dicen 'falla de encendido del cilindro' ... ¡Esto es bastante irritante! Otra cosa que he notado es que mi batería parece agotarse si mi auto permanece en el camino de entrada durante uno o dos días, ya sea en clima cálido o frío. Lo recargué en Autozone ayer y hoy está muerto de nuevo ... Recientemente compré esa batería también y probó 'OK'. Soy un estudiante universitario y realmente me gustaría su ayuda antes de gastar dinero para reparar mi auto. ¡GRACIAS!


Compruebe que la luz del motor es segura para conducir

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 7 de mayo de 2020 a las 11:40 a.m. (combinado) ¿Es seguro conducir Check Engine Light?KHLOW2008
  • EXPERTO
Hola MG4187,

Esos fallos de encendido podrían deberse a bujías defectuosas, tapa del distribuidor, cables e inyectores de combustible.

El agotamiento de la batería puede deberse a que algunos componentes eléctricos no están apagados. Revisa la luz del maletero. Necesita hacer una prueba de drenaje sacando todos los fusibles principales y usando un amperímetro para probar el consumo de corriente. Conecte uno por uno hasta el que muestre un alto amperaje y necesite verificar el circuito. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 7 de mayo de 2020 a las 11:40 a.m. (combinado) Estamos contratandoMG4187
  • MIEMBRO
¡MUCHAS GRACIAS! ¡Le haré saber lo que sucede cuando explore las opciones que proporcionó! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 7 de mayo de 2020 a las 11:40 a.m. (combinado)

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