Caja de fusibles interior

MinúsculoATARDECER40
  • MIEMBRO
  • 2001 DODGE CARAVANA
  • 166,000 MILES
Este es el problema, está bien, estaba conduciendo y usé mi intermitente cuando todo mi tablero había muerto, no hay luces intermitentes del tablero que no funcionan y el ventilador de cuatro vías también está apagado Traté de encontrar el relé pero no puedo encontrarlo, así que por favor dime dónde podría ser gracias.
¿Tienes el mismo problema? Sí No Lunes, 8 de julio de 2013 a las 3:04 PM

23 respuestas

MinúsculoSEANGRANT00
  • EXPERTO
Aquí hay dos guías para ayudarlo a probar el relé y el fusible utilizando los diagramas a continuación para ver la ubicación e identificación del panel de fusibles.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

Saludos Imágenes (Haga clic para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 8 de julio de 2013 a las 3:17 p.m. PulgarBRUCEW
  • MIEMBRO
  • 2001 DODGE CARAVANA
2001 Dodge Caravan 100000 millas

la radio y el reloj dejaron de funcionar. ¿Dónde se encuentran los fusibles? ¿O qué más podría ser el problema? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarBMRFIXIT
  • EXPERTO
Caja de relés y fusibles bajo el capó
cerca de la batería ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) img / location / 39 / caja-de-fusibles-interior-4.jpgBRUCEW
  • MIEMBRO
Gracias. Encontré ese, pero ninguno está etiquetado como radio o reloj. ¿Estaría etiquetado de otra manera? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarBMRFIXIT
  • EXPERTO
Compruebe el fusible de memoria
use una luz de prueba, verifique también todos los fusibles. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -1 Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarNICK4562
  • MIEMBRO
  • 2001 DODGE CARAVANA
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 161,000 MILES
No puedo encontrar la caja de fusibles en mi Dodge Caravan Sport 2001 ¿Dónde está? Miro debajo del tablero en el lado del conductor pero no está allí? Necesito encontrar el fusible de la radio. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarCARADIODOC
  • EXPERTO
El manual de servicio más cercano que tengo es para un modelo 2002 que debería ser el mismo. Los fusibles forman parte del módulo de alimentación integrado debajo del capó. El fusible 14, de 15 amperios, es para el circuito de memoria de la radio, pero quitarlo también afectará al módulo de control frontal. El fusible 5, de 20 amperios, alimenta el circuito de conmutación de radio desde el relé accesorio. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarLAMBERT
  • MIEMBRO
  • 2000 DODGE CARAVANA
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 120,000 MILES
Esta es la gran caravana. Se sobrecalienta en inactivo. Los ventiladores funcionan bien cuando se conectan a la batería. El relé no está en la caja de fusibles con los otros relés ni está en el tablero. Revisé la conexión del arnés de cableado a los cables del ventilador y se ven bien. No se puede encontrar el relé. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarBLUELIGHTNIN6
  • EXPERTO
Conjunto de faros delanteros del lado del conductor ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Viernes, 17 de agosto de 2018 a las 2:28 p.m. (combinado) PulgarMAMCZHNP
  • MIEMBRO
  • 2001 DODGE CARAVANA
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 120,000 MILES
Ayer usé mi Caravana para conducir hacia y desde la tienda de comestibles (2 millas en total). Unas horas más tarde utilicé un mini-compresor en la toma de corriente para hacer explotar una llanta de mi tractor cortacésped (1 minuto). Más tarde, en la noche, mis hijos vinieron a decirme que el auto estaba haciendo clic y que los limpiaparabrisas (que no se usaron ese día) estaban en posición vertical en el parabrisas. El clic venía de la caja central de fusibles / relés. Desconecté la batería y el clic se detuvo. Encendí la batería, lo que hizo que las luces interiores se encendieran un poco y el clic comenzó de nuevo. Después de intercambiar dos de los fusibles, uno seguía haciendo clic. Cuál podría ser el problema. ¿Hay alguna forma de que el coche arranque el tiempo suficiente para llegar al taller de reparaciones? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de septiembre de 2020 a las 10:22 a.m. (combinado) PulgarDOCFIXIT
  • EXPERTO
Toque cada relé y busque el clicker quitar. Aquí hay una guía para ayudarlo a verificar el relé con el panel de fusibles y las ubicaciones de relé a continuación.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de septiembre de 2020 a las 10:22 a.m. (combinado) PulgarUDS
  • MIEMBRO
  • 2000 DODGE CARAVANA
Hola chicos,
Tengo una Grand Caravan. Mi esposa había estado usando la camioneta y había estacionado entre recados durante unos 30 minutos y regresó y descubrió que la camioneta no arrancaba. Llegué a casa y comencé a revisar la situación. Con la puerta del lado del conductor abierta y sin llaves en el encendido, el relé 13 en la caja de conexiones debajo del tablero hacía clic constantemente. Poner las llaves en el encendido no ayudó. Una vez que se gira la llave a la posición inicial, no pasa nada. Con la llave colocada en la posición de encendido pero sin continuar hasta la posición de inicio primero, el clic continúa y no hay luces del tablero, medidores, radio, HVAC CTRL, luz de techo, luces delanteras, intermitentes, bocina, etc. El indicador de aceite es casi la única luz del tablero que está encendida cuando la llave está en la posición de encendido (es opaca como si no tuviera suficiente energía). La temperatura y el indicador de combustible parecen registrarse durante aproximadamente un segundo con la llave en la posición de encendido y luego vuelven a la línea de base. A medida que avanzaba el análisis, el problema empeoraba. El relé comenzó a hacer más un zumbido / quejido. Cuando lo tiré, dos relés en el PDC debajo del capó comenzaron a hacer clic. Eran el relé de luz de cruce y el relé de luz de estacionamiento. Tirar de uno no impidió que el otro parloteara. A veces, los tres relés hacen clic. Si pongo la llave en la posición de inicio y dejo que vuelva a la posición de ejecución, todos los clics se detienen hasta que giro la llave a la posición de encendido o apagado. Si presiono el pedal del freno, todos los clics se detienen. Empieza inmediatamente al soltar el freno de nuevo. La luz interior parece estar encendida a veces, pero siempre apagada. En un momento (pero solo una vez) cuando giré la llave a la posición auxiliar (1/4 de vuelta hacia atrás), todo internamente parecía tener plena potencia. La luz del domo se encendió brillante, la radio y el tablero se encendieron, escuché que se abría la compuerta de HVAC, etc. ¿Alguien puede indicarme la dirección correcta para comenzar a arreglar esto? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado) PulgarUDS
  • MIEMBRO
Parece que la batería está agotada, pero para confirmar el problema, consulte esta guía

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-battery-load-test

De acuerdo con el diagrama de la caja de conexiones debajo del tablero que tengo, el relé 13 es para la lámpara de cortesía.


Pulgar



Estoy volviendo a trabajar en el vehículo, así que revisaré la batería y los cables hoy.

Aquí hay una guía y algunos diagramas que encontré para la caja de fusibles (abajo)

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Echa un vistazo a continuación. Imágenes (Click para agrandar) Cómo utilizar una luz de prueba Reemplazo del motor de control de aire inactivo Reemplazo del motor de arranque Estamos contratando Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +6 Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado) COFFEEWEASEL
  • MIEMBRO
Guau. No podrías haber escrito una descripción mejor de MI problema. Probaré la batería, los cables, etc. El mismo relé # 13, también, cuando enciendo la llave o enciendo una luz de techo, el clic se detiene. Muy extraño. Esta es una descripción exacta de mi problema. La batería y los cables están bien. ¿Podría ser el ECM? Este es un hilo antiguo, pero a algunos de nosotros nos gustaría conducir nuestras viejas camionetas.

Curiosidades adicionales, cuando el interruptor está apagado, no hay llave en el encendido, el relé hace ruido. Este traqueteo tiene ligeros cambios de frecuencia. Gire la llave a la posición de 'encendido' y los indicadores se mueven hacia arriba y hacia abajo unos 30 grados al ritmo del traqueteo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado) RK66209
  • MIEMBRO
Yo también tengo el mismo problema. El último relé a la derecha, justo encima de los fusibles, hace un clic rápido cuando la llave no está en el encendido. Si mantengo este relé fuera, ¿seguirá funcionando bien la furgoneta con la excepción de lo que controle (lámpara de cortesía?)? Algo sigue agotando la batería, y la batería y el alternador se prueban bien. ¿Alguien ha obtenido alguna resolución? Gracias por tu ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Oigan todos,

Aquí están las ubicaciones del panel de fusibles y los diseños de descripción para su caravana.

También he incluido los diagramas de cableado para mostrarle todo lo que está conectado a cada fusible.

Verifique el estado de los cables y conexiones de la batería. Límpielos si es necesario. También parece que puede tener una apertura en el interruptor de encendido, lo que explica la falta de arranque y la falta de luces con la llave en la posición de 'encendido'.

Háganos saber que sucede para que ayude a otros.

Best, Ken Images (Haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 AM (Combinado) T&C
  • MIEMBRO
Una buena cosa para verificar son los cables de tierra debajo de la bandeja de la batería. Hay 3 de ellos que comparten el mismo terreno. También verifique los cables de tierra en el bloque. En una ciudad y un país de 2000, la conexión está en el lado del conductor, justo al lado del soporte para la varilla de medición de la transmisión. Limpiarlos dándoles buenas conexiones ayudará a eliminar una gran cantidad de problemas inconsistentes. Hice esto y mi batería dejó de agotarse. Junto con una gran variedad de problemas menores que lo volverán loco tratando de encontrar una causa. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado)
  • MIEMBRO
Gracias por esta publicación Tuve este problema, la batería estaba averiada. FYI ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado) CHASCHL
  • MIEMBRO
  • 2000 DODGE CARAVANA
  • 145,030 MILES
Reemplacé mi batería y cuando volví a colocar los cables en el 'relé de apagado automático', hice clic. El clic sonó más fuerte con la llave en el encendido y continuó después de que se quitó la llave. Solo desconectar la batería detiene el clic (que comienza de nuevo cuando se gira la llave).

Tuve que reemplazar un terminal roto. Cuando leí la caja que venía en las instrucciones, digo que vuelva a conectar primero el terminal conectado al solenoide. Supongo que este es el positivo (rojo), que también está conectado a esta caja de relés.

¿Alguna idea sobre cómo detener el relé spaz y hacer que mi camioneta vuelva a la normalidad? Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
¿Ha intentado cambiar el relé por uno diferente con el mismo número de pieza? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 21 de septiembre de 2020 a las 10:23 a.m. (combinado)

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