¿El grupo de instrumentos no funciona?

MinúsculoMONIQUE
  • MIEMBRO
  • 2006 CHEVROLET SILVERADO
  • AUTOMÁTICO
Los indicadores de mi Chevy Silverado 2006, como el velocímetro, el nivel de combustible y el nivel de la batería, no funcionan. Ayuda, ya me detuve una vez. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes, 28 de enero de 2011 a las 21:59

18 respuestas

MinúsculoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Esto es común cuando el grupo de instrumentos se apaga, lo cual es común, primero revisemos los fusibles usando esta guía.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Si los fusibles están bien, reemplazaría el grupo, lo cual es fácil. Aquí hay un video para mostrarle cómo.

https://youtu.be/_HEC44xENxw

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber qué sucede. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 7 de febrero de 2011 a las 4:53 PM PulgarFADY
  • MIEMBRO
Obtuve mi grupo de aquí, pero si realiza una búsqueda en Google en su área, puede encontrar el grupo que necesita. Aertech. Com los fusibles estaban bien por cierto. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:55 p.m. PulgarSHAWN STRUDWICK
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 5.3L
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 265,000 MILES
Siempre que la temperatura se eleva, los indicadores no se mueven hacia arriba y las luces de freno se encienden. Pero tan pronto como la temperatura baja, todo funciona. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:56 p.m. (combinado) PulgarJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Bienvenido a 2CarPros.

Tengo que ser honesto. He visto fallar muchos grupos de instrumentos en estos vehículos, pero nunca he visto encender las luces de freno. Lo único incluso vinculado al grupo es la bomba de refuerzo de freno. Con eso, no todos los camiones vinieron con él y, de nuevo, no veo cómo se relacionaría eso.

Entonces, vamos a probar un par de cosas para ver si podemos reducir las cosas un poco. Primero, necesito saber si alguna luz se enciende en el grupo. Además, ¿funcionan correctamente las señales de giro cuando esto sucede?

Ahora, cuando esto suceda (luces de freno encendidas), quiero que desconecte el interruptor de la luz de freno en la parte superior del pedal de freno para ver si las luces se apagan. Si lo hacen, genial. Si no lo hacen, entonces tenemos un cortocircuito en otro lugar.

Luego, cuando esto suceda, desconecte la bomba de refuerzo de freno, si tiene una. Adjunto algunas fotos a continuación para ayudar con las ubicaciones. Si encontramos que ninguna de las pruebas mencionadas falla, entonces sospecho que el clúster en sí ha fallado o el módulo de control del cuerpo.

En la primera imagen, resalté y rodeé el circuito hasta el grupo de IP que se relaciona con el servofreno.

Déjame saber lo que encuentres.

Joe Images (Haga clic para ampliar) Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:56 p.m. (combinado) Pulgar327W2ND
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 5.3L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 110,000 MILES
Tengo electricidad y un cable naranja que va a las puertas, pero las ventanas se bloquean en los espejos y los medidores del grupo no funcionan. Me separé de mi esposa el invierno pasado y realmente no sé qué pasó con el camión desde que me fui. No sé si alguien cosechó algunas partes o qué. Pero encontré un conector del lado del conductor detrás del interruptor de luz sobre el módulo de cambio de la caja de transferencia que se ha enchufado a algo, pero ahora no hay nada en él y no hay lugar para enchufarlo. Creo que un paquete de empalmador pertenece a él o una barra colectora lo que sea me gusta llamarlo. Barra de salto, pero realmente no estoy seguro de que sea un conector hembra de 12 pines y tenga 10 pines. Le enviaré una imagen, la parte superior de la conexión está etiquetada como f, que es como una e marrón claro que es blanca d que es púrpura c que es azul. No estoy seguro de cuáles son las dos últimas letras, cuál es el siguiente color verde oscuro y, al final, creo que es púrpura, naranja y rosa. Hay dos cables entrando y luego en la parte inferior. Creo que las letras son j que es gris y luego h que es azul con una raya blanca. Las siguientes dos terminales están vacías y luego hay l que es marrón y luego m que es verde lima. Le agradezco que lea esto, espero que pueda darle algún sentido. Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) Reemplazo del grupo de instrumentos GMC Yukon327W2ND
  • MIEMBRO
Gracias por permitirme publicar en su sitio en 2CarPros. Esta mañana decidí ir a un desguace que tenía Chevrolet Silverado 2004. Le dije lo que estaba buscando y le pregunté si podía diseccionar uno de los camiones y estaba en lo cierto, alguien había sacado el paquete de empalmes del conector de mi camión. Así que cosechó el que estaba en el patio de salvamento y obtuve un par de piezas adicionales por $ 42.00. Estoy aliviado. Gracias chicos, solo tengo esperanzas cuando lo puse todo bien. Imágenes (Click para agrandar) Cómo usar una luz de prueba Síntomas del resorte del reloj del airbag ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) Estamos contratandoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Parece que tienes las manos ocupadas. Háganos saber qué sucede o si tiene preguntas. Haré todo lo posible para guiarte. Si necesita esquemas de cableado específicos, hágamelo saber también.

Cuídate,
Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola,

Esa es buena, parece que podría calentarse en un lado del conector. Háganos saber si eso lo soluciona. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) LA METRO
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 146,000 MILES
Tengo una camioneta Chevy Silverado 1500 V6 de 4.3 litros con cabina King de 2004. En los medidores de mis instrumentos tengo medidores de combustible, tacómetro, batería, velocímetro y temperatura del aceite y del refrigerante. Mi velocímetro, la temperatura del aceite y los indicadores de la temperatura del combustible no se mueven o se leen de manera diferente en el cuadro de instrumentos. Estoy hablando de mi. Los indicadores de temperatura del velocímetro, combustible y aceite ya no funcionan correctamente. Me gustaría saber si puedo arreglarlo yo mismo o es mejor llevarlo a un taller de reparación de automóviles. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Los grupos de instrumentos en estos camiones tenían muchos problemas, es posible que deba reemplazarlos. Debería poder hacerlo en casa si tiene una pequeña cantidad de habilidad mecánica

Consulte los archivos adjuntos a continuación para obtener instrucciones sobre cómo cambiar el grupo de indicadores. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) LA METRO
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 146,000 MILES
Tengo una Chevy Silverado 2004 de 4.3 litros V6 y noté que los indicadores de combustible, temperatura del aceite y velocímetro no funcionan correctamente. Los trucos anteriores no funcionan. Velocímetro, no puedes saber qué tan rápido vas porque permanece atascado a 0 millas por hora. El indicador de combustible se gira hasta la mitad, donde ya no le permite saber si está entre lleno y vacío de combustible. El indicador de aceite también está girado hacia abajo, donde no se puede saber si está entre 10 y 40 en el indicador de aceite y quería saber cuál podría ser la causa de que esos indicadores ya no funcionen como solían hacerlo. ¿Es posible hacer el trabajo yo mismo o mejorar para llevarlo a una tienda? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) RIVERMIKERAT
  • MIEMBRO
Verifique el cableado y los fusibles. Preste especial atención a las conexiones a tierra del tablero de instrumentos. Adjunto el esquema del panel de instrumentos. Cada página tiene 2 partes para mayor claridad. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) BOMBERO0612
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 119,630 MILES
Por alguna razón, los medidores funcionarán cuando lo deseen. Los indicadores que incluyen batería, gasolina, kilometraje, etc., comenzarán a volverse locos. Se moverán hacia arriba y hacia abajo y otras luces se encenderán repentinamente, como el cinturón de seguridad, la luz del motor, etc. Por lo general, el cinturón de seguridad y otras luces parpadearán. Los medidores hacen esto de encendido y apagado mientras se conduce por la carretera. Puede estar conduciendo por la carretera y todos los indicadores se moverán repentinamente hacia arriba y hacia abajo, luego se restablecerán y funcionarán. Luego, por supuesto, repita el proceso.

Cualquier información. Sería de gran ayuda y gracias por leer mi publicación. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) RHALL77
  • MIEMBRO
Hágalo escanear. Lo más probable es que sea un problema de clúster. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:57 p.m. (combinado) DHD
  • MIEMBRO
También se podría rectificar detrás de la cabeza del motor derecho. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +3 sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:58 p.m. (combinado) RHALL77
  • MIEMBRO
En un camión más antiguo, puede ser un suelo, pero lo más probable es que sea un grupo. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:58 p.m. (fusionado) SANDYFETZ
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 100,000 MILES
El motor funciona bien, pero todos los indicadores del tablero dejaron de funcionar. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:58 p.m. (combinado) DOCFIXIT
  • EXPERTO
Verifique el fusible IGN E e IPC / DIC de la caja de fusibles debajo del capó ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +2 sábado, 14 de noviembre de 2020 a las 2:58 p.m. (combinado)

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