¿Instalar un nuevo actuador de puerta de mezcla?

CHARLIE LUSE

• MIEMBRO
• 2006 DODGE DAKOTA
• 3,7 litros
• 6 CYL
• 2WD
• AUTOMÁTICO
• 126,000 MILES

¿Ubicación de la puerta de mezcla? ¿Qué quitar para acceder a la pieza a cambiar? Después de reemplazar, ¿es necesario escanear o cualquier otro requisito antes de su uso? Debido al tiempo que requiere un mecánico, necesito hacerlo yo mismo. El control que causa más 'ruido de ametralladora' en mi vehículo mencionado anteriormente, es el control central que tiene la marca azul a roja y cuando se cambia de una temperatura a otra comienza el ruido. También a veces escucho el ruido de un clic cuando cambia la velocidad del ventilador o el control que envía el aire a las diferentes salidas. Tal vez el reemplazo del actuador de la puerta de mezcla lo arregle todo. ¿Necesita averiguar la ubicación y lo que se debe quitar para acceder a la puerta y luego, después de reemplazarla, es necesario realizar algún ajuste, etc.? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Miércoles 6 de noviembre de 2019 a las 4:32 p.m.

18 respuestas

ESCGRANTURISMO

• EXPERTO

Hola,

He incluido la información que solicitó en los diagramas a continuación. Por favor revise esta información y comuníquese con nosotros sobre cómo resultó todo.

Gracias,
Alex
Imágenes 2CarPros (Haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 6 de noviembre de 2019 a las 17:58 CHARLIE LUSE

• MIEMBRO

Buena información para mí, que tengo 85 años y que necesito hacer esto con la ayuda de mi hijo adoptivo de 19. Necesito saber cómo quitar el panel de instrumentos, ya que supongo que el actuador está detrás del panel de radio. No estoy seguro de la necesidad de usar una 'herramienta de escaneo' ya que no sé qué es ni dónde conseguirla y supongo que calibra el movimiento correcto de la puerta. Pero primero, ¿necesita saber qué parte del panel de instrumentos quitar? Gracias. Charlie ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles 6 de noviembre de 2019 a las 7:38 p.m. ESCGRANTURISMO

• EXPERTO

Hola de nuevo,

He incluido la información que solicitó en los diagramas a continuación. El proceso de instalación será el inverso del proceso de eliminación. Asegúrese de que el terminal negativo de la batería esté desconectado de la batería durante al menos una hora, para estar seguro, para no desplegar las bolsas de aire accidentalmente, y tenga cuidado al trabajar cerca de ellas. Por favor, contáctanos cómo resultó todo.

Gracias,
Alex
Imágenes 2CarPros (Haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Jueves, 7 de noviembre de 2019 a las 9:09 AM LEWISPERKINS

• MIEMBRO
• 2006 DODGE DAKOTA
• 4.7L
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• AUTOMÁTICO
• 120,000 MILES

La bomba de agua está bien. Termostato nuevo. Ambas mangueras calefactoras calientes al tacto. Temperatura de funcionamiento normal. Ac sopla aire frío. Sin calor. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:08 p.m. (combinado) LLAVE1

• MIEMBRO

Lo más probable es que haya un actuador de puerta Blend defectuoso en el tablero. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:08 p.m. (combinado) LEWISPERKINS

• MIEMBRO

Diagrama de la ubicación y el acuator de la puerta de mezcla ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +2 Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:08 p.m. (combinado) LLAVE1

• MIEMBRO

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:08 p.m. (combinado) NATHANIEL SCELZI SR.

• MIEMBRO
• 2006 DODGE DAKOTA
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• MANUAL
• 98,000 MILES

El calentador solo sopla frío. El radiador y el depósito están llenos, el núcleo del calentador no está obstruido. Puedo recorrer todas las ubicaciones de ventilación y velocidades del ventilador. ¿Está mal mi control de temperatura o está mal el actuador de la puerta de mezcla del calentador? Si es el actuador, ¿dónde está ubicado? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) ASEMASTER6371

• EXPERTO

Buenas tardes,

Cuando comanda calor y frío, ¿puede oír que la puerta de modo se mueve dentro del tablero?

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-blend-door-motor

También podría ser un núcleo calefactor obstruido.

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-heater-not-working

Roy

1. Desconecte y aísle el cable negativo de la batería. Ver: Batería> Servicio y reparación
2. Retire el panel de instrumentos.
3. Quite los tres tornillos (1) que aseguran el actuador de la puerta de mezcla (2) a la parte superior de la carcasa de HVAC (3).
4. Desconecte el conector del mazo de cables de HVAC (4) del actuador de la puerta de mezcla.
5. Retire el actuador de la puerta de mezcla de la carcasa del HVAC.
Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) AMOR1

• MIEMBRO
• 2005 DODGE DAKOTA
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• 6 CYL
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• AUTOMÁTICO
• 226,000 MILES

Estoy tratando de reemplazar el motor actuador de la puerta de aire interior / exterior. Conozco su ubicación, pero encaja muy bien. Chilton dice que retire el conjunto del panel de instrumentos (tablero completo). ¿Hay alguna manera de acceder a él sin quitar todo el tablero? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) MHPAUTOS

• EXPERTO

He echado un vistazo a un manual y dice que elimine el clúster y debería tener acceso razonable a él. No será un buen trabajo, pero intentaría hacerlo a través del clúster eliminado antes de quitar el tablero. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) AMOR1

• MIEMBRO

El grupo está en el lado del conductor y el actuador está en el lado del pasajero. Tendría que pasar de alguna manera más allá de la consola central. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) CONOCIDO

• ADMINISTRACIÓN

Si puede tomar una foto y cargarla en su respuesta para que podamos ver de qué está hablando, será de ayuda. Aquí hay algunos diagramas que le ayudarán a ver lo que le espera.

Consulte los diagramas (a continuación).

Háganos saber lo que sucede y cargue imágenes o videos del problema.

Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) MHPAUTOS

• EXPERTO

De acuerdo, parece que pude haber visto un esquema incorrecto. Ken tiene buena información, mira eso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) STON52

• MIEMBRO
• 2005 DODGE DAKOTA
• V8
• 2WD
• AUTOMÁTICO
• 46,000 MILES

Me gustaría saber cómo encontrar y reparar la puerta de mezcla, ya que solo se abre un 40% y no puedo calentar mi camioneta, y posiblemente reemplazar la perilla de control de clima.Esto es lo que me dijo el distribuidor cuando lo llevé. para un diagnóstico ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No -1 Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) BLUELIGHTNIN6

• EXPERTO

Hola
A continuación, tengo las instrucciones para quitar el actuador de la puerta de mezcla y el control del calentador. El actuador de la puerta de mezcla está ubicado en la parte superior de la carcasa de HVAC que está dentro del tablero.

Espero que esto ayude.
¡Gracias por usar spyder-rentals.com! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) BDANEHEY

• MIEMBRO
• 2000 DODGE DAKOTA
• 150 MILES

Las rejillas de ventilación del piso de mi Dakota no funcionan como deberían. El resto del calor funciona, excepto las rejillas de ventilación del piso. El lado del pasajero sopla constantemente aire frío y el lado del conductor no sopla nada en absoluto. ¿Podría ser este el actuador que está mal? ¿Cómo hago para reparar esto y qué precio estoy buscando? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado) 2CEXPT

• MIEMBRO

No sé si el costo varía según la ubicación; podría ser la puerta de mezcla de aire, la única forma de averiguarlo es abrirla e inspeccionar todas las puertas. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -2 Martes, 1 de diciembre de 2020 a las 12:09 p.m. (combinado)

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