Si compro un grupo de instrumentos para un Impala 2004 en línea, ¿funcionará?
SPINOWSKI
- MIEMBRO
- 2004 CHEVROLET IMPALA
- 180,000 MILES
Cluster is wacko ¿Tienes el mismo problema? Sí No Jueves, 28 de junio de 2012 a las 17:32
15 respuestas
SATURNTECH9
¿Cómo sabes que es un clúster malo? ¿Cuáles son los síntomas? Un módulo de control corporal defectuoso puede hacer que un clúster parezca malo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Jueves, 28 de junio de 2012 a las 18:19
CARADIODOC
'Wacko' no significa mucho, pero si planea reemplazar cualquier módulo de computadora en un producto GM del '02 o más nuevo, prepárese para el gasto de que el concesionario lo programe en su automóvil. Empezaron con esa tontería para costarle dinero alrededor de 2002 en algunos modelos y con algunas computadoras.
Dado que todos los fabricantes han convertido los grupos de instrumentos en computadoras complicadas, los problemas han sido muy comunes. Si está comprando uno usado de una fiesta privada, probablemente comprará uno que desarrollará problemas similares a los que ya tiene. Es más seguro, pero más caro, comprar uno a través del distribuidor y obtener una garantía con él. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Jueves, 28 de junio de 2012 a las 18:19
SPINOWSKI
Perdón por la falta de detalles. El velocímetro, el tacómetro, el indicador de temperatura y el indicador de combustible no funcionan. La luz de la bolsa de aire y la luz del ABS se encienden y apagan intermitentemente. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves, 28 de junio de 2012 a las 6:31 p.m.
CARADIODOC
Comience con la sugerencia de saturntech9. Entonces, si el clúster es lo suficientemente barato, puede probarlo. Si los síntomas son exactamente los mismos, diríjase al Body Computer y tendrá un grupo de repuesto para probar la próxima vez.
Es posible que Satruntech9 pueda decirle si el sistema antirrobo entra en juego y si el procedimiento de reaprendizaje de 30 minutos funcionará. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves, 28 de junio de 2012 a las 8:15 PM
SATURNTECH9
Primero verificaría los códigos en la computadora si hay alguna publicación con los números de código exactos, no descripciones de código. Ahí es donde tenemos que comenzar el problema es que necesitamos ver si hay códigos de módulo de control del cuerpo, así como otros códigos. Todos los lectores de códigos básicos no leerán los códigos corporales. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 28 de junio de 2012 a las 20:35
MIKEDEROUIN88
También puede hacer que una tienda intente barrer sus indicadores para señalar el problema. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Viernes, 29 de junio de 2012 AT 11:10 AM
CARADIODOC
Todo lo que mostrará es que no funcionan correctamente. Eso ya lo sabemos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes, 29 de junio de 2012 a las 7:07 p.m.
CORYHUSKINS
Los motores paso a paso controlan los indicadores. El fabricante de estos motores suministró a GM decenas de miles de motores defectuosos. Estos motores se utilizaron en todas las marcas y modelos de automóviles y camiones GM. Si todos los indicadores fallaron progresivamente, creo que este es su problema. Tengo un chevy impala ss del 2004 y tuve el mismo problema, al principio podía 'mover la llave' de acc a off y restablecer el velocímetro, verifiqué con el concesionario de chevy y el nuevo grupo era demasiado caro para reemplazarlo. Hablé con un ingeniero (mi tío) en electrónica delfi y me dio una pista sobre el problema con los motores paso a paso. Los encontré en Internet por $ 6,00 la pieza. Se quitó el grupo de instrumentos del automóvil, se quitaron los motores desoldando los pines de la placa de circuito. Y soldé los nuevos. (Use una horquilla para quitar los brazos indicadores de los motores) En total, tuve alrededor de 4 horas quitando, reemplazando los motores y reinstalando el grupo. También instalé nuevas luces LED en el grupo mientras sacaba el grupo. 7 motores y luces nueva pistola de soldar $ 56.00 total para colocarla. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +5 Viernes, 7 de septiembre de 2012 a las 13:53
CARADIODOC
Gracias por la información coryhuskins. La pista aquí, como señaló, es que los medidores fallaron en diferentes momentos.
Ahora pregúntele a su tío por qué son tan egoístas como para no vendernos manuales de servicio y repuestos de radios de automóviles desde 1994. ¿Podría ser que quieran encerrar la enorme industria de reparación de radios para sus dos centros de reparación autorizados con precios excesivamente altos? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 7 de septiembre de 2012 a las 7:04 PM
SATURNTECH9
Ustedes son buenos, jajaja, nunca escuché nada sobre que cada indicador de inop dejara de funcionar en diferentes momentos, solo dijeron que estaban inop y que la bolsa de aire y la luz de los abdominales parpadeaban a veces. Entonces, ¿dónde se relacionan los abdominales y las luces de las bolsas de aire con los motores defectuosos? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 7 de septiembre de 2012 a las 7:11 p.m.
CORYHUSKINS
Caradiodoc, Delco electronics se fusionó con Delfi en esta época. Eres libre de tener tu propia opinión, pero la simple verdad es la economía. Una fuerza laboral cada vez más envejecida, los nuevos contratos sindicales aumentan la carga para la corporación. Sumado a esto con una avalancha de productos electrónicos extranjeros baratos, obligó a Delfi a reducir los desechos donde fuera posible. Con la tecnología duplicando la potencia de cálculo cada 18 meses, la investigación y el desarrollo eran más importantes que los manuales de servicio. No me di cuenta de que este era un tablero de mensajes exclusivo, simplemente sugiriendo lo que funcionó en mi situación.
Saturtech9, la luz del ABS de mi coche también parpadeó antes del reemplazo de los motores. Realmente no sé por qué se detuvo después de la instalación de los nuevos motores. Supongo que los motores son simplemente reajustes, cuando no funcionan correctamente, permiten que una tensión parásita energice zonas de la placa de circuito que se suponía que no debían ser. Esto también puede explicar por qué se queman otros LED. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 8 de septiembre de 2012 a las 5:50 AM
SATURNTECH9
Mi punto principal es que no suena como si fallaran progresivamente, suena como si todos fallaran a la vez. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 8 de septiembre de 2012 a las 5:55 AM
CARADIODOC
Solo expreso una opinión que tengo en cuenta a la hora de comprar coches nuevos. Todas las empresas sufren de vez en cuando, pero puedo comprar manuales de servicio para televisores, vcrs, hornos microondas y equipos de sonido domésticos. Supongo que depende de cuánto quiera hacer una empresa, lo que es mejor para los intereses de sus clientes y lo que les genera mayores ganancias después de la venta. Gracias por la explicación, pero el hecho es que todavía producen los manuales de servicio de radio (los he visto), simplemente no puedo comprarlos.
Hola saturntech9. Parece que el porcentaje de estos motores paso a paso malos no era realmente grande. 'Decenas de miles' de los millones de autos construidos no es tan malo. PUEDO ver dónde se puede producir un cortocircuito y afectar otras cosas en los mismos circuitos, como luces de advertencia y otras funciones. Ciertamente no puedo decirlo por experiencia, pero no he escuchado ninguna otra explicación que tenga más sentido. Leemos sobre los mismos síntomas una y otra vez en este sitio de muchas personas, así que sospecho que una falla aleatoria de un componente o malas conexiones de soldadura no es la respuesta. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 8 de septiembre de 2012 a las 6:19 AM
SATURNTECH9
O una falla del módulo de control de la carrocería que he visto hace que el indicador de temperatura del indicador de combustible, etc., deje de funcionar de repente. Cuantas más opciones, mayor es la tasa de fallas porque se exige más a la pequeña computadora compacta que genera más calor. Además del calor dentro del coche en un caluroso día de verano. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 8 de septiembre de 2012 a las 6:25 AM
609ALBINO
También tengo un impala 2004. Primero mi indicador de gasolina comenzó a funcionar y luego mi temperatura. Y también mis 4ways se apagan a veces ... Tengo la parte superior machacada para que funcione ... También hice la cosa clave de un lado a otro para bajar mi medidor de gasolina ... Ugh, es una locura confuso ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 4 de mayo de 2015 a las 2:28 p.m.
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