Cómo utilizar una luz de prueba

Fácil guía paso a paso sobre cómo usar una luz de prueba automotriz, la información se refiere a todos los vehículos de 12 voltios.

Escala de dificultad: 2 de 10

2001 chevy malibu pérdida de refrigerante

Paso 1 - Se necesita una luz de prueba para realizar pruebas de energía eléctrica y tierra para facilitar las reparaciones automotrices, esta herramienta es fácil de usar y tiene un precio razonable.

Prueba de luz

Paso 2

- Antes de comenzar cualquier prueba, se debe probar la luz de prueba, conecte el clip o abrazadera a una fuente de tierra conocida, en este caso se está utilizando el terminal negativo de la batería, pero casi cualquier superficie metálica del vehículo funcionará. Suavemente, toque la sonda de luz de prueba a una fuente de energía conocida, usamos el positivo de la batería en este ejemplo, pero cualquier fuente de energía conocida, como un fusible o un cable positivo de la batería, funcionará.

Prueba de la luz de prueba

Paso 3

- Una vez que la luz de prueba está correctamente conectada a tierra, se puede usar para probar no solo fusible condición tocando cada lado del fusible, también confirma la energía en el fusible. Si un accesorio ha fallado, como las luces de freno, y las pruebas de fusibles están bien, la prueba puede continuar más abajo en el circuito, como el interruptor de la luz de freno, etc., un esquema de cableado es útil al realizar estas pruebas.

2010 chevy aveo problemas de ac

Prueba de potencia del fusible

Etapa 4 - Cuando las pruebas de energía están bien en la fuente, como un relé o fusible, pero no hay energía en un accesorio en particular, como el ventilador de enfriamiento, una luz de prueba puede rastrear el problema a través de un proceso de eliminación.

Cableado quemado

Paso 5

- La energía debe estar presente en el terminal grande del alternador para cargar, una luz de prueba realiza esta tarea fácilmente.

Potencia del alternador

Paso 6 - Este conector eléctrico probó bien mientras probaba los cables antes del conector, no fue hasta que el técnico quitó el conector que se descubrió el problema.

Conector eléctrico oxidado

Paso 7 - Se puede usar una luz de prueba para probar la potencia en el inyector de combustible, invirtiendo la abrazadera hacia el lado negativo de la batería para verificar el lado del gatillo del circuito del inyector.

Prueba del pulso del inyector de combustible

Informacion util

servicio de asistencia de frenado 2007 impala

Una luz de prueba utiliza una bombilla sostenida en una sonda unida a una varilla puntiaguda con un cable de conexión. Este diseño es óptimo para perforar un cable, probar un fusible o comprobar la carga superficial de una batería. Si hay energía, la bombilla se iluminará confirmando que el circuito tiene energía y está funcionando correctamente. Además, invierta el cable de la luz de prueba a la batería positiva para poder verificar la continuidad de tierra del sistema. Se usa un voltímetro para verificar la resistencia y dar una lectura de voltaje que se puede usar para una solución de problemas más profunda.

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