Cómo reemplazar un motor de arranque

Guía fácil paso a paso sobre cómo reemplazar un motor de arranque y un solenoide, aunque las apariencias pueden variar, el proceso es similar para la mayoría de los vehículos.

esquivar el neón no se volteará

Escala de dificultad: 5 de 10

Comience con el motor apagado y el freno de emergencia puesto, luego el automóvil levantado de manera segura en un suelo nivelado usando soportes de gato.

Paso 1 - Levante el capó y retire el cable negativo de la batería de la batería asegurándose de que el extremo del cable no toque la batería para evitar una conexión accidental.

Extracción del terminal negativo de la batería

Paso 2

- Después de desconectar la batería, retire todo el blindaje y la cubierta de acceso para exponer los terminales del motor de arranque en el solenoide. (Nota: es posible que algunos entrantes no lo tengan).

Extracción de la cubierta del terminal de arranque

Paso 3

- Exponer estos terminales permitirá el acceso para aflojar y quitar el cable de la batería y el cable del gatillo, observe la posición de los cables en el solenoide.

Terminal de arranque

Etapa 4 - Después de que los terminales hayan estado expuestos, use un enchufe pequeño o una llave para quitar el cable del gatillo del solenoide de arranque. (Nota: los siguientes dos pasos se pueden realizar después de desatornillar el motor de arranque).

Retire el cable del gatillo del motor de arranque

Paso 5

- A continuación, utilice un casquillo o una llave un poco más grande para quitar el cable positivo de la batería.

Extracción del cable positivo de la batería

Paso 6 - Una vez que se haya retirado el cableado, ubique los pernos de montaje del motor de arranque (2 o 3) y retírelos. (Nota: el motor de arranque se liberará de la carcasa de la campana, pesa unas pocas libras).

Extracción de los pernos de montaje del motor de arranque

Paso 7 - Después de quitar los pernos de montaje del motor de arranque, agarre el motor de arranque y retírelo del área de la campana, aproveche esta oportunidad para inspeccionar el estado del engranaje del volante.

Quitar motor de arranque

Paso 8 - Una vez que se haya retirado el motor de arranque antiguo, combine la unidad de reemplazo para garantizar una instalación adecuada.

New Starter

Paso 9 - Después de limpiar a fondo las superficies de montaje, instale con cuidado el motor de arranque. (Nota: los arrancadores contienen imanes que son quebradizos y pueden agrietarse dificultando el rendimiento del arrancador si no se manejan con cuidado).

Instalación de un motor de arranque nuevo

Paso 10 - Coloque el motor de arranque en la campana de transmisión, inserte los pernos de montaje y enrosque a mano.

Instalación de pernos de montaje del motor de arranque

Paso 11 - Una vez instalados todos los pernos del motor de arranque, utilice un dado o una llave para apretarlos uniformemente.

Apriete de los pernos de montaje del motor de arranque

Paso 12 - Después de apretar los pernos de montaje, inserte el cable positivo de la batería en el solenoide de arranque.

Instalación del cable positivo de la batería

Paso 13 - Tome el cable del gatillo del motor de arranque e insértelo en el solenoide del motor de arranque.

Instalación del cable de activación del motor de arranque

Paso 14 - Vuelva a instalar la batería positiva y las tuercas de montaje del cable del gatillo a mano para evitar que se enrosquen.

Instalación de tuercas de cableado

Paso 15 - Utilice una llave o un enchufe para apretar tanto el cable positivo de la batería como el cable del gatillo, no apriete demasiado para evitar romper la tapa del solenoide.

Apriete los pernos de montaje del motor de arranque

Paso 16 - Después de apretar las tuercas de montaje del cableado, vuelva a instalar la cubierta de terminales. Antes de bajar el automóvil, vuelva a verificar todas las conexiones del cableado para asegurarse de que no haya contacto con el suelo (bloque del motor, bastidor, etc.)

Reinstale la cubierta del terminal

Paso 17 - Al volver a conectar el cable negativo de la batería, toque rápidamente (ligeramente) y suelte el cable al terminal de la batería, esta comprobación rápida comprueba si hay un cortocircuito. Aunque una chispa leve (pequeña) es normal, un 'zap' grande significa que hay un problema con la instalación del motor de arranque.

Reinstalación del cable negativo de la batería

Paso 18 - Una vez que se completa el trabajo, gire la llave de encendido para verificar el funcionamiento del motor de arranque, si el motor de arranque no funciona o hace ruidos anormales, vuelva a revisar el cableado del trabajo y los pernos de montaje del motor de arranque.

Gire la llave de encendido


Informacion util

Un motor de arranque está diseñado para hacer girar un motor y permitir que comience el proceso de combustión interna. El funcionamiento del motor de arranque puede fallar por muchas razones y producir resultados diferentes; un clic rápido podría significar que la batería tiene poca carga. La batería debe estar en buen estado de funcionamiento, con un estado de carga adecuado para que un motor de arranque funcione correctamente. Los cables de la batería también pueden causar problemas en el arrancador, inspeccione los cables en busca de corrosión, aislamiento derretido o abultado, la vida útil de un arrancador se puede acortar si existe una conexión de alta resistencia.

Herramientas y suministros necesarios

  • Motor de arranque de repuesto
  • Juego de enchufes
  • Juego de llaves
  • Gato hidraulico
  • Jack se para
  • Gafas y guantes de protección
  • Linterna
  • Juego de destornilladores

Historia

Los motores de arranque han pasado por muchos cambios, ya que han evolucionado a partir de una manivela que sobresale de la parte delantera del vehículo. El motor de arranque se convirtió en un estándar de la industria poco después de que se utilizara el primer motor de combustión interna en un automóvil. En los años anuales de producción, las cuñas de arranque se usaban para ayudar a engranar los engranajes, hoy estas cuñas no son necesarias.

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