Cómo reemplazar un soporte de motor

Para reemplazar un soporte de motor, deberá levantar el automóvil

Los soportes del motor están hechos de goma duradera que amortigua la vibración del motor del bastidor del vehículo. Estos soportes sostienen el motor en el automóvil y están atornillados al bloque del motor y luego al marco del automóvil. Habrá dos o tres soportes del motor y uno o dos soportes de transmisión por vehículo.

¿Qué sale mal?

Con el tiempo, los soportes del motor pierden sus propiedades firmes pero flexibles y se desgastan causando ruidos anormales, especialmente al cambiar de marcha atrás a marcha adelante. Cuando falla un soporte del motor, puede causar un ruido sordo al acelerar, lo que indica que el motor se está moviendo en el compartimiento del motor. Otras veces, la vibración del motor puede volverse más pronunciada debido al colapso del soporte. Esto transferirá las vibraciones del motor al bastidor. En los vehículos con tracción delantera, un soporte roto puede hacer que el eje falle o salga de la transmisión y que el vehículo deje de moverse. La contaminación del aceite, los cambios bruscos (transmisión manual), el ralentí demasiado alto y el envejecimiento pueden causar una falla prematura del soporte del motor. Inspeccione los soportes del motor con una linterna y verifique si hay deterioro o separación de las placas de goma y de metal de los soportes.

2006 saturn vue reemplazo del alternador

¿Cuánto cuesta?

El costo de reemplazar un soporte de motor variará según la ubicación y la fabricación del soporte. Algunos montajes son simples placas de caucho y metal vulcanizado, mientras que otros montajes están llenos de líquido, lo que es más caro. En general, el precio de las piezas oscilará entre $ 12,00 y $ 65,00 (EE.UU.) en Amazon o en la tienda de repuestos local. Cuando lleve su automóvil a un taller o distribuidor local, puede esperar pagar entre $ 150.00 y $ 240.00 por piezas y mano de obra.

Hay un video de este trabajo al final de esta guía.

Empecemos

Necesitaras levantar el coche del suelo y apóyelo con soportes de gato. También debe usar gafas protectoras y guantes.

1. Retire las cubiertas de plástico

Para despejar el acceso a los soportes del motor, ubique y retire los pernos de la cubierta inferior y las cubiertas de plástico del motor. Coloque los pernos en un recipiente para que no se pierdan durante el trabajo.

2. Identifique el soporte del motor defectuoso

Con una linterna, identifique el soporte del motor a reemplazar. En la imagen a continuación, mostramos un estilo de par de montaje del motor que tiene una alta tasa de fallas debido al movimiento excesivo del motor bajo carga. Puede ver que el buje del lado derecho está desgastado, lo que permite que el motor tenga un movimiento lateral excesivo.

3. Retire el soporte del motor

Es posible que se necesite un gato al quitar el soporte del motor para ayudar a sostener el motor quitando el peso del soporte.

En ocasiones, será necesario quitar un soporte o abrazadera para ayudar a despejar el acceso al soporte.

Quite la tuerca de la riostra en el extremo opuesto para quitar la riostra.

Una vez que se hayan eliminado todas las obstrucciones, utilice una llave de tubo o una llave de tubo de 15 mm o 16 mm para quitar el marco y el perno de montaje.

Por último, retire el perno del soporte principal del soporte del motor y mantenga la mano en el soporte, ya que se aflojará.

Una vez que se hayan quitado todos los pernos de montaje, agarre el soporte y sáquelo del motor y de los soportes del chasis.

4. Haga coincidir el nuevo soporte del motor

Haga coincidir el soporte antiguo con la nueva unidad, deben coincidir perfectamente. Algunas monturas se han rediseñado de fábrica y pueden tener una apariencia ligeramente diferente, lo que es normal.

5. Instale un nuevo soporte de motor

Sujete el nuevo soporte del motor e insértelo en el soporte del bastidor.

Inserte el marco para montar el perno a mano que mantendrá el soporte del motor en su lugar.

el velocímetro dejó de funcionar mientras conducía

Enrosque a mano el perno de montaje del motor. Es posible que sea necesario empujar ligeramente el motor para alinear las roscas.

Con un trinquete o una llave, apriete tanto el perno de montaje como la tuerca al ajuste recomendado por el fabricante, que generalmente es de entre 45 y 55 libras-pie de torque.

Vuelva a instalar los soportes o abrazaderas que se quitaron al reemplazar el soporte.

6. Vuelva a instalar la cubierta de plástico

Verifique que todos los pernos y tuercas de montaje estén apretados y vuelva a colocar la cubierta de plástico.

Vuelva a instalar los pernos de la cubierta y apriételos. Luego baje el auto de los soportes del gato y estará listo. Al arrancar y conducir el vehículo, preste atención a los ruidos extraños que podrían ser una señal de un problema y deberán revisarse.

¡Ver el vídeo!

Aquí hay un video del trabajo que está realizando uno de nuestros mecánicos.

¿Tienes alguna pregunta?

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