Cómo aflojar la tuerca de la abrazadera de la tubería conectada a la válvula EGR

MinúsculoRACHPOAT
  • MIEMBRO
  • 2001 FORD FOCUS
  • 4 CYL
  • FWD
  • MANUAL
  • 126,000 MILES
Tengo un motor 2001 Ford Focus SE, dohc, zetec. Me gustaría saber cómo quitar la válvula EGR de la tubería conectada a ella desde la parte inferior. Probé una llave. Parece un trabajo difícil. Por favor, dígame también las herramientas necesarias.- Ed. ¿Tiene el mismo problema? Sí No Miércoles, 5 de enero de 2011 a las 2:27 p.m.

6 respuestas

MinúsculoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Hola:
Adjunto una foto de la EGR con la que creo que está tratando. Si es diferente, avíseme. En cuanto a las herramientas, se atornilla, por lo que solo necesita enchufes estándar para quitarlo. En cuanto a las mangueras, tiene uno de dos accesorios. Primero, podría ser un accesorio de púas estándar que tiene una abrazadera simple que lo quita. O puede tener una conexión rápida que simplemente requiere empujar hacia abajo y soltar el retenedor. No se necesitan herramientas especiales.

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Compruebe la luz del motor ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 5 de enero de 2011 a las 2:34 p.m. Cómo escanear una CAN en un vehículoRACHPOAT
  • MIEMBRO
Hola,
Lo siento, pero la válvula EGR es diferente en mi coche. Creo que la foto que me enviaste es del solenoide EGR con conector eléctrico. La válvula EGR que tengo está hecha de metal y tiene forma de platillo con una pequeña abertura en la parte superior para una manguera de vacío y atornillada al motor con dos pernos y una tubería o tubo de metal conectado en la parte inferior. El tubo está conectado al tubo de escape desde el otro extremo.-Ed ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 5 de enero de 2011 a las 2:51 p.m. Video paso a paso GMC Yukon XL 2000-2006JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
De acuerdo, lo siento por eso. Nuevamente, no se necesitan herramientas especiales. La tubería se enrosca y luego los pernos son sencillos. La manguera de vacío simplemente se desprenderá. El tubo EGR tiene una tuerca que lo sujeta al escape, ¿correcto?

Avísame si tienes otras preguntas.
Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 5 de enero de 2011 a las 4:41 p.m. Estamos contratandoRACHPOAT
  • MIEMBRO
La tubería tiene una tuerca con un área pequeña de hilos expuestos, en la parte superior unida a ella. La tuerca está suelta en la tubería. Si la válvula EGR apuntara en una dirección diferente, en lugar de hacia arriba, sería mucho más fácil aflojar la tuerca. Podría usar una llave normal. La válvula está en un área pequeña cerca del cortafuegos en el lado del conductor, también al lado del sensor DPFE. Ford hizo que este auto fuera difícil para el mecánico de fin de semana.-Ed ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 5 de enero de 2011 a las 5:54 p.m. Manuales de reparación de automóviles en líneaRACHPOAT
  • MIEMBRO
Hola de nuevo,
El tubo de EGR tiene una tuerca suelta en cada extremo. Cada extremo de la tubería ha sido ensanchado o ensanchado para mantener las tuercas puestas y para sujetar la tubería al tubo de escape y la válvula. La tuerca en el extremo de la válvula tiene una pequeña extensión de roscas, para convertirla en un extremo macho, para atornillar la tuerca en la rosca hembra inferior del EGR. Es difícil ver la tuerca y aflojarla.-Ed ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 5 de enero de 2011 a las 6:10 p.m. JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Honestamente, creo que los hacen así para que la persona promedio no quiera hacer el trabajo y tenga más posibilidades de ganar más dinero. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 6 de enero de 2011 a las 13:07

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