¿Cómo reemplazo la junta de la culata, paso a paso?

Minúsculo ANÓNIMO
  • MIEMBRO
  • 1995 SUZUKI SIDEKICK
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¿Cómo reemplazo la junta de la culata, paso a paso? 12 de noviembre de 2012 a las 21:21 hrs.

1 respuesta

MinúsculoASEMASTER6371
  • EXPERTO
Alivie la presión del sistema de combustible como se describe en Información de seguridad del técnico, luego desconecte el cable de tierra de la batería.
Drene el sistema de refrigerante en un recipiente apropiado, luego retire el refuerzo del múltiple de admisión.
Desconecte los conectores eléctricos, los cables de tierra, las mangueras de vacío y las mangueras de refrigerante según sea necesario.
Desconecte las líneas de alimentación y retorno de combustible, luego retire la tapa del acelerador.
Desconecte el cable del acelerador y el cable del acelerador de la transmisión del cuerpo del acelerador, si está equipado.
Retire el tubo de entrada de aire y el soporte del tubo, luego la tapa de la culata de cilindros.
Afloje completamente todos los tornillos de ajuste del juego de válvulas, luego retire la correa de distribución como se describe en Correa de distribución.
Desconecte el tubo de escape del colector, luego retire el refuerzo del colector de escape.

Fig.7 Secuencia de aflojamiento de los pernos de la culata de cilindros

Afloje los pernos de culata en orden, Fig. 7, utilizando una herramienta de punta de llave hexagonal de 8 mm, No. 09900-0.0415 y una herramienta de llave hexagonal, No. 09900-0.0411, o equivalente.
Retire los componentes que puedan interferir con la extracción, luego la culata con los colectores de admisión y escape y el distribuidor utilizando un dispositivo de elevación adecuado.
Procedimiento de instalación inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:

Instale una junta de culata nueva con el lado marcado TOP mirando hacia arriba, hacia el lado de la polea del cigüeñal.
Asegúrese de que el chorro de aceite (tapón venturi) esté instalado y no obstruido.

Fig.8 Secuencia de apriete de los pernos de la culata de cilindros

Aplique aceite de motor a los pernos de la culata de cilindros, luego, siguiendo la secuencia que se muestra en la Fig. 8, apriete los pernos en tres pasos, el primer paso a 25 pies Lbs, el segundo paso a 40 pies Lbs, el tercer paso a 48-51 pies Lbs.
Ajuste las tensiones de la correa de accesorios, la holgura de las válvulas, el juego del cable del acelerador y del cable del acelerador de la transmisión y la sincronización del encendido.
Asegúrese de que no haya fugas de combustible, refrigerante o escape en todas las conexiones. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Martes 13 de noviembre de 2012 a las 12:34 a. M.

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