Válvula de control del calentador

MinúsculoPETECOWDOG
  • MIEMBRO
  • 2000 FORD F-150
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 109,000 MILES
Mi calefactor no se calienta. Tengo agua caliente en la manguera del lado de entrada pero fría en el lado de salida. ¿Dónde está ubicada la válvula de control del calentador? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Jueves, 22 de octubre de 2009 a las 3:54 p.m.

9 respuestas

MinúsculoCRZYDRVR
  • MIEMBRO
Este camión no tiene una válvula de control del calentador. Aquí es una guía para ayudarnos a ver qué está pasando.

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-heater-not-working

Repase esta guía e informe

Saludos, ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -2 Jueves 22 de octubre de 2009 a las 21:36 img / location / 44 / válvula-de-control-del-calentador-3.jpgPETECOWDOG
  • MIEMBRO
En mi camioneta estaba el actuador de puerta de mezcla de temperatura. Conseguí uno nuevo por $ 54.00. Todo arreglado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Viernes, 23 de octubre de 2009 a las 17:28 El calentador no funciona724RACINA
  • MIEMBRO
  • 1999 FORD F-150
Problema del calentador
1999 Ford F150 6 cilindros con tracción en dos ruedas automática

Cuando enciendo la calefacción, sopla aire frío. ¿Podría ser esta la válvula de control del calentador? Si es así, ¿dónde está ubicada? Si no, ¿qué sugieres? Intento gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +9 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p.m. (combinado) Cómo arreglar un calentadorBLACKOP555
  • EXPERTO
Podría ser, pero no creo que su año tenga una válvula de control del calentador.

Lo mejor es calentar el vehículo y sentir las mangueras centrales del calentador, ¿ambas calientes? ¿Frío? ¿Calentar? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +5 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p.m. (combinado) No sale aire de los respiraderosBOBDUCKETT
  • MIEMBRO
Hay un gran problema con las puertas de mezcla rotas en los F150 y en otros Ford. Para reparar el problema, debe tirar del tablero y quitar el plenum. Alternativamente, hay algunos arreglos de bricolaje que tienen instrucciones para quitar la guantera y hacer una incisión en el plenum para reemplazar la puerta de mezcla. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +4 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p.m. (combinado) Estamos contratandoPOWERMAN2448
  • MIEMBRO
  • 2001 FORD F-150
Problema del calentador
2001 Ford F-150 6 cilindros, tracción en dos ruedas, automático

¿Dónde está ubicada la válvula del núcleo del calentador y qué tan difícil es cambiarla? Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Hasta donde yo sé, su vehículo no tiene uno. Ha sido reemplazada por una puerta de mezcla de aire que se encuentra cerca del núcleo del calentador. En cuanto a la válvula, si existe, se montará en la manguera del núcleo del calentador del lado de suministro. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p.m. (Combinado) CADZILLA
  • MIEMBRO
  • 1999 FORD F-150
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 98,000 MILES
Mi camión no emite ningún tipo de calor. He cambiado el termostato (sin cambios). Compré una válvula de control del calentador y no puedo encontrarla en el camión (me dijeron que estaría debajo del capó en las líneas del calentador, pero seguro que no la veo. He recibido historias contradictorias de que tiene y no tiene un válvula de control del calentador. ¿Puedes dirigirme en la dirección correcta? Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p. m. (combinado) DAVE H
  • MIEMBRO
Compruebe las mangueras del núcleo del calentador ... si se están calentando, compruebe que la puerta de mezcla se abra correctamente

DESCRIPCIÓN
El sistema de calefacción es del tipo de mezcla de aire y consta de un panel de control, un motor de ventilador y un conjunto de cámara impelente. El motor del ventilador está ubicado en el ensamble del pleno, debajo del panel de instrumentos. El conjunto de cámara contiene el núcleo del calentador, el piso / puerta de descongelación, el panel / puerta de descongelación y la puerta de mezcla de temperatura accionada por motor eléctrico. Vea la figura 1.




CALOR INSUFICIENTE
Compruebe si hay un nivel bajo de refrigerante. Compruebe si hay mangueras del calentador pinzadas, dañadas, colapsadas o enrutadas incorrectamente. Asegúrese de que el motor no se sobrecaliente. Compruebe si el núcleo del calentador está tapado o parcialmente tapado.

PERILLA DE CONTROL DE TEMPERATURA
La perilla de control de temperatura controla un potenciómetro de puerta de mezcla que controla un motor electrónico de puerta de mezcla de temperatura. El motor de puerta de mezcla de temperatura proporciona un número variable de posiciones de puerta de mezcla de temperatura. Cuando la perilla de control de temperatura está en la posición FRÍO, la puerta de mezcla de temperatura cierra el flujo de aire al núcleo del calentador. Cuando la perilla está en la posición CALIENTE, el aire se dirige a través del núcleo del calentador. Cuando la perilla está en posiciones intermedias, el aire caliente se mezcla con el aire entrante más frío para lograr la temperatura deseada. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +5 Jueves, 8 de noviembre de 2018 a las 1:43 p.m. (combinado)

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