Los medidores no funcionan

MinúsculoSUPERSTAR2009
  • MIEMBRO
  • 2003 CHEVROLET TAHOE
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 80,000 MILES
¿Los medidores interiores no funcionan? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Sábado 6 de junio de 2009 a las 8:32 AM

20 respuestas

MinúsculoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Compruebe todos los suelos del cuerpo. Si son buenos, haga que prueben el módulo de control de la carrocería. He visto salir el clúster. Aquí hay un video para mostrar cómo solucionarlo.

https://youtu.be/_HEC44xENxw

Por favor, háganos saber lo que encuentre. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Martes, 9 de junio de 2009 a las 11:04 PM PulgarTURBOJAY
  • MIEMBRO
Gracias por esta publicación Tuve este problema y tuve que conseguir un clúster reconstruido, me costó $ 140.00 ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. Reemplazo del grupo de instrumentos GMC YukonBOBBY1971
  • MIEMBRO
  • 2003 CHEVROLET TAHOE
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 85,000 MILES
Soy dueño de un Chevy Tahoe 2003 y todos los indicadores y luces dejaron de funcionar. ¿Podría ser esto un fusible? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +6 Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) Cómo utilizar una luz de pruebaRHALL77
  • MIEMBRO
Podría ser un fusible o el propio clúster de IP. Inspeccione los fusibles y vea qué encuentra. Si están bien, contácteme y veré qué puedo hacer para ayudarlo. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -2 Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) Síntomas del resorte del reloj del airbagARMANDO53
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET TAHOE
Mi grupo se apagó, los indicadores dejaron de funcionar, las luces comenzaron a parpadear y todo se apagó. Revisé todos mis fusibles bien, mis luces delanteras funcionan, las luces direccionales funcionan todo el interior, pero no hay medidores. Mi motor de servicio todavía está encendido y estaba encendido antes de que sucediera. Buddy dijo que es mi intención cambiar que podría ser. Creo que el cluster salió, pero no lo sé. Necesitas ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) Estamos contratandoCJ MEDEVAC
  • EXPERTO
Los grupos de instrumentos se apagan todo el tiempo en este automóvil. Aquí hay un video que muestra el trabajo que se está realizando. Deberá enviarlo para reconstruirlo o encontrar una unidad usada.

https://youtu.be/_HEC44xENxw

Háganos saber lo que sucede.

Saludos ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaDON1369
  • MIEMBRO
Gracias por el video, funcionó perfecto. :) Me encanta este sitio. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) CJ MEDEVAC
  • EXPERTO
¡Excelente!

¡Supongo que esa publicación de cinco años fue útil después de todo!

Si necesita ayuda adicional, haga clic en el mío o en su avatar, hay un enlace debajo mientras que puede crear su propia pregunta. ¡Se notificará a toda la tripulación y el 2carguy adecuado te ayudará!

Me alegro de que nos hayan encontrado a nosotros y al video al que los vinculé (en realidad, ¡el jefe hizo el vínculo)!

El médico ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) FCJONES7
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET TAHOE
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 98,500 MILES
Vivo en Nueva Orleans y las carreteras son muy malas. Los indicadores de mi tablero empezaron a sonar y ahora no se encienden en absoluto. ¿Cual puede ser el problema? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) RYANUNI
  • MIEMBRO
Estos vehículos son algo propensos a fallar en el grupo de instrumentos. A menos que tenga un clip de alambre suelto en la parte posterior. Desafortunadamente, la única forma de solucionar el problema correctamente es 1 comprar uno usado y hacer que un taller adecuado lo instale. 2. Pídale a un distribuidor de GM que lo pida y lo haga por usted. Los nuevos cuestan alrededor de $ 500 y necesita que una tienda autorizada lo haga porque el odómetro debe sincronizarse con la CPU. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) ARMANDO53
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET TAHOE
Mi grupo de instrumentos se apagó, pero las luces direccionales funcionan, las luces funcionan, el motor de servicio pronto se enciende, pero los indicadores no funcionan ni funcionan en el PRND123. Revisé los fusibles, miré a mi alrededor hacia atrás, vi que nada ayudaba, ¿CUÁL ES EL PROBLEMA? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:25 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Si la luz de verificación del motor está encendida, escanee la computadora para identificar los códigos de falla que pueden estar relacionados con el problema. La mayoría de las tiendas de repuestos lo harán gratis. Además, para que lo sepas, se sabe que los grupos de estos vehículos van mal. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:26 p.m. (combinado) ARMANDO53
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET TAHOE
Los medidores de grupo no funcionan, tengo luces en el grupo, todas mis luces funcionan solo los medidores o mis millas o no funcionan, pensé que estaba mal en el grupo, compré uno nuevo y ese no funcionó Revisé todos los fusibles cableado alrededor y detrás del clúster nt no ve nada desnudo o cortado en cables, ¿podría ser de ayuda? Por favor, tenga que viajar un largo camino para ir al trabajo. Sí No +3 miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:26 p.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Es posible que su clúster haya fallado y necesite reparación, son digitales y funcionarán así. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 3 de abril de 2019 a las 12:26 p.m. (combinado) MIKE DORSEY
  • MIEMBRO
Tengo una Tahoe 2003, dejé la ventana baja y llovió. Ahora, mis medidores funcionan a veces, a veces no. La señal de giro a la izquierda, el controlador de la ventana (es nuevo), el motor del ventilador delantero (reemplazó el kit de ventilador y resistencia recientemente) y los limpiaparabrisas no funcionan. Todos los fusibles son buenos. Cualquier idea o ayuda será muy apreciada. También reemplacé recientemente el cilindro de la cerradura de la llave de encendido. No estoy seguro de si esa información ayuda o no. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo, 25 de octubre de 2020 AT 9:16 AM KASEKENNY1
  • EXPERTO
Suponiendo que todos estos están relacionados, debemos comenzar con uno de ellos y arreglarlo y esperar que arregle el resto. Si no es así, podemos pasar al siguiente. Empecemos por los limpiaparabrisas. Incluí un diagrama de cableado. Necesitamos revisar el fusible y luego seguir la corriente a través del sistema con los limpiaparabrisas encendidos para encontrar dónde no tenemos energía. Esto nos dirá cuál es el problema potencial.

Entonces, verifiquemos el voltaje en cada componente en los circuitos que se muestran y vayamos desde allí.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles, 28 de octubre de 2020 a las 2:11 p.m. MIKE DORSEY
  • MIEMBRO
Eso es genial. Lamentablemente, soy un electricista de 21 años, pero no estoy familiarizado en absoluto con los vehículos. Está lloviendo aquí porque, bueno, Luisiana. Pero espero que este fin de semana tenga la oportunidad de rastrear esto. Realmente creo que estoy perdiendo el terreno negativo en alguna parte, pero no estoy seguro por dónde empezar. Publicaré una actualización, o probablemente más preguntas, después de ver lo que puedo o no puedo encontrar. Muchas gracias por la información. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 29 de octubre de 2020 a las 17:58 KASEKENNY1
  • EXPERTO
Bueno. Excelente. Entonces, con su experiencia, podemos resolver esto. Para verificar el suelo, simplemente use una luz de prueba y conéctela al positivo de la batería y luego vaya al motor del limpiaparabrisas y use la sonda para sondear el cable negro en el conector. La luz debería encenderse. Si es así, entonces tiene una buena conexión a tierra desde el conector hasta el perno de tierra. Todavía podría ser el punto de conexión, pero es poco probable, pero no imposible.

El motor del limpiaparabrisas está debajo del capó, que es la cubierta que está debajo del parabrisas. La pieza que se encuentra entre el capó y el parabrisas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes, 30 de octubre de 2020 a las 3:12 p.m. MIKE DORSEY
  • MIEMBRO
Últimamente no he tenido tiempo para comprobar esto. Empezaré mañana y los mantendré informados. Nuevamente, gracias por la información y la ayuda con esto. Es una especie de camión de mi proyecto y quiero hacer todo lo posible por mí mismo. Además, nunca está de más aprender. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 6 de noviembre de 2020 a las 3:24 p.m. KASEKENNY1
  • EXPERTO
Suena genial. Estaremos aquí cuando regrese. Gracias por la actualización. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 6 de noviembre de 2020 a las 4:52 p.m.

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