Ubicación de la caja de fusibles

LINDSEYMG

• MIEMBRO
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Mis luces del tablero y las luces traseras se apagaron al mismo tiempo. Reemplazamos un fusible y las luces traseras ya están funcionando. Las luces del tablero no funcionan todavía. No estamos seguros de saber dónde se encuentra el fusible correcto. Además, colocamos un fusible donde se quemó y salió un olor a quemado pero no se encendió ninguna luz. ¿Tiene el mismo problema? Sí No Viernes, 4 de enero de 2008 a las 6:38 p.m.

17 respuestas

PESCADOR

• MIEMBRO

Hola !!

Bueno, si un fusible se fundió debido a una carga alta o un cortocircuito, dígame qué fusibles se fundieron (número de amperios y ubicación) y sacaré un esquema para ver qué circuito se está alimentando.

Aquí hay una guía con diagramas a continuación.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 4 de enero de 2008 a las 7:25 p.m. LINDSEYMG

• MIEMBRO

Ese es el problema. Soy un estúpido de coches y hay tantos fusibles que no puedo decir cuál es. Encontré un fusible quemado con solo revisar cada uno y lo reemplacé, pero eso no funcionó. ¿Debería revisar cada uno y luego avisarle? Realmente solo quería un gráfico para mostrar qué fusible sería para poder ver si es el fusible o algo más.

Bueno, si un fusible se fundió debido a una carga alta o un cortocircuito, dígame qué fusibles se fundieron (número de amperios y ubicación) y sacaré un esquema para ver qué circuito se está alimentando.

Háganos saber para continuar.

¡Buena suerte! [/ Quote] ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -2 Martes, 8 de enero de 2008 a las 2:07 PM PESCADOR

• MIEMBRO

La caja de fusibles tiene un número impreso en cada fusible, ¡pero no se preocupe! Publicaré un esquema de la caja de fusibles y la ubicación tan pronto como llegue a casa a las 4 p.m., hora del Pacífico.

¡Y empezaremos desde allí!

¡Que tengas un buen día! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 8 de enero de 2008 a las 2:33 p.m. PESCADOR

• MIEMBRO

Hola de nuevo ..

Las luces del tablero son alimentadas por el mismo fusible que alimenta las luces exteriores, parece que tienes un cable corto en alguna parte ...
aquí hay parte del diagrama, si lo necesita completo hágamelo saber y se lo enviaré a su correo electrónico.

¡Buena suerte!

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +4 Martes, 8 de enero de 2008 a las 7:30 PM SOURCERER

• MIEMBRO
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Cables de batería cruzados durante el salto. Tienen pequeños letreros de energía (luz de techo) pero absolutamente ningún encendido.
Además, el bloqueo del volante no funciona. ¿Es posible que sea solo un problema de fusible o relé? Si es así, ¿por dónde empiezo?
Agradezco cualquier ayuda,
Neil ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 4 de diciembre de 2019 a las 2:30 p.m. (combinado) 2CEXPT

• MIEMBRO

Probablemente explotó un enlace fusible, tiene 3 de ellos

interruptor de encendido atascado en accesorio

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 4 de diciembre de 2019 a las 2:30 p.m. (fusionado) JUDYTMORRIS

• MIEMBRO
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¿Qué controla el fusible en la ranura 38 en un Explorer 2004? Ahora no hay fusible en esta ranura. ¿Debería haberlo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 4 de diciembre de 2019 a las 2:30 p.m. (fusionado) JDL

• EXPERTO

¿Ha tenido algún problema con este vehículo? ¿Quizás alguien sacó ese fusible por alguna razón? Usan fusibles para proteger los circuitos de cableado, no puedo decir desde aquí qué está pasando.

Caja de conexiones de batería F1--38, debajo del capó, fusible de 15 amperios. Con suerte, si algo está mal, simplemente se fundirá el fusible, esa es su responsabilidad. Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Miércoles 4 de diciembre de 2019 A las 2:30 PM (Combinado) REDROCKY

• MIEMBRO
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Tengo las ventanas que no suben o bajan, el medidor de gas no funciona y la radio no se reproduce. Reemplazo el fusible unos 10 minutos después, el fusible se funde de nuevo. ¿Qué puede ser el corto? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 4 de diciembre de 2019 a las 2:30 p.m. (combinado) DEMASIADOJUGUETES

• MIEMBRO

Proceso de eliminación. Comenzaría por quitar la energía a cosas fáciles como el motor de la ventana o la radio. Si el fusible deja de fundirse cuando se quita la energía de un componente, simplemente rastree. La instalación de un vaso de precipitados de circuito en lugar de un fusible también ayudará a encontrar el cortocircuito. De esa manera no está reparando fusible tras fusible. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 4 de diciembre de 2019 a las 2:30 p.m. (combinado) ALBERTMAN

• MIEMBRO
• 2004 FORD EXPLORADOR
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• AUTOMÁTICO

La batería de mi camioneta deportiva ford explorer no se mantendrá cargada, sabemos que podría ser el alternador que queremos verificar primero el fusible, pero no hay un manual del propietario que indique dónde está ubicado el fusible, ¿puede decirme dónde está ubicado? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado) CARADIODOC

• EXPERTO

Los fusibles del alternador se denominan enlaces fusibles y están ubicados en el costado de la caja de conexiones debajo del capó.

Aquí hay una guía para ayudarlo a probarlos.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester

Mida los voltajes en el enchufe del alternador. Si los colores de los cables son los mismos que se usaban a mediados de los 90, el cable amarillo debe tener voltaje de batería todo el tiempo, a menos que el fusible esté fundido. Si la luz de la batería se enciende, el cable verde / rojo está funcionando. Debería encontrar alrededor de 2.0 voltios en él. Si encuentra 0 voltios, ese cable está en corto a tierra. La luz permanecerá encendida y el alternador no se encenderá.

Si la luz de la batería nunca se enciende y hay 0 voltios en el cable verde / rojo, ese cable está roto. Si hay voltaje de la batería en ese cable, o el terminal no está haciendo una buena conexión en el conector o el regulador de voltaje está defectuoso.

Si los voltajes son buenos, mire los seis tornillos del regulador. Cuatro de ellos lo sujetan a la parte trasera del alternador. Los otros dos están conectados a los dos cepillos. Uno podría tener una tapa protectora de plástico si aún no se ha caído. Mida los voltajes en esos dos tornillos mientras el motor está funcionando y déjeme saber lo que encuentre.

Saludos, Imágenes de Caradiodoc (Haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado) MJR346

• MIEMBRO

Caradiodoc tiene grandes ideas, pero tenga cuidado, ya que aproximadamente en este período de tiempo, Ford cambió de un sistema de alternador convencional a uno que usa la computadora del motor para regular el alternador y requiere una herramienta de escaneo para diagnosticar correctamente. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +7 Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado) JANISENDUWEFR

• MIEMBRO
• 2004 FORD EXPLORADOR

Necesito conocer las 3 ubicaciones de todas las cajas de fusibles en el Ford Explorer 2004, por favor ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado) CONOCIDO

• ADMINISTRACIÓN

Aquí están las tres ubicaciones y los diagramas del panel de fusibles que acompañan a los paneles. Aquí también hay una guía que lo ayudará a probar los fusibles.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Debajo del capó cerca del cilindro maestro del freno. Extremo del lado del conductor del panel de instrumentos. Panel de moldura del cuarto trasero del lado del pasajero

Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado) MELSAWYER

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¿Hay un panel de fusibles para el interruptor 4X4 en un Ford Explorer 2004? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado) BMRFIXIT

• EXPERTO

Hola,

Aquí hay una guía para ayudarlo a probar la energía y las ubicaciones e identificaciones del panel de fusibles a continuación. El F2-12 es un fusible de interruptor 4WD.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Lunes 13 de enero de 2020 a las 8:28 p.m. (Combinado)

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