La conducción en cuatro ruedas no funciona correctamente

MinúsculoLINDA RYDMAN
  • MIEMBRO
  • 1999 FORD EXPLORADOR
  • 0,6 litros
  • V6
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 180,000 MILES
La tracción en las 4 ruedas funcionaba muy bien y, de repente, volví a ponerla en las cuatro ruedas, hizo un ruido sordo y ahora no funciona, así que ahora no hay tracción en las cuatro ruedas. Tenemos alrededor de un pie o más de nieve. ¿Sabes cuál podría ser el problema? Es un interruptor en el tablero que lo pone en tracción a las cuatro ruedas. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Sábado 18 de enero de 2020 a las 3:07 p.m.

27 respuestas

MinúsculoASEMASTER6371
  • EXPERTO
Buena noches,

Este podría ser el motor del actuador en la caja de transferencia, pero debe confirmarse.

Adjunto un diagrama y alguna otra información para ti. Necesita probar el voltaje al motor cuando comanda la tracción en 2 o 4 ruedas.

Roy

Eliminación

ADVERTENCIA: El suministro de energía eléctrica al sistema de suspensión neumática debe estar apagado antes de izar, levantar o remolcar un vehículo con suspensión neumática. Esto se puede lograr girando el interruptor de suspensión neumática ubicado en el área de almacenamiento del gato trasero. No hacerlo puede resultar en un inflado o desinflado inesperado de las cámaras de aire, lo que puede provocar el desplazamiento del vehículo durante estas operaciones.

1. Levante y apoye el vehículo.

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2. Desconecte el conector eléctrico.

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3. Retire el cable de la bobina del conector eléctrico.
1 Retire el enclavamiento del conector.
2 Retire la clavija del cable de la bobina.
Utilice el extractor de clavijas del conector eléctrico adecuado.

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4. PRECAUCIÓN: Observe la ubicación de cada clavija del cable del sensor para una instalación correcta.

Quite las clavijas del cable del sensor de velocidad del eje de salida delantero y trasero del conector eléctrico.
Utilice el extractor de clavijas del conector eléctrico adecuado.

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5. Retire el motor de cambio de la caja de transferencia.
1 Quite los cuatro tornillos.
Retire el motor de cambio de la caja de transferencia.

Instalación

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1. NOTA: Asegúrese de que las superficies de montaje del motor estén limpias.

Aplique una gota de sellador de 3 mm (1/8 de pulgada) a la superficie de montaje del motor en la carcasa.
Utilice goma de silicona negra de curado no ácido E7TZ-19562-A o equivalente que cumpla con la especificación Ford ES L-M4G273-A.

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2. Para instalar, invierta el procedimiento de extracción. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Extracción del eje de transmisión ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Sábado, 18 de enero de 2020 a las 3:52 p.m. Reemplazo del eje CV Chevrolet VoltLINDA RYDMAN
  • MIEMBRO
Muchas gracias por su ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 19 de enero de 2020 a las 11:14 p.m. Reemplazo del cojinete piloto del embragueASEMASTER6371
  • EXPERTO
De nada.

Siempre dispuesto a ayudar.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes 20 de enero de 2020 a las 3:29 a.m. Estamos contratandoJAYANDAJ
  • MIEMBRO
  • 1999 FORD EXPLORADOR
Problema de los cojinetes de los ejes del tren de transmisión
1999 Ford Explorer 6 cyl tracción en las cuatro ruedas automática

Mi tracción en las 4 ruedas no funciona. El motor de la caja de transferencia funciona para el rango de transmisión pero las ruedas delanteras no giran. Los cables eléctricos parecen estar en buen estado. ¿Cómo hago girar las ruedas delanteras? Necesito desesperadamente que funcione la tracción a las 4 ruedas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
¿Está seguro de que el actuador de la caja de transferencia está funcionando? Ese es el problema más común con estos vehículos.

Házmelo saber.
Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) JAYANDAJ
  • MIEMBRO
No es seguro. Al girar la perilla en el tablero mientras está en nuetral, aquí puede ver la caja de transferencia cambiando de 4 velocidades altas a 4 bajas. La trans. Parece estar en 4 bajas pero el eje de transmisión delantero todavía no está tirando de las ruedas delanteras. En la nieve, las ruedas traseras giran pero el eje de transmisión delantero nunca gira. Entonces, el actuatur parece estar poniendo la caja de transferencia en una marcha baja, de lo contrario, la transmisión no actuaría de manera diferente. ¿Puedo escuchar el motor girar y los engranajes suenan entrelazados? ¿Son ellos? ¿Es posible que el actuador no esté funcionando y siga sonando como si estuviera funcionando? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) SABBOT69
  • MIEMBRO
  • 1999 FORD EXPLORADOR
Ford Explorer 1999

4wheel no funciona, el motor de cambio de encendido no tuvo suerte, las luces en el tablero estaban funcionando. El motor de cambio se apagó. El cambio manual aún no funciona. Espero que no necesite tc. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
¿Está recibiendo energía para el actuador 4WD? Si es así y aún no cambia, revise las mangueras de vacío que van al diferencial delantero.

Déjame saber lo que encuentres.

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) BRUNOBARK
  • MIEMBRO
  • 1999 FORD EXPLORADOR
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 160,000 MILES
En mi Explorer, las luces del tablero de los modelos 4X4 High y 4X4 Low parpadean al mismo tiempo. Al probar la tracción a las 4 ruedas, el sistema no funciona. Una persona me dijo que podría ser la mecha. Al verificarlos, todos están bien. Los que están a la izquierda del tablero al lado de la puerta y los que están debajo del capó, del lado del conductor. Mi siguiente pensamiento fue, ¿podría ser el relevo? ¿Cuál es? & ¿Cómo lo pruebo? La tracción a las 4 ruedas no se usa muy a menudo, excepto en invierno y el vehículo está en buen estado. Cualquier ayuda sería apreciada. Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
El relé está en la caja de distribución de energía debajo del capó. La tapa de la caja identifica qué es cada cosa. Lo que hay que hacer es ubicar el relé y cambiarlo por uno con el mismo número de pieza. Déjame saber qué encuentras con eso. Además, si eso no hace nada, verifique si hay energía en el actuador en la caja de transferencia.

Házmelo saber.
Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) G.GRIDER
  • MIEMBRO
  • 1998 FORD EXPLORADOR
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 82,000 MILES
La tracción en las cuatro ruedas no se activa. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Cuando cambia a 4wd, ¿puede escuchar el actuador trabajando en la caja de transferencia? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) G.GRIDER
  • MIEMBRO
Aquí no hay sonido en absoluto ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) RICKY AYERS
  • MIEMBRO
  • 1995 FORD EXPLORADOR
  • 4.0L
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 227,542 MILES
Entonces, mi auto de tracción en las cuatro ruedas no se enciende, las luces se encienden en el tablero y se pueden escuchar los solenoides de vacío haciendo clic en la parte delantera junto al faro derecho. Ponga el SUV en 'N' y no escuche nada en el modo automático de tracción en las cuatro ruedas, pero puedo escucharlo enganchar en la tracción en las cuatro ruedas baja. No estoy seguro de cuál es el problema, cualquier ayuda sería excelente. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Verifique el relé de cambio y vea si el motor recibe energía en ambos sentidos, luego busque los códigos que las piezas de automóvil pueden obtener de forma gratuita si nos llega un código. También puede ser el módulo GEM malo para eso. Vea la imagen en el lugar y qué cables verificar en el motor en la carcasa en t. Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) BENMELTON
  • MIEMBRO
  • 1995 FORD EXPLORADOR
  • 6 CYL
  • 4WD
  • MANUAL
  • 188,000 MILES
TENGO EL EXPLORADOR VIVO EN C.T. Y ES MUY FRÍO. La tracción en las cuatro ruedas no se activa cuando giro la perilla a 4x4, solo se encienden las luces en el tablero de instrumentos, ¿por qué no se activa? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) BILLYMAC
  • EXPERTO
Hola ben, lo más probable es que los ejes delanteros no se acoplen. Retire el motor pequeño en el eje, desmonte y limpie. También uno en caja de transferencia. Buena suerte billymac ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) PUCK123
  • MIEMBRO
  • 1995 FORD EXPLORADOR
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 121,000 MILES
Tengo un explorador 95, las luces 4x4 parpadean y mi 4x4 no funciona. Verifiqué que el fusible está bien. También intenté cambiar el motor de cambios sin suerte. ¿Me pueden ayudar si estoy atascado y no quiero llevarlo a un distribuidor que cobran demasiado? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) MERLIN2021
  • EXPERTO
Necesita que lean los códigos, la zona automática lo hace gratis, anótelos y publíquelos aquí. ¿Todos los neumáticos son del mismo tamaño EXACTO? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Estoy de acuerdo con su recomendación. Sin embargo, ¿ha comprobado alguna vez si está recibiendo alimentación del actuador 4WD desde el interruptor? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 21 de diciembre de 2020 a las 9:58 a.m. (combinado)

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