Fuga de EVAP

MinúsculoESTUDIANTE CONOCIMIENTO
  • MIEMBRO
  • 1998 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 103,690 MILES
Mi coche está dando P1456 Error de fuga de emisión EVAP detectada (fuga del tanque de combustible). Limpié la luz del motor una vez, pero hoy volvió a encenderse.
Además, he notado una caída en el kilometraje del automóvil.
Por favor, avíseme cómo puedo rectificarlo (comenzando por el más barato) y cuánto me va a costar.
Gracias ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes, 28 de agosto de 2009 a las 11:07 AM

63 respuestas

MinúsculoIMPALASS
  • EXPERTO
Hola.

El código parece que tiene que marcar dos veces antes de dispararse.

Este es un código de dos viajes una vez que se borra, no se puede reproducir en un viaje. Además, deben ocurrir ciertas condiciones ambientales y de conducción específicas antes de que el ECM / PCM complete las verificaciones del sistema. Es posible que las unidades de prueba adicionales aún no cumplan las condiciones específicas necesarias para reproducir el código.

Hay varias pruebas para verificar el código, pero la primera sugerencia es que la tapa de llenado de combustible no se instaló correctamente.

Mi sugerencia es primero asegurarse de que su tapa de combustible esté realmente bien al menos tres clics.

Esta guía puede ayudarnos

https://www.spyder-rentals.com/articles/evap-system-code-repair

A continuación, vaya a Auto Zone (AZ) o O'Reilly's y de forma gratuita pueden introducir los códigos en el coche. Lo más importante: una vez que verifiquen sus códigos, asegúrese de escribirlo y luego pídales que borren los códigos.

Entonces veamos si vuelve a dispararse. Eso eliminará la tapa de combustible.
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de septiembre de 2009 a las 5:17 p.m. img / fuga / 55 / evap-fuga.jpgIMPALASS
  • EXPERTO
Hola.

Además, parece que puede tener algunos retiros del mercado en su vehículo. El distribuidor puede arreglarlos de forma gratuita. Comuníquese con el departamento de servicio del concesionario, deles el número de VIN de su automóvil y pídales que los revisen para ver si se aplican a usted.


Pulgar

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 1 de septiembre de 2009 a las 5:30 p.m. PulgarGORDON2
  • MIEMBRO
Mi Accord LX 1998 automático de cuatro cilindros está dando un error de fuga de emisión EVAP detectada (fuga del tanque de combustible) P1456. He borrado la luz del motor más de una vez, pero vuelve después de unos días o una semana. He notado una caída en el kilometraje del automóvil.

Descubrí que detrás de la tapa de la gasolina, aparece una junta en la parte superior del tubo de llenado. Parece tener una división. ¿Podría ser eso la causa del problema?

¿Reemplazar una pieza como 17662-S04-003 posiblemente resolvería el problema P1456? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de junio de 2018 a las 9:29 a.m. PulgarGORDON2
  • MIEMBRO
Para probar la teoría de que la fuga está donde sospecho que está, apliqué un poco de masilla para tratar de reparar la fuga. Lo conduciré de esta manera durante algunas semanas para ver si la luz del motor y el P1456 regresan. Imagen (Click para agrandar) Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de junio de 2018 a las 11:33 AM PulgarCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Lo siento, eso podría no cambiar nada porque eso realmente no sella nada de lo que el tubo viaja debajo de eso. He visto fugas en el bote de carbón de estos coches. Aquí hay un diagrama para que pueda quitarlo y probar si hay fugas, también verifique las mangueras desde el tanque y el solenoide de purga. Compruebe también el sello de la tapa de la gasolina.

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber lo que sucede y cargue imágenes o videos del problema.

Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar) Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Sábado 23 de junio de 2018 a las 12:11 p.m. Fuga de EVAPGORDON2
  • MIEMBRO
Conocido,

Gracias por la ayuda. Al menos no me molestaré en intentar reemplazar el 17662-S04-003.

Anteriormente llevé el auto a un concesionario y ellos borraron el código y apretaron el tapón de la gasolina. Antes de que el tanque estuviera vacío, el código volvió a activarse. Supongo que reemplazar el tapón de la gasolina por uno nuevo es bastante económico, así que quizás debería intentarlo a continuación.

Tuve algunas dificultades para ubicar el bote de carbón, pero encontré que está debajo de la carrocería del automóvil, debajo del asiento trasero del lado del conductor. Creo que el número de pieza del recipiente es 17011-S84-A00. Adjunto fotos correspondientes a los esquemas proporcionados.

¿Cómo probaría si el recipiente tiene fugas? ¿Necesito algún tipo de herramienta en particular?

¿Cómo probaría las mangueras del recipiente al tanque y del recipiente al solenoide de purga?

Gracias de nuevo,
Imagen de Gordon (Haga clic para ampliar) Recuperación de lectura de código / Borrar Mercedes-Benz C230 ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Sábado, 23 de junio de 2018 a las 4:12 p.m. Cómo recopilar códigos Ford ExplorerCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Tendrá que montar algo para tapar los puertos de la manguera y algo para soplar un poco de presión mientras lo sostiene bajo el agua como un globo. Además, verifique todas las mangueras del sistema. Aquí hay un diagrama para que pueda ver cuáles mirar. Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber lo que sucede. Imágenes (Click para agrandar) Apague la luz de verificación del motor Estamos contratando ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Domingo, 24 de junio de 2018 a las 12:00 PM Manuales de reparación de automóviles en líneaGORDON2
  • MIEMBRO
También encontré que una de mis imágenes muestra evidencia de una fuga cerca de la 'válvula solenoide de derivación EVAP'. Vea la primera imagen adjunta, área oscura a la izquierda del centro.

Pero otra foto (segunda imagen) tomada más tarde parece no mostrar ninguna evidencia de una fuga. Me pregunto si tal vez tenía combustible presente en la primera imagen que se evaporó cuando tomé la segunda o podría haber sido tierra húmeda por conducir bajo la lluvia, pero ¿por qué solo en esa área? Puede que esto no ayude, pero parece extraño. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Domingo 24 de junio de 2018 a las 13:42 GORDON2
  • MIEMBRO
Otros comentarios:

Usé mi lector de código para ejecutar un EVAP Sys. Prueba de fugas . El lector de código indica Comando enviado y escuché lo que sonó como un relé cerca del recipiente. Esto no causó ninguna luz indicadora de mal funcionamiento (Check Engine Light) ni estableció ningún código. Sin embargo, el tanque de gasolina está casi lleno, por lo que es posible que esta no sea una prueba legítima.

Encontré algunas áreas que pueden mostrar evidencia de fugas y las limpié para poder verificar si hay evidencia futura de fugas.

La primera imagen es un sensor IAT sucio. La segunda imagen es el mismo sensor limpiado para que pueda comprobar si hay fugas futuras.

La tercera imagen puede indicar fugas del tapón de gasolina. La cuarta imagen es la misma área limpiada para que pueda verificar si hay fugas futuras. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Domingo 24 de junio de 2018 a las 13:58 CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
El elak será vapor de gas, por lo que es difícil de ver. No veo nada en las imágenes que justifique una fuga. Necesitará probar la rueda y las líneas con las válvulas de control para encontrar la fuga. ¿Has probado un nuevo tapón de gasolina? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 25 de junio de 2018 a las 10:51 AM GORDON2
  • MIEMBRO
Pedí un nuevo tapón de gasolina Honda en línea. Le voy a dar una oportunidad.

Si (después de instalar la nueva tapa) obtengo una luz de verificación del motor, proporcionaré una actualización. Si no obtengo una luz de verificación del motor después de un par de tanques de gasolina, reportaré un presunto éxito, pero eso probablemente llevará algunas semanas saberlo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 25 de junio de 2018 a las 6:13 p.m. CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Está bien, avísame, estamos interesados. Ken ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Martes 26 de junio de 2018 a las 11:19 a.m. GORDON2
  • MIEMBRO
Desde la última vez que tuve la luz de verificación del motor (y la P1456), hice dos cambios. (1) Apliqué la masilla descrita en mi publicación del 23/6/18 y (2) reemplacé el tapón de la gasolina el 30/6/18. Ken respondió a la publicación del 23/6/18 e indicó que la masilla no ayudaría. Todavía no he comprobado que no haya fugas en el recipiente.

Instalé un nuevo tapón de gasolina el 30/6/2018. La tapa de gasolina original había estado en uso desde que compré el auto en octubre de 1997. La calcomanía cerca de la puerta del lado del conductor indica que el auto fue construido en 09/97.

Cuando se instaló la nueva tapa de combustible, el automóvil tenía alrededor de tres cuartos del tanque de gasolina lleno. Se ha conducido varias veces (varios viajes), por lo que ahora está un poco más de la mitad de su capacidad. La luz de verificación del motor aún no se ha encendido. Creo que si pasa por el siguiente tanque de gasolina después del actual, es probable que el nuevo tapón de gasolina solucione el problema. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo, 1 de julio de 2018 a las 2:17 p.m. CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
¡Eso seria genial! Déjalo salir. Háganos saber si la luz permanece apagada. Ken ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Lunes 2 de julio de 2018 a las 11:50 a.m. GORDON2
  • MIEMBRO
No hay luz hasta ahora, pero tengo un código pendiente, P1456. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes 2 de julio de 2018 a las 5:33 p.m. CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Podría desaparecer, vigílelo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 3 de julio de 2018 a las 12:24 p.m. GORDON2
  • MIEMBRO
Creo que el código pendiente P1456 se borró automáticamente, que es lo que entiendo que debe hacer el automóvil si la prueba pasa la próxima vez que se ejecuta. Creo que se requieren dos fallas medidas consecutivas para hacer que se encienda una luz indicadora de mal funcionamiento (revisar el motor).

Todavía estoy en el mismo tanque de gasolina que estaba usando el 2/7/2018 cuando tenía el código pendiente, P1456. No he tocado el tapón de la gasolina desde que fue reemplazado el 1/7/2018. Es posible que el código pendiente visto el 2/7/2018 se haya establecido antes de que reemplazara el tapón de la gasolina (no hay forma de saberlo en este momento). No intenté borrar ese código pendiente (al menos no intencionalmente).

Mientras investigaba un problema con mi medidor de temperatura el 4/7/2018, noté que mi lector de código ODB II independiente me dio un LED verde. El manual indica que obtendría un LED amarillo si tuviera códigos pendientes.

Hoy (5/7/2018) utilicé un lector Wi-Fi ODB II con la aplicación ODB Fusion y en la pantalla de 'diagnósticos' bajo el encabezado 'pendiente' ahora tengo una marca verde y 'No se detectan códigos de problemas'. Para completar, bajo el encabezado 'confirmado' también tengo 'no se han detectado códigos de problemas'. Este es el equipo de prueba que utilicé cuando encontré el código pendiente informado el 2/7/2018 (publicación anterior).

Creo que este problema está resuelto, pero seguiré monitoreando hasta el próximo tanque de gasolina. El nuevo tapón de gasolina parece haber sido la solución. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 5 de julio de 2018 a las 9:27 a.m. CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Es bueno escucharlo, use 2CarPros en cualquier momento que estemos aquí para ayudar.

Saludos, Ken ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 5 de julio de 2018 a las 11:21 a.m. GORDON2
  • MIEMBRO
Gracias Ken y 2CarPros. Com. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 5 de julio de 2018 a las 12:41 p.m. GORDON2
  • MIEMBRO
Desafortunadamente, el código P1456 y la luz indicadora de mal funcionamiento (revisar el motor) están de vuelta. Supongo que tengo una fuga de vacío real en alguna parte, posiblemente el recipiente. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 18 de julio de 2018 a las 6:39 p.m.

Por favor iniciar sesión o Registrarse para publicar una respuesta.

Contenido de fuga de EVAP relacionado

Código P1457 Fugas en el sistema de control del evaporador (recipiente del evaporador ...

Me sorprendió ver que la luz del motor se enciende en mi cuatro cilindros, ya que nunca he tenido un problema importante con ella durante las 49,000 millas que ...
Preguntado por musicollector & Middot

1 RESPUESTA 1999 HONDA ACCORD

Solenoide de control de purga Evap

Hola, compré este 98 Accord V6 hace unos años y me acabo de enterar de que funcionaba sin el solenoide de control de purga Evap. El 2 Pin ... Preguntado por Alexnguyen

& Middot 3 RESPUESTAS 1998 HONDA ACCORD

1998 Honda Accord tirando de códigos y ruido extraño

¿Cómo se obtienen los códigos de un acuerdo de 1998 haciéndolo yo mismo? Además, hay un ruido extraño proveniente de debajo del automóvil sobre dónde ... Preguntado por poboyflipper

& Middot 2 RESPUESTAS 1998 HONDA ACCORD

2008 Honda Accord Problema en la línea de emisiones de evaporación

Ok, tengo un Honda Accord Lx 2008 hace una semana, las luces de emisión del motor se acaban de encender. Llevé mi auto al concesionario Honda local Auto ... Preguntado por Junyoon & Middot 1 RESPUESTA 2008 HONDA ACCORD

1996 Honda Accord Valvula Egr

Código de motor 401. Egr Flujo insuficiente. No tengo vacío en la válvula. Tengo un escáner que no muestra ninguna variable en el voltaje de la válvula ...
Preguntado por estabas buscando & Middot 1 RESPUESTA 1996 HONDA ACCORD VER MÁS

Haga una pregunta sobre el automóvil. ¡Es gratis! Recuperación de lectura de código / Borrar Mercedes-Benz C230
Cómo recopilar códigos Ford Explorer


Artículos De Interés

El embrague de CA no se activa

El aire acondicionado de la expedición de mi esposa se apagó a fines del verano pasado. El aire acondicionado funcionaba bien, pero cada vez que lo encendía hacía un chirrido horrible ...

Reemplace el cable de la manija de la puerta para enganchar

Problema interior 4 cilindros Tracción en dos ruedas Reemplazo automático del cable de la manija de la puerta al pestillo. manija interior de la puerta del conductor. Respuesta 1: ...

¿Dónde está el fusible grande para los alternaters?

¿Dónde está el fusible grande para la potencia constante del alternador ubicado debajo del hiid? He leído aquí que está atornillado y puede ser el caso de mi ...

El medidor de gas no funciona

Mi gas no funciona. Me refiero a que la aguja salta todo el tiempo de llena a vacía y luego a la mitad. Respuesta 1: Hola y gracias por usar 2CarPros. Ese...

Ubicación del módulo ECM

Tengo un Saturn Vue 2006 con el Honda 3.5 v6 y tiene poco menos de 75.000. Necesito reemplazar el módulo ECM, ¿alguien puede decirme dónde está el ECM ...

1997 GMC Sierra sin luces traseras

Tengo un 97 gmc sierra c1500. un día mis luces traseras simplemente dejaron de funcionar. mis luces de freno, direccionales, de peligro y de marcha atrás funcionan bien. todos ...

Cableado de la unidad de envío de combustible

V8 con tracción en las cuatro ruedas automática 94.000 millas. Tengo un 5.8L con un tanque de combustible en popa de montaje trasero. Dejé caer el tanque para reemplazar la hoja ...

Diagramas de serpentina y correa de distribución

Marcas y guías de enrutamiento para motores de automóviles que ayudan a facilitar una reparación que de otro modo sería difícil.

2001 Dodge Stratus bomba de combustible

Motor Problema mecánico 2001 Dodge Stratus 4 cyl Two Wheel Drive Automático Hice cambiar la bomba de combustible 2 veces. br ...

1996 Dodge Intrepid Problemas de transmisión

Hola, tengo 16 años y acabo de comprar un Dodge Intrepid 1996. tiene alrededor de 176,000 millas. Se lo compré a un tipo que dijo que tiene ...

¿Diagrama de orden de encendido?

¿Cuál es el espacio de la bujía para mi automóvil y el orden de encendido? Respuesta 1: .044 En milésimas de pulgada Aquí hay una guía que lo ayudará a instalarlos ...

Ruido extraño después del reemplazo de amortiguadores / puntales

De vuelta con otra preocupación. Así que ayer me reemplazaron los amortiguadores y los puntales, los cuatro. También tenía mis brazos de control inferiores delanteros y traseros ...

2001 Mitsubishi Galant Problema de la correa de distribución

Un lugar de reparación de automóviles reemplazó mi correa de distribución junto con la bomba de agua, el sensor de manivela y todas las correas, tensores, etc. originalmente traje ...

La bomba de combustible no funciona

1500 modelo de seis cilindros 4.3 motor de dos ruedas motrices automático 115.000 millas. No puedo hacer que este camión arranque. Cuando puse gasolina en el ...

Fallo de encendido del motor, ¿cómo puedo solucionarlo?

Al viajar a velocidades de carretera y presionar suavemente el acelerador, el vehículo se siente como si hubiera un chisporroteo o el trani se engancha y ...

Pobre millaje de gasolina

Ford Expedition 2011 Flex Fuel usa solo 87 millas por galón de gasolina sin plomo en ciudad ha disminuido de 14 mpg a 9 mpg sin cambios en los hábitos de manejo. Filtro de aire ...

Reemplazo de la polea tensora de neón 2001

Reemplace la polea tensora de neón. Respuesta 1: asegúrese de ubicar la etiqueta adhesiva de enrutamiento de la correa serpentina antes de continuar. Si no es un excelente ...

¿Se atascó el coche mientras conducía?

¿Alguien puede dar alguna sugerencia sobre esto? Por lo general, funciona muy bien, excepto si está lloviendo y morirá y no comenzará de nuevo hasta que haya reposado ...

Aceite En Refrigerante

Aceite En Refrigerante

Estoy teniendo problemas de sobrecalentamiento

Mi 99 Olds Intrigue comenzó a sobrecalentarse, le reemplazaron el termostato, pero todavía se está sobrecalentando y ahora no sale calor cuando se gira ...

2000 Volkswagen Jetta reemplazando el control de clima

Problema de aire acondicionado 2000 Volkswagen Jetta Tengo una unidad de control de clima usada. Estoy tratando de eliminar uno antiguo. Me doy cuenta de...

2001 Nissan Maxima problemas de A / C?

Mi esposo cambia el alternador de mi auto. Después de eso, el aire acondicionado estaba soplando aire caliente, por lo que agregó freón y cambió el fusible del compresor porque ...

1994 Ford Ranger Resistencia del Motor del Ventilador de Calefaccion

Tengo problemas para localizar la resistencia del motor del ventilador. El manual dice a las 5 en punto al motor del ventilador. La única conexión que puedo encontrar se encuentra en ...

Compruebe la luz de transmisión

Cuando conduzco unas 40 millas, a veces más a veces menos, la luz de verificación de la transmisión se enciende. Verifique el fluido y esté bien. 'Reiniciar' ...

2003 Toyota RAV4 Junta de cabeza con motor defectuoso

Motor Problema mecánico 2003 Toyota Rav4 4 cyl Tracción delantera 120,00 millas Entonces mi junta de culata se rompió en mi Rav4. Yo tomé ...