¿El motor no gira?

MinúsculoJONHUTTON9
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Tengo una Silverado 1500 2003 con 4.3 Vortec de 5 velocidades y recientemente mi camioneta se paró mientras conducía. La puse en neutral mientras rodaba y la encendí nuevamente, conduje por un par de segundos y se paró nuevamente. Solo que esta vez no se volcó, lo dejé reposar por un día, comenzó de nuevo, lo condujo a casa, se sentó ahora, el camión al principio giraba y tenía un problema al comenzar después de reemplazar la unidad de envío de presión de aceite, el camión ni siquiera rotación ahora, pero todas las luces internas funcionan y las cubas lll ight permanece encendida cuando enciendo la llave también no sé si es relevante después de que un par intenta encender las luces del tablero de la llave y las luces bajas permanecen encendidas después de quitar la llave. Realmente necesito obtener esto arreglado pronto o voy a perder mi trabajo
¿Tienes el mismo problema? Sí No Jueves, 22 de octubre de 2015 a las 7:49 a.m.

40 respuestas

MinúsculoHMAC300
  • EXPERTO
Es posible que haya explotado el motor, vea si gira a mano si lo hace, luego reinicie el sistema de seguridad, verifique los fluidos y luego haga que la batería verifique su estado, incluida la prueba de carga. Esta guía nos ayudará a arreglarlo.

https://www.spyder-rentals.com/articles/starter-not-working-repair

Repase esta guía e informe. Imagen (Click para agrandar) Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves 22 de octubre de 2015 a las 9:48 AM PulgarFACTURAS GATO
  • MIEMBRO
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Se ha volteado solo por un segundo y luego nada. Rehizo los cables e hizo lo mismo, intentó hacer la seguridad y comenzaría por una segunda y misma cosa. Ahora ni siquiera intentará hacer nada. Intenté saltarlo y nada. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) Sin dar vueltasJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Bienvenido a 2CarPros.

Cuando dice que no hará nada, ¿quiere decir que el motor de arranque no se activará? ¿Ha verificado si hay energía en el motor de arranque cuando la llave está en la posición de inicio? Además, ¿ha comprobado el relé de arranque o ha probado con una llave diferente?

Para evitar la seguridad, gire la llave a la posición de funcionamiento y déjela reposar durante unos 10 minutos. La luz de seguridad debe apagarse y el vehículo debe arrancar si esa es la causa.

Si no es así, verifique si hay energía en el motor de arranque. Necesitará un ayudante para esto. Aquí hay un enlace que muestra qué hacer:

https://www.spyder-rentals.com/articles/starter-not-working-repair

Además, verifique el relé de arranque en la caja de relés debajo del capó. Vea la imagen adjunta.

Déjame saber lo que encuentres.

Imagen de Joe (Haga clic para ampliar) Cambio de batería ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) Reemplazo del motor de arranqueFACTURAS GATO
  • MIEMBRO
Hemos cambiado el motor de arranque y el relé. La caja de fusibles tenía un nido de ratón y un par de cables defectuosos. Los arregló, pero la caja apesta a orina. Hoy cambiamos los cables a un poste superior y giró por un segundo y luego nada. Rehice los cables asegurándose de una buena conexión. Dio la vuelta y lo mismo otra vez. Ponga un refuerzo en la batería, hizo lo mismo. Intenté pasar la seguridad un par de veces lo mismo. Entonces la última vez nada. Intenté saltar y no se volcará. Es una batería nueva, la ponemos en mi C10 y comienza. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) Probador de bateríaFACTURAS GATO
  • MIEMBRO
¿Hay algo que pueda comprobar? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) Estamos contratandoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Dar una buena acogida:

Odio decirlo, pero en este punto, se convierte en un proceso de rastreo de cables. Básicamente, dado que no está recibiendo energía para el motor de arranque, comience allí y rastree los cables para ver si puede encontrar dónde ocurre la pérdida de energía. Lo que me confunde un poco es el hecho de que se encendió durante un segundo cuando desconectó y volvió a conectar la batería. ¿Está seguro de que el cable entre la batería y la caja de distribución de energía es bueno? Parece que movió el cable principal de la batería, lo que pudo haber permitido una conexión débil nuevamente.

Adjunto 3 fotos para que las veas. Es el esquema completo del sistema de arranque. Tuve que dividirlo en 3 imágenes para que puedas leerlo. Sin embargo, los superpuse para que pudieras seguirlo.

Comience en la batería y siga la fuente de alimentación hasta la caja de fusibles y vea si hay algún problema.

Déjame saber lo que encuentres.

Joe Images (Haga clic para ampliar) Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) FACTURAS GATO
  • MIEMBRO
Tengo energía para el motor de arranque, pero ahora no la bomba de combustible ni los fusibles del inyector de 15 amperios. Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Dar una buena acogida:

Si no tiene energía en la caja de fusibles, verifique que las clavijas no estén corroídas o dañadas. Además, debería tener poder allí. Es posible que tenga daños en la parte posterior de la caja de fusibles / cableado que no se pueden ver. Eso es el próximo paso. Asegúrese de que la batería esté desconectada antes de hacer esto.

Déjame saber lo que encuentres.

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) FACTURAS GATO
  • MIEMBRO
No funcionó. El líquido de arranque rociado comenzó unos segundos y luego la próxima vez hizo un sonido de caca en el lado del pasajero del motor, pero nunca volvió a arrancar. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Dar una buena acogida:

¿Fue un fuego de espalda lo que escuchó o le pareció eléctrico?

Además, ¿pudo inspeccionar la caja de fusibles en busca de problemas?

Házmelo saber,
Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) FACTURAS GATO
  • MIEMBRO
Sonaba eléctrico y ha sido inspeccionado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) HAMMER007
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Gire la llave, todo parece normal. El camión no gira, la batería está bien. El selector de marchas muestra que está en 2da. No está en 2do. Intenté mover el selector y el camión basculante. Sin suerte. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) SCOTTY DEE
  • MIEMBRO
Lo primero que debe verificar es el interruptor de estacionamiento / nuetral en la transmisión. Podría estar desajustado y no es tan difícil de comprobar. Está en el lado izquierdo de la transmisión y 2 pernos lo aseguran.

Coloque la palanca de cambios en la posición neutral (N). Independientemente de lo que diga la pantalla, ponga el cambio en neutral.
Con un asistente en el asiento del conductor, levante y sujete adecuadamente el vehículo.
Afloje los pernos del interruptor PNP.
Con el vehículo en neutral (N), gire el interruptor PNP mientras el asistente intenta arrancar el motor.
Después de un arranque exitoso, apague el motor. Apriete los pernos del interruptor PNP.
Apriete los pernos a 25 Nm (18 ft. Lbs.).
Bajar el vehículo.
Verifique que el interruptor PNP funcione correctamente. El motor debe arrancar en las posiciones de estacionamiento (P) o neutral (N) únicamente.
Reemplace el interruptor PNP si no se puede lograr un funcionamiento adecuado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) FACTURAS GATO
  • MIEMBRO
Hay un poste en la caja de fusibles que no tiene nada conectado. ¿Es un terreno? Tal vez sea el más cercano al cortafuegos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Dar una buena acogida:

Si está en la caja de fusibles, es probable que no sea tierra. ¿Puedes subir una foto para que la vea?

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) BRIANHVAC
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El camión no arranca, la luz indicadora de marcha a veces se atasca en la 3ª y está estacionada. Si juegas, comenzará después de 15 minutos de jugar. Incluso si está estacionado y el indicador muestra que está estacionado, no arrancará. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) MASTERTECHTIM
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Parece que su interruptor de rango de transmisión está defectuoso. Esto le dice electrónicamente a la computadora en qué marcha está. Por lo tanto, si ve que está en 3ª, no permitirá que se active el motor de arranque. Espero que esto ayude. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:45 p.m. (combinado) 2CARPROS-ARCHIVOS
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2003 silverodo 2500hd con 8.1 no gira sobre la cerradura de encendido reemplazada y el interruptor y el motor de arranque aún no gira, puede saltarlo desde el motor de arranque y encenderá los relés y fusibles. Todo bien. Alguien tiene alguna idea. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:46 p.m. (combinado) CJ MEDEVAC
  • EXPERTO
Aquí está el 'diagrama de circuito de arranque' de 'mitchell i' para su vehículo

debería mostrarlo todo --- para incluir las ubicaciones de las golosinas que necesita comprobar

déjame saber si puedes leerlo --- no sé cómo se verá cuando se publique. Se ve bien en mi imagen de descarga (haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:46 p.m. (combinado) GNANZ
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Arrancador, alternador, cianoide, batería están todos bien. Ni siquiera se voltea. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 3 de septiembre de 2020 a las 4:47 p.m. (combinado)

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