¿Diagrama de vacío del motor?

MinúsculoFRANK LAIACONA
  • MIEMBRO
  • 2003 CHEVROLET S-10
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 105,000 MILES
Tengo una camioneta s-10 2003 con una fuga de vacío y estoy buscando un diagrama de tuberías para poder reemplazar las líneas de vacío defectuosas. ¿Tiene el mismo problema? Sí No Lunes, 28 de febrero de 2011 a las 1:59 AM

22 respuestas

MinúsculoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Aquí hay dos que pude encontrar con respecto a las líneas de vacío. Ambos son para el 4.3L V6. El tercero es para el sistema HVAC. NOTA: Estos son diagramas generales de GM. Si tiene un diagrama de enrutamiento diferente debajo del capó, sígalo, pero asumiré que no lo tiene.

Si hay algo específico o un área específica que necesita, hágamelo saber. Además, (no sé si esto ayuda), pero debería tener alrededor de 12 psi de vacío en la entrada en reposo. Si es bajo, tiene una fuga. Si mantiene eso y aún siente que tiene un problema, no busque mangueras desconectadas o rotas, sino más bien busque mangueras dobladas o colapsadas.

Déjame saber qué encuentras y si esto te ayuda. (COMPRUEBE LAS IMÁGENES A CONTINUACIÓN)

Joe Images (Haga clic para ampliar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +6 Lunes, 28 de febrero de 2011 a las 3:37 AM img / diagrama-de-manguera-de-vacio / 34 / diagrama-de-motor-vacio-3.jpgCOLEMAN9702
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 100,000 MILES
4.3 diagrama de vacío por favor ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +2 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 AM (combinado) img / diagrama-de-manguera-de-vacio / 34 / diagrama-de-motor-de-vacio-4.jpgLLAVE1
  • MIEMBRO
Hola,

Aquí están los diagramas de enrutamiento de la línea de vacío que ha solicitado. Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarGRAMPA JAKE
  • MIEMBRO
  • 2002 CHEVROLET S-10
  • 5.7L
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 154,000 MILES
Puse un 350 en mi s-10 reemplazando el 4.3L. Eliminé el aire acondicionado. Ahora no tengo vacío en el control de calor / descongelamiento. Al mirar los esquemas de su sitio web, la mayoría de las líneas están conectadas a un recipiente. No recuerdo que la vieja configuración alguna vez tuviera uno. ¿Solo necesito ejecutar una de las líneas hacia la parte delantera del carburador o dónde obtendría una fuente de vacío? Todas las líneas del control están coloreadas y supongo que una de ellas es la alimentación principal, ¿correcto? Si no es así, ¿hay una alimentación principal? Gracias por tu ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarESCGRANTURISMO
  • EXPERTO
Hola,

Sí, necesitará traer el vacío desde una fuente, probablemente a través del firewall. He incluido el diagrama de vacío para su vehículo y motor original en los diagramas a continuación. Háganos saber si hay algo más en lo que podamos ayudarlo.

Gracias,
Alex
Imagen 2CarPros (Haga clic para ampliar) Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarCASA1250
  • MIEMBRO
  • 2000 CHEVROLET S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 96,000 MILES
Acabo de comprar un 2000 s10. Necesita un poco de cariño, pero lo compré bien.
Hay una línea de vacío simplemente 'colgando' detrás ya la izquierda de la unidad ABS. También hay un conector que simplemente 'cuelga' allí. No encuentro ningún lugar para conectar a ninguno de los dos.
Llevé el camión para una inspección estatal esta mañana y falló porque algunos artículos 'no estaban listos' # 34. Me pregunto si esto es causado por la aspiradora y las líneas eléctricas que no están conectadas.
¿Es esto posiblemente parte de la unidad del recipiente de vapor?
La línea eléctrica no se puede estirar mucho y no hay conectores vacíos con la longitud de los cables.
Cualquier idea será muy apreciada.
Gracias,
Jim ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarDOCFIXIT
  • EXPERTO
Hola
¿Hay vacío en la manguera? Posible vacío para HVAC ¿Funciona?
¿De qué color son los cables? Y es un conector de terminal /
Además, ¿por qué falló el camión? Emisiones? ¿Frenos? ¿Cansada?
Avísame ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +2 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 AM (combinado) PulgarCASA1250
  • MIEMBRO
La manguera de vacío viene del cuerpo del acelerador y pasa por detrás del ABS y pasa por lo que aparentemente es una válvula de retención y luego se apaga. Una rama simplemente cuelga allí y la otra parece descender hacia la parte trasera del camión. Hay vacío en la línea.
Descubrí que se supone que el conector eléctrico se conecta al ABS. Se conecta a una unidad Kelsey-Hayes. Pero cuando lo enchufo, la unidad Kelsey-Hayes tiene un motor que comienza a funcionar. Lo dejé funcionar durante un par de minutos para ver si se 'igualaba' y se apagaba, pero no fue así. La luz del ABS está encendida con o sin el conector enchufado. ¿Afectará esto la inspección del estado que es básicamente emisiones?
El convertidor catalítico estaba enchufado cuando llegué al camión. Lo he reemplazado.
Cuando llevé el camión para que lo inspeccionaran, no había códigos, pero el técnico dijo que la computadora del estado dijo que algunos artículos 'no estaban listos'. No pudo, o no quiso decirme nada más. Dijo que normalmente era necesario conducir (un par de cientos de millas fue lo que sugirió). Desde entonces he recogido un código que dice que tiene una falla de encendido n. ° 1. Los enchufes, cables y tal vez un paquete de bobinas probablemente ayudarían a eso.
¿Alguna idea sobre la línea de vacío suelta y el problema del ABS?
Gracias,
Jim ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarDOCFIXIT
  • EXPERTO
Mire bien en el guardabarros para ver si hay una bola de plástico redonda ... este es un depósito de vacío y es muy probable que sea donde se engancha la otra línea. Evita que las rejillas de ventilación se descongelen cuando pisa con fuerza el acelerador.

La unidad ABS necesitará que se reemplace la unidad de control que está atornillada a la parte superior ... aquí es donde está el relé de potencia principal y parece que está atascado en la posición de encendido, problema común

Aquí hay una guía sobre cómo reemplazar el módulo de control ABS

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-a-abs-controller

Aquí hay otro relacionado con el problema del vacío mencionado anteriormente.

https://www.spyder-rentals.com/articles/air-vents-stay-in-the-defrost-position
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarCOYOTE00'
  • MIEMBRO
  • 2000 CHEVROLET S-10
Problema de transmisión
2000 Chevy S-10 6 cilindros con tracción en las cuatro ruedas automática

Estoy reemplazando las mangueras de vacío que van desde mi transmisión a otro lugar. Hay 3 de ellos y no sé dónde se enganchan. ¿Existe algún diagrama que pueda ayudarme? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) Pulgar4X4S10DRIVER
  • MIEMBRO
Encontré este diagrama, pero es para los años 1982-1993. Se ve igual, pero no estoy seguro. Si hace clic en los diagramas, se ampliarán. Puede que le ayude o no. Estoy buscando un digram también para un año 2000. Espero que ayude.

https://www.spyder-rentals.com/articles/mitchell1eautorepair-car-repair-manuals ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado) PulgarPHANTOM531
  • MIEMBRO
  • 1999 CHEVROLET S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • MANUAL
  • 203,000 MILES
Necesito reemplazar las mangueras de vacío rotas, pero no sé adónde van todas. Necesito un diagrama de todas las ubicaciones. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:08 a.m. (combinado) Fallo de encendido intermitente2CEXPT
  • MIEMBRO
Aquí están los diagramas de líneas de vacío que necesita. Háganos saber si necesita algo más.


Fallo de encendido intermitente




Fallar



Hay más imágenes destacadas (abajo) (Haga clic para ampliar) Estamos contratando Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Viernes, 21 de agosto de 2020 a las 10:08 AM (Combinado) CARADIODOC
  • EXPERTO
Inicie una nueva pregunta para que podamos adaptar nuestra respuesta solo para usted y para ayudar a las personas que investigan este tema y que tienen el mismo modelo que usted. Y debe comprender que puede haber varios motores disponibles para su modelo, así que asegúrese de enumerar el tamaño del motor.

También tenga en cuenta que, por lo general, existen diferentes diagramas de enrutamiento de las mangueras de vacío según las opciones de su automóvil. La única forma de saber con certeza que tiene el diagrama correcto es en la etiqueta de emisiones debajo del capó. En el improbable caso de que falte el tuyo, Ford tiene muy buenos manuales de papel 'EVTM'. Eso es 'Eléctrico, Vacío, algo, algo'. Puede encontrarlos bastante económicos en eBay. Compré 50 de ellos a un vendedor para mi salón de clases hace unos años. Ese libro tendrá todos los diagramas que podrían pertenecer a su modelo.

Publique su pregunta aquí

https://www.spyder-rentals.com/questions/new

Saludos ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:08 a.m. (combinado) JUSTINRANTON
  • MIEMBRO
  • 1997 CHEVROLET S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • MANUAL
  • 170,000 MILES
He retirado las mangueras de vacío de la cámara de admisión de aire y ahora necesito un diagrama para reemplazarlas. No estoy seguro de adónde van. Creo que solo hay 3 de ellos. Al menos todo eso proviene de la entrada de aire. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:08 a.m. (combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola,

A continuación se muestran los diagramas de mangueras de vacío del motor y de emisiones para los motores de 4 y 6 cilindros. (Abajo)

Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:08 a.m. (combinado) MATTOLÍTICO
  • MIEMBRO
  • 1996 CHEVROLET S-10
  • 4.3L
  • V6
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 199,500 MILES
Necesito saber qué es esta línea de vacío en el colector de admisión y hacia dónde va. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 21 de agosto de 2020 a las 10:09 a.m. (combinado) KASEKENNY1
  • EXPERTO
Es difícil saber de qué manguera estás hablando sin verlo, pero aquí están los diagramas que tenemos. Si aún no puede resolverlo, obtenga una imagen de la línea y la ubicación en la entrada y debería poder decirle cuál es. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 21 de agosto de 2020 a las 10:09 a.m. (combinado) APÓSTOL
  • MIEMBRO
  • 1996 CHEVROLET S-10
  • 4 CYL
  • 2WD
  • MANUAL
  • 16,900 MILES
No tenga vacío en el interruptor selector para el control del aire acondicionado. Necesita enrutamiento de líneas de vacío y dónde está ubicado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 21 de agosto de 2020 a las 10:09 a.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
La manguera que busca es negra con una raya gris. Solo debe haber uno y se conectará al frente del tablero (cortafuegos). Puede haber un bloque allí con una manguera que va dentro del calentador. No es demasiado simple, no debería necesitar un diagrama para eso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:09 a.m. (combinado)

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