¿Diagrama de vacío del motor?

- MIEMBRO
- 2003 CHEVROLET S-10
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 105,000 MILES
22 respuestas

- EXPERTO
Si hay algo específico o un área específica que necesita, hágamelo saber. Además, (no sé si esto ayuda), pero debería tener alrededor de 12 psi de vacío en la entrada en reposo. Si es bajo, tiene una fuga. Si mantiene eso y aún siente que tiene un problema, no busque mangueras desconectadas o rotas, sino más bien busque mangueras dobladas o colapsadas.
Déjame saber qué encuentras y si esto te ayuda. (COMPRUEBE LAS IMÁGENES A CONTINUACIÓN)
Joe Images (Haga clic para ampliar)





- MIEMBRO
- 2002 CHEVROLET S-10
- 4 CYL
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 100,000 MILES

- MIEMBRO
Aquí están los diagramas de enrutamiento de la línea de vacío que ha solicitado. Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes (Click para agrandar)



- MIEMBRO
- 2002 CHEVROLET S-10
- 5.7L
- V8
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 154,000 MILES

- EXPERTO
Sí, necesitará traer el vacío desde una fuente, probablemente a través del firewall. He incluido el diagrama de vacío para su vehículo y motor original en los diagramas a continuación. Háganos saber si hay algo más en lo que podamos ayudarlo.
Gracias,
Alex
Imagen 2CarPros (Haga clic para ampliar)


- MIEMBRO
- 2000 CHEVROLET S-10
- 4 CYL
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 96,000 MILES
Hay una línea de vacío simplemente 'colgando' detrás ya la izquierda de la unidad ABS. También hay un conector que simplemente 'cuelga' allí. No encuentro ningún lugar para conectar a ninguno de los dos.
Llevé el camión para una inspección estatal esta mañana y falló porque algunos artículos 'no estaban listos' # 34. Me pregunto si esto es causado por la aspiradora y las líneas eléctricas que no están conectadas.
¿Es esto posiblemente parte de la unidad del recipiente de vapor?
La línea eléctrica no se puede estirar mucho y no hay conectores vacíos con la longitud de los cables.
Cualquier idea será muy apreciada.
Gracias,
Jim ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado)
- EXPERTO
¿Hay vacío en la manguera? Posible vacío para HVAC ¿Funciona?
¿De qué color son los cables? Y es un conector de terminal /
Además, ¿por qué falló el camión? Emisiones? ¿Frenos? ¿Cansada?
Avísame ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +2 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 AM (combinado)

- MIEMBRO
Descubrí que se supone que el conector eléctrico se conecta al ABS. Se conecta a una unidad Kelsey-Hayes. Pero cuando lo enchufo, la unidad Kelsey-Hayes tiene un motor que comienza a funcionar. Lo dejé funcionar durante un par de minutos para ver si se 'igualaba' y se apagaba, pero no fue así. La luz del ABS está encendida con o sin el conector enchufado. ¿Afectará esto la inspección del estado que es básicamente emisiones?
El convertidor catalítico estaba enchufado cuando llegué al camión. Lo he reemplazado.
Cuando llevé el camión para que lo inspeccionaran, no había códigos, pero el técnico dijo que la computadora del estado dijo que algunos artículos 'no estaban listos'. No pudo, o no quiso decirme nada más. Dijo que normalmente era necesario conducir (un par de cientos de millas fue lo que sugirió). Desde entonces he recogido un código que dice que tiene una falla de encendido n. ° 1. Los enchufes, cables y tal vez un paquete de bobinas probablemente ayudarían a eso.
¿Alguna idea sobre la línea de vacío suelta y el problema del ABS?
Gracias,
Jim ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado)
- EXPERTO
La unidad ABS necesitará que se reemplace la unidad de control que está atornillada a la parte superior ... aquí es donde está el relé de potencia principal y parece que está atascado en la posición de encendido, problema común
Aquí hay una guía sobre cómo reemplazar el módulo de control ABS
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-replace-a-abs-controller
Aquí hay otro relacionado con el problema del vacío mencionado anteriormente.
https://www.spyder-rentals.com/articles/air-vents-stay-in-the-defrost-position
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
- 2000 CHEVROLET S-10
2000 Chevy S-10 6 cilindros con tracción en las cuatro ruedas automática
Estoy reemplazando las mangueras de vacío que van desde mi transmisión a otro lugar. Hay 3 de ellos y no sé dónde se enganchan. ¿Existe algún diagrama que pueda ayudarme? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
https://www.spyder-rentals.com/articles/mitchell1eautorepair-car-repair-manuals ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:07 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
- 1999 CHEVROLET S-10
- 4 CYL
- 2WD
- MANUAL
- 203,000 MILES

- MIEMBRO
Hay más imágenes destacadas (abajo) (Haga clic para ampliar)











- EXPERTO
También tenga en cuenta que, por lo general, existen diferentes diagramas de enrutamiento de las mangueras de vacío según las opciones de su automóvil. La única forma de saber con certeza que tiene el diagrama correcto es en la etiqueta de emisiones debajo del capó. En el improbable caso de que falte el tuyo, Ford tiene muy buenos manuales de papel 'EVTM'. Eso es 'Eléctrico, Vacío, algo, algo'. Puede encontrarlos bastante económicos en eBay. Compré 50 de ellos a un vendedor para mi salón de clases hace unos años. Ese libro tendrá todos los diagramas que podrían pertenecer a su modelo.
Publique su pregunta aquí
https://www.spyder-rentals.com/questions/new
Saludos ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes 21 de agosto de 2020 a las 10:08 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
- 1997 CHEVROLET S-10
- 4 CYL
- 2WD
- MANUAL
- 170,000 MILES

- ADMINISTRACIÓN
A continuación se muestran los diagramas de mangueras de vacío del motor y de emisiones para los motores de 4 y 6 cilindros. (Abajo)
Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.
Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar)




- MIEMBRO
- 1996 CHEVROLET S-10
- 4.3L
- V6
- 4WD
- AUTOMÁTICO
- 199,500 MILES

- EXPERTO



- MIEMBRO
- 1996 CHEVROLET S-10
- 4 CYL
- 2WD
- MANUAL
- 16,900 MILES

- EXPERTO
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