¿El motor se detiene al ralentí?

- MIEMBRO
- 1999 TOYOTA COROLLA
- 6 CYL
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 85,000 MILES
25 respuestas

- EXPERTO
https://www.spyder-rentals.com/articles/stall-at-idle
y
https://www.spyder-rentals.com/articles/throttle-actuator-service
y
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-an-engine-vacuum-gauge
Repase estas guías e informe. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 31 de enero de 2010 a las 8:27 a.m.

- MIEMBRO
- 1996 TOYOTA COROLLA
- AUTOMÁTICO
- 300,000 MILES

- EXPERTO

- MIEMBRO
El motor al ralentí falla y se para. He notado que el amplificador de mi automóvil no tiene freno de válvula de retención. ¿Puede ser el origen del problema? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado)

- EXPERTO


- MIEMBRO





- EXPERTO

- MIEMBRO

- MIEMBRO
- 1996 TOYOTA COROLLA
- 4 CYL
- AUTOMÁTICO
- 200,000 MILES
El motor de mi coche se apaga al pisar el freno. El vehículo tiene transmisión automática. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado)

- EXPERTO

- MIEMBRO

- EXPERTO
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
- 1995 TOYOTA COROLLA
- 1.8L
- 4 CYL
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 210 MILES

- EXPERTO
Lo primero que pensaría es que el encendido se ve afectado por la humedad. Hazme un favor. Cuando esto suceda y no se enciende, verifique si hay chispa en las bujías. Aquí hay un enlace que muestra cómo se hace:
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-an-ignition-system
Si no hay chispa o una chispa débil, lo primero que haría es revisar la tapa del distribuidor para asegurarme de que esté apretada y no tenga grietas. Además, verifique si los cables de la bujía de encendido están en buenas condiciones, así como el cable de la bobina a la tapa. Pídale a un ayudante que arranque el vehículo y vea si nota algo que esté chispeando. Si tiene algún tiempo de inactividad, abra el capó, encienda el motor y rocíe ligeramente las áreas que mencioné con agua para ver si causa un bloqueo.
La imagen 1 a continuación muestra la tapa del distribuidor.
Haga esto y avíseme lo que encuentre o si tiene otras preguntas.
Cuídate,
Imagen de Joe (Haga clic para ampliar)


- EXPERTO
Adjunto la información básica sobre este sistema. Déjame saber qué encuentras con la condición de la chispa cuando esto suceda y podemos continuar desde allí. Imagen (Click para agrandar)


- MIEMBRO
- 1995 TOYOTA COROLLA
1995 Toyota Corolla Two Wheel Drive Automático 104000 millas
El coche se desplaza bien cuando va a altas velocidades, pero cuando llega el momento de reducir la velocidad y detenerse, se detiene o comienza a temblar como si fuera a apagarse. Tengo que ponerlo en Neutral y bombear el gas para evitar que se apague. Por favor ayuda. ¡Gracias por tu tiempo! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 22 de enero de 2021 a las 10:56 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 22 de enero de 2021 a las 10:56 a.m. (combinado)

- EXPERTO
También asegúrese de que el embrague del convertidor de par esté funcionando correctamente, se activan a 40-45 mph, por lo que debe sentir que las rpm aumentan ligeramente al desacelerar de 55 a 40-45. De lo contrario, el TCC apagará el motor.
Puede sentir el engranaje del TCC al acelerar (suavemente) a 40-45 mph. Cambiará a velocidad alta y luego sentirá un pequeño 'golpe' cuando se bloquee, también debe sentir que se desengancha. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:56 a.m. (combinado)

- MIEMBRO
- 1994 TOYOTA COROLLA

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