¿El motor se detiene al ralentí?

MinúsculoMAMBOBD
  • MIEMBRO
  • 1999 TOYOTA COROLLA
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 85,000 MILES
El motor de mi coche se detiene cada vez que intento conducir en reversa. ¿Tiene el mismo problema? Sí No Domingo, 31 de enero de 2010 a las 12:55 a. M.

25 respuestas

MinúsculoMMPRINCE4000
  • EXPERTO
Además de reemplazar la IAC (válvula de control de aire inactivo), esto podría ser un problema de transmisión. También revise los soportes del motor para ver si hay un movimiento excesivo del motor cuando se selecciona la marcha atrás. Parece que tiene una fuga de vacío, un orificio del acelerador sucio o que el motor IAC no funciona, pero para asegurarnos, consulte estas guías para ayudarnos a solucionarlo.

https://www.spyder-rentals.com/articles/stall-at-idle

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/throttle-actuator-service

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-an-engine-vacuum-gauge

Repase estas guías e informe. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 31 de enero de 2010 a las 8:27 a.m. PulgarMARIOC68
  • MIEMBRO
  • 1996 TOYOTA COROLLA
  • AUTOMÁTICO
  • 300,000 MILES
Hola, mi coche se apaga cuando se ponen los frenos y pongo una marcha. ¿Cuál puede ser? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) PulgarMHPAUTOS
  • EXPERTO
Entonces, cuando tiene los frenos puestos, ¿el motor se detiene como si girara la llave o falla y se para? Si es lo último, probablemente tendrá un servofreno defectuoso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) PulgarMARIOC68
  • MIEMBRO
Hola.
El motor al ralentí falla y se para. He notado que el amplificador de mi automóvil no tiene freno de válvula de retención. ¿Puede ser el origen del problema? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) Se detiene después de la batería muerta o nuevaMHPAUTOS
  • EXPERTO
La válvula de retención está conectada al amplificador, vea la imagen y mire su amplificador. Imagen (Click para agrandar) Se detiene en inactivo ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Viernes, 22 de enero de 2021 a las 10:55 AM (combinado) Escape magroMARIOC68
  • MIEMBRO
El modelo de mi vehículo la válvula no está acoplada al amplificador. Está entre la manguera de refuerzo y el colector de admisión, como se ve en las imágenes (ver 44730). Imágenes (Click para agrandar) Cambio de aceite y filtro Dodge Charger Estamos contratando Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) MHPAUTOS
  • EXPERTO
Debería ser fácil de reemplazar, ¿ya lo ha hecho? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) MARIOC68
  • MIEMBRO
Tengo uno. Falta instalación. Luego verifique su desempeño. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) MARIOC68
  • MIEMBRO
  • 1996 TOYOTA COROLLA
  • 4 CYL
  • AUTOMÁTICO
  • 200,000 MILES
Hola,
El motor de mi coche se apaga al pisar el freno. El vehículo tiene transmisión automática. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Intente limpiar la placa del acelerador en ambos lados y el orificio IAC con un limpiador de estranguladores. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) MARIOC68
  • MIEMBRO
Ya lo había hecho, pero incluso sigue el problema. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Bueno, no saber que es lo primero que recomiendo. Compruebe que la presión del combustible con un manómetro puede estar baja. medidor de renta de autopartes.
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-fuel-system-pressure-and-regulator ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) BRUCE BAKER
  • MIEMBRO
  • 1995 TOYOTA COROLLA
  • 1.8L
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 210 MILES
Entonces puede que no comience durante 20 minutos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Hola,

Lo primero que pensaría es que el encendido se ve afectado por la humedad. Hazme un favor. Cuando esto suceda y no se enciende, verifique si hay chispa en las bujías. Aquí hay un enlace que muestra cómo se hace:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-test-an-ignition-system

Si no hay chispa o una chispa débil, lo primero que haría es revisar la tapa del distribuidor para asegurarme de que esté apretada y no tenga grietas. Además, verifique si los cables de la bujía de encendido están en buenas condiciones, así como el cable de la bobina a la tapa. Pídale a un ayudante que arranque el vehículo y vea si nota algo que esté chispeando. Si tiene algún tiempo de inactividad, abra el capó, encienda el motor y rocíe ligeramente las áreas que mencioné con agua para ver si causa un bloqueo.

La imagen 1 a continuación muestra la tapa del distribuidor.

Haga esto y avíseme lo que encuentre o si tiene otras preguntas.

Cuídate,
Imagen de Joe (Haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) KASEKENNY1
  • EXPERTO
Lo principal que afectará el arranque o el funcionamiento cuando esté mojado es el sistema de encendido. Así que tenemos que sacar una bujía y comprobar si hay una chispa azul fuerte. Sospecho que tiene un problema con el encendedor o con la propia bobina. Si tiene chispa pero no es fuerte o incluso es de color amarillento, lo más probable es que el problema sea el lado secundario de la bobina, por lo que no obtiene la chispa de alto voltaje que necesita.

Adjunto la información básica sobre este sistema. Déjame saber qué encuentras con la condición de la chispa cuando esto suceda y podemos continuar desde allí. Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:55 a.m. (combinado) GONZA0424
  • MIEMBRO
  • 1995 TOYOTA COROLLA
Problema de temblores o bamboleos
1995 Toyota Corolla Two Wheel Drive Automático 104000 millas

El coche se desplaza bien cuando va a altas velocidades, pero cuando llega el momento de reducir la velocidad y detenerse, se detiene o comienza a temblar como si fuera a apagarse. Tengo que ponerlo en Neutral y bombear el gas para evitar que se apague. Por favor ayuda. ¡Gracias por tu tiempo! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 22 de enero de 2021 a las 10:56 a.m. (combinado) JTANGEL2662
  • MIEMBRO
Oye, ¿averiguaste qué le pasa a tu toyota? Tengo exactamente el mismo problema.
Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Viernes, 22 de enero de 2021 a las 10:56 a.m. (combinado) MMPRINCE4000
  • EXPERTO
Revise la válvula de control de aire inactivo, se ensucian y pueden atascarse. También revise la válvula de EGR, no se supone que operen en ralentí / velocidad lenta, si se abren en ralentí, generalmente apagarán el motor.

También asegúrese de que el embrague del convertidor de par esté funcionando correctamente, se activan a 40-45 mph, por lo que debe sentir que las rpm aumentan ligeramente al desacelerar de 55 a 40-45. De lo contrario, el TCC apagará el motor.

Puede sentir el engranaje del TCC al acelerar (suavemente) a 40-45 mph. Cambiará a velocidad alta y luego sentirá un pequeño 'golpe' cuando se bloquee, también debe sentir que se desengancha. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:56 a.m. (combinado) MIKECARILLO
  • MIEMBRO
  • 1994 TOYOTA COROLLA
Tengo un Corolla 1994 que acaba de reemplazar una bomba de agua. Después de lo cual el coche empezó a funcionar con una pequeña falla. Después de que el auto se calentó, lo llevé a dar un paseo e hice un ruido realmente horrible como un chispazo, ¡pero FUERTE! Tiene una aceleración lenta y también se detiene cuando llego a una señal de alto. La correa de distribución fue reemplazada hace unos años. ¿Qué puede ser? Ocurrió justo después de que se reemplazara la bomba de agua. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:59 a.m. (combinado) M_H_RITZEL
  • EXPERTO
Compruebe los cables para ver si hay un cable cruzado. Si detecta algo con los cables de la bujía, parece que dos cables de la bujía están cruzados. Eso causaría la falla de encendido y el ping. Con solo leerme tu publicación, eso es lo que sucedió. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 22 de enero de 2021 a las 10:59 a.m. (combinado)

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