Sobrecalentamiento del motor

MinúsculoLOUIE4ME
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
Problema de enfriamiento del motor Tracción delantera automática de 4 cilindros 150000 millas

Hace 2 meses el coche se recalienta. Encontré el termostato cerrado. El coche ha estado funcionando bien desde entonces. Cambie aceite, bujías y cables, filtro de aire. Empezó a conducir el coche fuera de la ciudad. La temperatura estaba bien a 40 mph, a 75 mph se calentaría a 210. Llevé el auto al garaje y goteó anticongelante. Encontré la manguera inferior del radiador con un pequeño orificio. Reemplazo de manguera y bomba de agua y termostato. El coche todavía se está sobrecalentando, no solo cuando está en la entrada.
Cuando cambian el 1er termostato el anticongelante regular usado. ¿Qué podría estar provocando el sobrecalentamiento? Actúa como si no estuviera curvando el enfriador. ¿Tiene el mismo problema? Sí No Martes, 9 de noviembre de 2010 a las 11:19 AM

33 respuestas

MinúsculoLEGITIMATE007
  • EXPERTO
¿Está diciendo que el vehículo se está sobrecalentando, solo de acuerdo con el indicador en el tablero? Eso puede ser solo una lectura falsa, por supuesto que no podemos asumir, volviendo a su pregunta, un par de cosas que pueden causar el sobrecalentamiento del refrigerante, pueden ser una dilución incorrecta del refrigerante, debe usar cincuenta / cincuenta, una tapa del radiador en mal estado. , causará un calentamiento adicional, un radiador semi obstruido. Otra, lo que estoy pensando puede ser una posibilidad de por qué el indicador está leyendo alto, es el sensor de temperatura del refrigerante del motor, si está defectuoso, dará lecturas erráticas y falsas. También deberá asegurarse de que el ventilador de su radiador no esté mal. Verifique si se enciende, una forma de verificar si está funcionando es conectarlo directamente a la batería.
Si tiene más preguntas, no dude.
Jody ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Martes, 9 de noviembre de 2010 a las 11:27 AM img / overheat / 77 / motor-sobrecalentamiento-5.jpgWORDWEAVER
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 12,500 MILES
Problema de enfriamiento del motor
2001 Chevy Cavalier 4 cyl tracción delantera automática 125, 00 millas

Mi indicador de nivel bajo de refrigerante se encendió un par de veces hace 2 días. Ayer a.M. Agregué anticongelante. Tengo la gorra torcida. Hacía unos 5 grados. El automóvil tardó un poco más de lo normal en calentarse mientras se conducía, pero siguió calentándose. Después de algunas millas en la autopista, me detuve porque la temperatura estaba en rojo. Dejé que el coche se enfriara un rato, luego cojeé hasta casa por las calles de la ciudad y me detuve una vez más para que el coche se enfriara. Hablé con el empleado de control de autopartes, que pensó que era un termostato, pero como dije, noté que a.M. Esa tapa estaba torcida y gran parte de mi líquido se había ido. ¿Podría haberse derramado por la gorra torcida? Además, ¿cuánto daño podría haberle hecho a mi motor por conducirlo en caliente? Cuando hacía calor, solo recibía aire frío del calentador. Comenzó anoche, pero cuando lo apagué después de aproximadamente 2 minutos, no se iniciaría hasta que estuvo sentado durante aproximadamente 1/2 hora. Luego empezó de nuevo. Ahora está en mi garaje. ¿Cómo sabré si dañé el motor?

Cualquier ayuda será muy apreciada.
Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) Síntomas de un motor sobrecalentadoRACEFAN966
  • EXPERTO
Ok, sí, una tapa que no esté completamente puesta puede hacer que el automóvil se sobrecaliente ya que el anticongelante se apagará en lugar de en la botella de desbordamiento. Ahora la pregunta es ¿hizo daño a la cabeza? La única forma en que lo sabrá es llevarlo a una tienda que pueda hacer una prueba de olfateo, como yo lo llamo. Lo llaman una prueba química en el radiador. Lo que hacen es usar una sustancia química que cambia de color cuando hay gases de combustión en el radiador, si lo hace, el cabezal está dañado o la junta del cabezal está en mal estado o el cabezal está roto. Así que comience con eso y vea qué se encuentra y continúe desde allí. Déjame saber lo que encuentres. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) Síntomas de un motor sobrecalentadoMATTMITCHELL
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 2,2 litros
  • 4 CYL
  • FWD
  • MANUAL
  • 75,000 MILES
Mi coche empezó a sobrecalentarse después de conducir, pero no al ralentí. Supuse que era el radiador tan reemplazado que, revisado todas las mangueras, no se encontraron fugas. Lo conduje aproximadamente 15 millas, incluso en un recorrido y semáforos sin problemas, luego, cuando me dirijo a casa (aproximadamente 20 millas en este punto en total), comienza a sobrecalentarse nuevamente. Yo he ido. A través de 3 jarras de anticongelante, revisé la bomba de agua, el material eléctrico, los fusibles, etc., coloque un termostato nuevo, y una unidad emisora ​​nueva y siga igual. No muestra ningún signo de ser la junta de la culata, no hay olores, aceite en agua o anticongelante en aceite, no sé qué revisar en este momento. La compresión también es buena. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) Prueba de presión del sistema de enfriamientoHMAC300
  • EXPERTO
Compruebe la presión del sistema de refrigeración. Estoy seguro de que verá que se cae y probablemente sea la junta de la culata la que no tenga que derramar aceite en el anticongelante ni en el aceite. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) Reparación de fugas de refrigeranteMATTMITCHELL
  • MIEMBRO
¿Cómo presiono para verificar esto por mi cuenta y también es posible que sea el agua? ¿Bomba? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) Estamos contratandoHMAC300
  • EXPERTO
Dudo que sea la bomba de agua, debe tener un probador de presión de refrigerante, la mayoría de los mecánicos les piden que vean si las piezas de automóvil alquilan una. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaLEARSIY
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 169,000 MILES
Problema mecánico del motor
2001 Chevy Cavalier 4 cyl tracción delantera automática 169000 millas

Tengo un cavailier y el problema con este auto es que se está sobrecalentando Ya revisé la bomba de agua, el termostato y están bien, y el radiador no tiene fugas, cuál podría ser el problema
gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) OBXAUTOMÉDICO
  • EXPERTO
Hola,

Ok, dices que revisaste el termostato, ¿cómo lo revisaste? ¿Alguna vez ha cambiado? ¿Cómo está el nivel del refrigerante? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) ALCHG1996
  • MIEMBRO
Asegúrese de que el medidor lo lea correctamente. Podría ser una lectura incorrecta de la temperatura. Buena suerte. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) LEOGIRL43
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 98,000 MILES
Se ha sobrecalentado, ponerle refrigerante o agua, luego se seca, sale el desbordamiento y las burbujas hacen que esté caliente. Sacamos el termostato y dejamos el auto sin él y funcionó bien y no se calentó demasiado. Compramos un termostato nuevo y lo pusimos y está haciendo lo mismo. Es un 2,2 L. ¿Alguna sugerencia? Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
¿Podría haber una esclusa de aire en ella? Intente purgar el sistema de refrigeración. Empiece aquí. ¿El nuevo termostato se colocó correctamente / se probó? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) TORMENTA52196
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
Problema de enfriamiento del motor
2001 Chevy Cavalier 4 cyl tracción delantera automática 105K millas

Estoy tratando de recargar mi aire acondicionado y no entra, el ventilador no se enciende y alguien dijo que hay una válvula de liberación, ¿dónde está o cualquier idea que puedas darme ayudaría mucho? Soy madre soltera y No puedo permitirme llevarlo a una tienda. ¡Gracias chicos! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) DOCFIXIT
  • EXPERTO
HOLA
Si el ventilador de enfriamiento no está encendido, ¿se está acoplando el embrague del compresor del A / C? Si no es así, el problema es eléctrico. Intente esto, vea el diagrama, quite el puente del conector con un cable pequeño. El compresor debe activarse si no hay problema eléctrico.



Avísame ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) MLECLAIRSCAVI2001
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 130,000 MILES
Tengo un Chevy Cavalier 2.2 litros Coupé 2001 y ahora mismo no podemos conducirlo porque se calienta demasiado. El ventilador no funciona y el Thermastat ha sido reemplazado y se ha reemplazado un fusible del ventilador del refrigerante. No estamos seguros si necesita una bomba de agua, un sellador, un ventilador nuevo o una junta o radiador. No queremos salir y conseguir todas estas piezas y solo se necesita una cosa. He intentado investigar cómo comprobar la presión del sistema de refrigeración en usted mismo. ¿Cómo podríamos hacer eso para ver si hay una fuga en alguna parte antes de comenzar a reemplazar las piezas?

Gracias,
Monica ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
Use una verificación en bloque, una prueba química o un probador de presión de enfriamiento para verificar aún más que podría haber una junta de cabeza rota o un bloque roto. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) MLECLAIRSCAVI2001
  • MIEMBRO
Gracias, intentaré eso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) PICTUREGIRL1213
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 90,100 MILES
Problema de enfriamiento del motor
2001 Chevy Cavalier 4 cilindros de tracción en dos ruedas automática 90100 millas

Al principio escuchas un clic, suena como el ventilador tratando de encenderse, pero luego notas que el aire acondicionado sopla aire caliente, luego la temperatura comienza a subir, también un extraño silbido.
Revisé el ventilador mientras el auto estaba en marcha y nunca se encendió. ¿Podría ser el cinturón surpentino? ¿O algo mas? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) BMRFIXIT
  • EXPERTO
El ventilador es un motor eléctrico
y tiene que ver con el cinturón
cuando la CA en el ventilador del refrigerante debe encenderse para mantener baja la temperatura del radiador
no ves el ventilador encendido
Revisaría los fusibles, el motor del ventilador del refrigerante y el relé. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles 1 de noviembre de 2017 a las 10:35 a.m. (combinado) PROBLEMAS CAVALIER
  • MIEMBRO
  • 2001 CHEVROLET CAVALIER
  • 4 CYL
  • FWD
  • MANUAL
  • 145,000 MILES
Problema mecánico del motor
2001 Chevy Cavalier 4 cyl Manual de tracción delantera 145000 millas

Mi auto recientemente decidió sobrecalentarse. Se dispararía directamente hasta 260 (cooliant max) conduciendo por la carretera y, un par de minutos más tarde, volvería a bajar a 100. Se ve un poco de humo proveniente de debajo del capó, pero cuando se detiene y se levanta el capó, simplemente rueda fuera. Cambiamos el termostato y agregamos refrigerante y agua. Lo tomé para una prueba de manejo y todavía lo está haciendo. También tengo problemas con el calefactor de mi coche, no tengo ni idea de qué hacer con eso. Mi coche nunca ha tenido ningún problema hasta ahora y es muy frustrante. ¿Qué podría estar mal con eso ahora? La primera nevada nos golpeó el 27/10/08. ¡POR FAVOR AYUDA! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 1 de noviembre de 2017 a las 10:36 a.m. (combinado)

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