¿Fuga de aceite del motor?

MinúsculoKUJOS98ACCORD
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  • 1998 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
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  • 126,000 MILES
Hola a todos, espero que alguien de aquí pueda ayudarme. Durante los últimos meses, he notado que mi aceite está bajo cuando lo cambio en los intervalos recomendados. He estado revisando el nivel de aceite con más frecuencia ahora y parece que estoy perdiendo un litro cada 1000 millas. Lo extraño es que aparco el coche en el garaje y no hay señales de goteras en el suelo. También observo si sale humo por mi escape y eso también es negativo. ¿Alguien tiene una idea de hacia dónde va mi aceite? ¡Gracias! ¿Tienes el mismo problema? Sí No Sábado 20 de marzo de 2010 a las 12:27 a. M.

51 respuestas

MinúsculoKHLOW2008
  • EXPERTO
Hola kujos98accord,

Si no hay fugas, el motor está consumiendo aceite. A veces, el consumo de aceite no sale como humo del escape debido a que se recicla en el motor a través del sistema PCV.

Mira esta guía

https://www.spyder-rentals.com/articles/engine-is-leaking-oil

El convertidor catalítico también reduciría la cantidad de humo que sale del escape.

Los sellos de válvula desgastados resultarían en el consumo de aceite. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 21 de marzo de 2010 a las 3:46 p.m. Fuga de aceite del motorCHELLE88
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  • 1998 HONDA ACUERDO
  • 6 CYL
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  • 19,000 MILES
Tengo un Honda Accord 98. La transmisión se ha estado deslizando y esta mañana salí y encontré un gran derrame de petróleo en mi camino de entrada. ¿Cuál podría ser la causa? ¿Es caro solucionarlo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:42 a.m. (combinado) Reemplace el sensor de presión de aceiteKHLOW2008
  • EXPERTO
Revise el nivel de líquido de la transmisión. Si el nivel es bajo, se pueden producir resbalones.
Compruebe si hay mangueras con fugas y sellos defectuosos.

El costo de las reparaciones dependerá de lo que esté mal. Las mangueras con fugas no serían demasiado caras, una transmisión defectuosa podría costarle $ 2000 o más. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:42 a.m. (combinado) Reemplazo del sello principal del cigüeñal - DelanteroRURNAGE
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  • 1998 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
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  • AUTOMÁTICO
  • 231,000 MILES
Mi Honda empezó a fumar esta mañana y olía a aceite. Después de revisarlo, descubrí que no tenía aceite. Miré por todas partes y no pude encontrar ningún lugar de donde se filtrara. ¿Qué puede hacer que el motor 'queme' el aceite? ¿Y qué puedo hacer para solucionarlo o evitarlo en el futuro? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:42 a.m. (combinado) Reemplazo del sello del cigüeñal - TraseroKHLOW2008
  • EXPERTO
Hola rturnage,

Con el kilometraje y la edad del motor, los sellos de la válvula deben estar muertos para que esto resulte en el consumo de aceite.

Para reducir el consumo, sería necesario reemplazar las juntas de las válvulas. De lo contrario, tendría que controlar el nivel de aceite con regularidad. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:42 a.m. (combinado) Estamos contratandoVISALIA96
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  • 1998 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
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  • AUTOMÁTICO
  • 210,000 MILES
Tengo un 1998 Accord LX 4cyl 210k millas. Ha tenido fugas de aceite durante un tiempo. Hice cambiar las juntas de la tapa de la válvula. Entonces todavía estaba goteando. Lo retiré, dijeron que estaba muy apretado y rompieron las juntas. Entonces lo cambiaron de nuevo. 4-5 meses después volvía a tener fugas. Se lo llevé a otra persona para que cambiara la junta. Un par de meses después, comenzó a gotear nuevamente. Entonces la pregunta es ¿son ellos? ¿O está deformado? Eso es lo que me dijeron últimamente.

También con la última debilidad, mi coche se arrastra cuando despego. Es complicado, cuando llego a unos 20 mph va bien. Si reduzco la velocidad, lo vuelve a hacer. Y la luz de mi motor parpadea mientras conduzco. Cuando enciendo el coche no hay luz encendida. Y el coche acelera bien. Después de unos minutos, se arrastra y la luz comienza a parpadear. Creo que tal vez el filtro de combustible. ¿O es necesario cambiar la tapa y el rotor? ¿Cuál es tu opinión? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaMERLIN2021
  • EXPERTO
Lo primero que debe hacer es que lean los códigos, Autozone lo hace gratis, publique los resultados con el (los) número (s) de código. Incluso si la luz del motor de servicio no está encendida, debe haber datos de cuadro congelado almacenados.
Si no llega a Autozone, compre un escáner barato, lo pueden conseguir por 30-40 dólares, una buena inversión, ya que cubren todos los autos vendidos en los EE. UU. Desde el 96 en adelante.
En cuanto a la fuga de aceite, ¿se está escapando de la cabeza? ¿Debajo del colector de escape o encima de él desde la tapa de la válvula? Si no se quitan los bordes afilados alrededor de los orificios de los pernos, ¡seguirán goteando hasta que termine! ¡Los agujeros afilados cortan las juntas nuevas! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) EUREKA405
  • MIEMBRO
  • 1997 HONDA ACUERDO
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 107,000 MILES
Mi honda accord ex 1997 tiene fugas de aceite. Lo hice reparar recientemente reemplazando las juntas, pero la fuga todavía está allí. ¿Qué tengo que hacer? Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
¿Qué articulaciones? Además, ¿dónde estaba ubicada la fuga? Finalmente, si el taller iba a arreglar la fuga y no lo hicieron, yo les pediría que me devolvieran el dinero o les diría que lo arreglaran correctamente.

Házmelo saber.
Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) PAULSMOM1999
  • MIEMBRO
  • 1997 HONDA ACUERDO
Tengo una pregunta estúpida, supongo. Tengo una pequeña fuga de aceite. Las manchas suelen ser del tamaño de una cuarta parte aproximadamente. Parece ser una fuga lenta, ya que puse alrededor de 1/4 de un litro de aceite hace aproximadamente un mes y el nivel de aceite todavía está bien. Me pregunto, y aquí es donde entra la parte estúpida, ¿DE DÓNDE pueden venir las fugas de aceite? La parte delantera del motor tiene aceite alrededor de 1/3 del camino hacia abajo. Sé que hay varios tipos diferentes de juntas y ¿valdría la pena reemplazarlas todas?

Como puede ver, tiene mucho kilometraje, pero es un gran coche y quiero arreglar esto. Además, si puedo pagarlo, quiero que me reemplacen la correa de distribución y la bomba de agua, ya que tengo 17K antes de que necesite hacerlo de nuevo de todos modos y, como pueden ver, conduzco mucho este automóvil. Nunca me ha dado un minuto de problemas. ¡El primer automóvil que tuve que valió la pena cuidar!

Además, ¿sabe cuánto podría COSTAR esto? Tengo algunos miles para gastar, pero eso es todo. Sé que el precio variará según el mecánico y la región. Lo que más me preocupa es arreglar las fugas de aceite. Si hay dinero 'extra' disponible, haré el tb y wp temprano. Si no, ahorraré y esperaré.

Conseguir otro coche NO es una opción. Este auto es un gran auto.

Espero que alguien me pueda dar un estadio de béisbol. Sé que es una pregunta un tanto extraña. ? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Si el aceite proviene de la parte delantera del motor, probablemente se trate de los sellos de la leva o del sello del cigüeñal, u otro elemento que pase por la correa de distribución. Haga que la correa en T y la bomba en w estén listas, mientras están allí, cambie todos los sellos delanteros del motor, no será mucho trabajo adicional ya que están allí para la correa de todos modos. Si tiene miles para poner en él, le sobrará mucho. Los Honda son extremadamente confiables, ¡los hemos visto ir mucho más lejos que los tuyos! Disfrutar ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) PAULSMOM1999
  • MIEMBRO
¡Gracias por su consejo! Sí, esperaba hacer el TB y el WP al mismo tiempo si iban a tener que estar allí de todos modos.

¡Ahora solo tengo que tener tiempo libre para tomarlo!

También planeo drenar y llenar mi radiador y mi transmisión, y revisar las correas / mangueras / etc. Etcétera etcétera.

Este auto es mi amado cariño. Realmente aprecio tu consejo.

Paulsmom ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) PAULSMOM1999
  • MIEMBRO
¡De nuevo, gracias por tu ayuda!

Se lo llevé a mi chico de Honda ayer y lo revisaron y solo hay pequeñas fugas por todas partes, ja, ja. Voy a hacer la correa de distribución y la bomba de agua y drenar y llenar el radiador y la transmisión mientras estoy en eso. También voy a pedirle que lance unas nuevas escobillas de limpiaparabrisas mientras está en ello.

Me va a costar alrededor de $ 1400. Estoy feliz de pagarlo por un auto que vale la pena mantener.

El coche que tenía antes de este (un Dodge) no valía ni el papel en el que estaba escrito el título.

Gracias de nuevo por su asesoramiento. En realidad, es menos de lo que pensé que tendría que gastar. Probablemente pensaron que estaba loco en casa de mi tipo Honda. Sonreía y les decía lo feliz que era y que felizmente entregaría el dinero. Sin embargo, este tipo es tan honesto. Si fuera un lugar para volar por la noche, pero este tipo hace un gran trabajo. Me contó sobre la extensión de la garantía de emisiones y dijo: 'Bueno, PUEDO hacer el trabajo, pero me costará, mientras que si lo lleva al distribuidor será GRATIS'. Bastante honesto si me preguntas. :-)

¡Gracias! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) TERRIHONDA 1997
  • MIEMBRO
  • 1997 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 13,100 MILES
Mi coche tenía una fuga de aceite y se drenó por completo. Anteriormente, pensaban que la fuga provenía de debajo de la tapa de distribución. Nota: Tuve un reemplazo completo de la correa de distribución / bomba de agua en 2004. Así que hace unos meses, hice que reemplazaran el sello de la junta tórica del distribuidor, la junta de la tapa de la válvula, incluidos los sellos y ojales del tubo de la bujía, la válvula PCV y todas las mangueras del calentador. Ayer, en otro lugar después de que mi auto no tenía aceite debido a la fuga, reemplazaron el distribuidor ya que dijeron que el aceite se filtraba en el distribuidor. Mi pregunta es ¿crees que eso solucionó la fuga de aceite para siempre? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) BRUCE HUNT
  • EXPERTO
En primer lugar, hace una pregunta que no tenemos forma de responder. Considere esto, no podemos ver el automóvil, no podemos tocar el automóvil, no podemos oler el automóvil, etc. ¿Entiende el punto?

Personalmente creo que te han secuestrado. Si el técnico que puso los orings al distribuidor lo hizo correctamente, entonces no puede haber fugas y cualquier fuga sería tan lenta que una pérdida total de aceite llevaría mucho tiempo. Recuerde, el aceite a la leva y alrededor del distribuidor es forzado hacia arriba por la bomba de aceite y NO está sumergido en aceite.

A través de todo esto, nunca ha dicho cuáles fueron sus observaciones sobre el origen de la fuga. Siempre debe intentar diagnosticar un problema usted mismo para al menos conocer el problema general para que un mecánico no lo lleve a la tintorería.

Si la fuga de aceite estaba en el distribuidor, su motor debe estar cubierto con aceite.

Durante la noche, ¿ves un charco de aceite debajo del auto? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) JOELSTARTER
  • MIEMBRO
  • 1997 HONDA ACUERDO
  • 214,000 MILES
Parece que hay una fuga de aceite, no estoy seguro de si es aceite de motor o de transmisión, pero hay una tapa / tapa en el costado de la transmisión.No sé cómo se llama esa tapa y parece estar bajando desde allí hasta el final. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
Si proviene de la tapa / parte superior en el costado de la transmisión, debería estar goteando líquido rojo si es una transmisión automática, investigue ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) JJMCMAGANA
  • MIEMBRO
  • 1997 HONDA ACUERDO
  • 4 CYL
  • 2WD
  • MANUAL
  • 190 MILES
El aceite del motor entra en los tapones del rociador. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) BMRFIXIT
  • EXPERTO
Retire y reemplace la junta de la tapa de la válvula y las juntas tóricas. ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado) HONDA TECH 1818
  • EXPERTO
Les digo que tiene un modelo dx o lx. Las juntas de los balancines están gastadas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 11:43 a.m. (combinado)

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