El pestillo de la puerta del conductor no funciona
MKELLOGG13- MIEMBRO
- 2002 CHEVROLET BLAZER
- V6
- 4WD
- AUTOMÁTICO
- 126,325 MILES
7 respuestas
ESCGRANTURISMO- EXPERTO
Esto me suena como una manija de puerta defectuosa. Las manijas de las puertas se desgastan con el tiempo, como todo lo demás, y cuando lo hacen, boom, esto sucede.
En los diagramas a continuación, le he dado instrucciones paso a paso de fábrica sobre cómo reemplazar correctamente la manija de la puerta de su vehículo. Consulte esta guía y comuníquese con nosotros si tiene más preguntas o comentarios.
Gracias,
Alex
Imágenes 2CarPros (Haga clic para ampliar)
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 27 de marzo de 2019 A las 3:30 AM FÚTBOL- MIEMBRO
- 2002 CHEVROLET BLAZER
2002 Chevy Blazer 6 cilindros automático 123000 millas
El pestillo de la puerta del lado del conductor no se engancha cuando cierro la puerta. Tengo uno nuevo para reemplazarlo con el que obtuve de un depósito de chatarra. ¿Cómo reemplazo esto sin doblar las varillas de la manija de la puerta? ¿O romper los pequeños pedazos que los sujetan al pestillo por sí mismo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 20 de enero de 2021 a las 3:33 p.m. (combinado)
JACOBANDNICKOLAS- EXPERTO
Avísame si tienes otras preguntas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Miércoles 20 de enero de 2021 a las 3:33 PM (combinado)
CRISTIANO- MIEMBRO
- CHEVROLET 2000 BLAZER
- 255,000 MILES
ASEMASTER6371- EXPERTO
Este fue un boletín técnico sobre el tema de GM.
Roy
PI0011C: Procedimiento de diagnóstico del pestillo de la puerta - (29 de mayo de 2013)
Asunto: Procedimiento de diagnóstico del pestillo de la puerta Modelos: automóviles y camiones GM de 2014 y anteriores (excepto Corvette, XLR, CTS Coupe, CTS-V Coupe, DTS)
Este PI se está revisando para agregar los años modelo 2013-2014 y actualizar la información de garantía. Deseche PI0011B.
Condición / preocupación
Algunos clientes pueden comentar que la puerta lateral delantera o trasera tiene una o más de las siguientes condiciones:
La puerta no se abre desde la manija interior o exterior.
La puerta no se desbloquea con el llavero o el interruptor eléctrico en la moldura interior de la puerta.
La puerta no se desbloquea con la perilla de bloqueo interior.
La puerta no se desbloquea con el cilindro de la llave.
Nota:
Aunque los pestillos a menudo se reemplazan para estas condiciones, las piezas que funcionan mal a menudo no son la causa real. Siga este boletín en el orden en que está escrito.
Una posible causa de estos síntomas es una condición llamada 'precarga', que resulta de una conexión incorrecta de la varilla exterior del mango al pestillo. Si la palanca de liberación de la manija exterior en el pestillo no está en la posición completamente hacia arriba cuando la varilla está sujeta por el clip en el pestillo, el pestillo no funcionará correctamente.
Otra condición que causa el mal funcionamiento del pestillo, especialmente el bloqueo / desbloqueo, es causada por un gran esfuerzo en la perilla de bloqueo interior. La resistencia al recorrido de la perilla de bloqueo puede hacer que el pestillo no se desbloquee.
Una tercera condición que causa un mal funcionamiento es la conexión incorrecta o incompleta de la varilla exterior del mango y la varilla / cable interior del mango. Si el clip de la varilla del mango exterior no está completamente asegurado, el clip puede soltarse y el mango exterior no funcionará.
Una cuarta condición que causa un mal funcionamiento es la conexión incorrecta o incompleta del mazo de cables al pestillo de la puerta lateral. Si el conector no está completamente conectado, es posible que los bloqueos eléctricos, la señal de puerta entreabierta u otras características eléctricas no funcionen correctamente.
El siguiente diagnóstico puede ser útil si el vehículo presenta los síntomas descritos anteriormente.
Recomendación / Instrucciones
Nota:
Verifique la función de bloqueo después de cada paso. Si la condición mostrada se resuelve sin completar cada paso, no es necesario realizar los pasos restantes.
Realice estas inspecciones preliminares antes de retirar cualquier componente:
1. Inspeccione la manija interior y exterior de la puerta en busca de escombros, que todas las piezas estén presentes y funcionen correctamente y que estén bien sujetas.
2. Realice un ciclo manual de la perilla de bloqueo interior para verificar que funcione sin problemas y con poco esfuerzo (en algunos vehículos de diseño más nuevo, la manija interior se usa para desbloquear la puerta en lugar de tirar hacia arriba de la perilla de bloqueo).
3. Observe cualquier diferencia en el recorrido de la perilla de bloqueo entre la función manual y la función de bloqueo eléctrico. Los esfuerzos elevados o el recorrido reducido del bloqueo de potencia indican una condición de bloqueo de la barra de bloqueo.
4. Para las puertas traseras en las que la manija interior no funcionará, verifique que la función de seguridad para niños no esté activada.
Si no se encontraron problemas al realizar las inspecciones preliminares, continúe con los siguientes pasos.
Nota:
Verifique la función de bloqueo después de cada paso. Si la condición mostrada se resuelve sin completar cada paso, no es necesario realizar los pasos restantes.
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1. Desenganche la moldura de la puerta, sin desconectar el cable de la manija interior de la puerta. NO PERMITA QUE LA ALMOHADILLA Cuelgue DEL CABLE DE LA MANIJA O DEL MAZO DE ALAMBRES.
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2. Mientras sostiene el panel de moldura cerca de la posición de instalación, inspeccione las conexiones del cable de la manija interior a la manija interior y el pestillo. Asegúrese de que el cable no esté doblado y que la palanca del pestillo se mueva cuando se acciona la manija interior. Si la condición persiste en este punto, desconecte el cable de la manija interior de la manija y deje a un lado la moldura.
3. Si la función de bloqueo manual tuvo un gran esfuerzo o no fue suave, verifique si al quitar el panel de moldura se solucionó la condición. También verifique que la varilla o la perilla estén atadas por la arandela de la varilla, la espuma de impacto lateral, el deflector de agua, el sello de la correa interior o el mazo de cables.
4. Presione hacia abajo la parte superior del conector que une el mazo de cables al pestillo para verificar que esté conectado correctamente. Verifique que funcione correctamente. Si el conector no estaba completamente asentado, use el código de mano de obra apropiado para el arnés.
5. Verifique que la varilla del cilindro de la llave esté unida al trinquete del cilindro de la llave y al pestillo. Vuelva a colocar según sea necesario.
6. Verifique que la varilla exterior del mango esté presente, debidamente sujeta al mango y sea la pieza correcta.
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7. Destrabe el clip que sujeta la varilla exterior del mango al pestillo. Asegúrese de que la palanca de la varilla del mango exterior en el pestillo esté en la posición totalmente hacia arriba y firme contra el tope del pestillo. Mientras mantiene esta posición de la palanca, aplique una ligera presión hacia arriba en la varilla mientras vuelve a colocar la varilla con un nuevo clip. Tire ligeramente del clip para verificar que esté seguro.
8. Desconecte el conector eléctrico en el pestillo, inspeccione si hay corrosión y verifique la salida eléctrica al accionar el interruptor eléctrico en la moldura de la puerta. Si falta energía, realice un diagnóstico eléctrico. Vuelva a conectar y asegúrese de que el conector esté completamente asentado.
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9. Desatornille el pestillo y retire el pestillo de la cavidad de la puerta con el conector eléctrico aún conectado. Haga funcionar las cerraduras eléctricas usando el interruptor en la moldura de la puerta (vuelva a conectar el módulo del interruptor al arnés eléctrico). Verifique que la palanca de bloqueo / desbloqueo muestre el recorrido completo (consulte la flecha verde en la imagen). Si el pestillo funciona correctamente (NO reemplace el pestillo), vuelva a montarlo correctamente para corregir el problema de sujeción / fijación.
10. Si se han completado todos los pasos anteriores y el pestillo aún no funciona correctamente, reemplace el pestillo. Imágenes (Click para agrandar)
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 20 de enero de 2021 a las 3:33 p.m. (combinado) JAP36- MIEMBRO
- CHEVROLET BLAZER 1998
- 4.3L
- 6 CYL
- 2WD
- AUTOMÁTICO
- 240,000 MILES
KASEKENNY1- EXPERTO
Aquí hay una guía que lo ayudará con esto:
https://www.spyder-rentals.com/articles/door-panel-removal
Si no puede abrirlo, tendremos que quitar el panel de la puerta con él cerrado. A continuación se muestra el proceso del manual sobre cómo hacerlo.
Comencemos con esto y vayamos desde allí. Imagen de agradecimiento (haga clic para ampliar)
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 20 de enero de 2021 a las 3:33 p.m. (combinado)Por favor iniciar sesión o Registrarse para publicar una respuesta.
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