¿Desmontaje del eje de transmisión?

MMCCORMACK
- MIEMBRO
- CHEVROLET EQUINOX 2020
- 4 CYL
- 4WD
- AUTOMÁTICO
- 4,000 MILES
Necesita reemplazar el eje de transmisión debido a un cojinete de soporte central roto. Me pregunto cómo quitar el eje de transmisión del transactical y del diferencial. Estoy seguro de que poner el nuevo sería al revés de quitarlo. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 10 de mayo de 2020 a las 12:09 p.m.
46 respuestas

DANNY L
Hola, soy Danny.
Aquí hay un tutorial rápido que muestra los conceptos básicos sobre cómo quitar un eje de transmisión:
https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-remove-a-drive-shaft También he adjuntado a continuación instrucciones paso a paso con imágenes para su vehículo. Espero que esto ayude y gracias por usar 2CarPros. Imágenes (Click para agrandar)

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo, 10 de mayo de 2020 a las 4:22 p.m.

MMCCORMACK
Muchas gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo, 10 de mayo de 2020 a las 6:17 p.m.

DANNY L
¡De nada!
Dejenos saber como salen las cosas. Espero que esto haya ayudado y utilícenos nuevamente en el futuro para cualquier otra pregunta.
Danny- ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Domingo, 10 de mayo de 2020 a las 6:27 p.m.

MMCCORMACK
Con la falta de una herramienta especial, ¿puede simplemente tirar de ella o hacer palanca? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 11 de mayo de 2020 AT 9:03 AM

DANNY L
Hola de nuevo.
Personalmente, usaría una especie de palanca larga. Algo largo para usar como palanca para sacarlo. No debería ser tan difícil de quitar. Espero que esto ayude y hágame saber cómo resultaron las cosas. Adjunto una imagen a continuación de lo que usaría. Avíseme si tiene más preguntas sobre este problema y gracias nuevamente por usar 2CarPros.
Danny- Imagen (Click para agrandar)

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 12 de mayo de 2020 a las 1:53 a.m.

ABRIL HUTCHINS
- MIEMBRO
- CHEVROLET EQUINOX 2008
- 3.4L
- 4WD
- AUTOMÁTICO
- 147,500 MILES
Mi eje de transmisión se rompió en la junta universal de mi vehículo mencionado anteriormente LT. Parece que no puedo encontrar una junta universal para él sin comprar todo el eje de transmisión. ¿Alguna recomendación? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

STEVE W.
No creo que estén disponibles como pieza de reparación, solo como conjunto completo del eje. Factory solo muestra el eje completo al igual que las fuentes del mercado de accesorios que tengo. El único elemento que aparece como reemplazable es el eje completo o el cojinete de soporte central.
Si puede sacar la junta vieja, es posible que pueda llevarla a un lugar como un NAPA o una casa de suministro de rodamientos y es posible que puedan combinarla con una pieza de repuesto. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

ABRIL HUTCHINS
De acuerdo, estaba en lo correcto al pensar que tenía que comprar un eje completo, de todos modos a través de fuentes en línea. ¿Necesito herramientas especiales para quitar la articulación? Parece que la articulación se partió por la mitad. Imagen (Click para agrandar)

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

STEVE W.
Debe sujetarse con clips, retire los clips y use una prensa U-Joint para quitarlo. Puede quitar el resto del eje sin perder ningún líquido y facilitar el trabajo en él. También revisaría el cojinete central en busca de problemas. Las articulaciones rara vez fallan de esa manera sin algunas fuerzas externas. Podría ser que el cojinete central esté bloqueado y torcido.
El cojinete del portador está al menos disponible como reemplazo, por lo que si emparejó la junta en U podría reutilizar el eje. Si sigue esa ruta, publique el número de pieza de la junta universal que encuentre. Eso podría ser de gran ayuda para otros. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Sábado 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

FISHOHIO
- MIEMBRO
- CHEVROLET EQUINOX 2006
- 3.4L
- 6 CYL
- AWD
- AUTOMÁTICO
- 153,237 MILES
Tenemos problemas para desmontar el yugo para reemplazar los cojinetes del portador en nuestro vehículo. Todo ha ido bien con esta reparación hasta ahora. El yugo tiene un engranaje de aspecto extraño con un anillo de presión de metal. Realmente esperaba un perno con arandela. ¿Por favor ayuda? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

HMAC300
Necesita unos alicates de anillo elástico para quitar el yugo, luego uno nuevo para reemplazarlo, luego se debe presionar el yugo y el cojinete de soporte central. Ver fotos. Imágenes (Click para agrandar)

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

FISHOHIO
¡Muchas gracias! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

FISHOHIO
¿Una prensa de 20 toneladas empujaría el yugo fuera del eje de transmisión? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

HMAC300
No veo por qué no, no está tan apretado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

FISHOHIO
Bien, ahora que tenemos nuestras marcas en el eje y el yugo, ¿cuál es la mejor manera de presionar el yugo para volver a colocarlo en su lugar en el eje de transmisión? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

FISHOHIO
Por cierto, el yugo estaba súper, súper agarrotado, pero finalmente se soltó. Supongo que será lo mismo volver a armarlo. Por cierto, gracias de nuevo por las ilustraciones. ¡Fueron de gran ayuda para llegar tan lejos! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

HMAC300
Asegúrese de que el eje de transmisión no esté marcado donde estaba el cojinete. Necesitará una herramienta para empujar el yugo que se encuentra alrededor del eje de transmisión y descansa sobre el yugo. Algo lo suficientemente grande como para no dañar el eje de transmisión también lubrica la ranura antes de empujar. Probablemente funcionaría un trozo de tubería. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

DAVIDL40
- MIEMBRO
- CHEVROLET EQUINOX 2006
- 11,000 MILES
Saqué un eje de transmisión para reemplazar el cojinete central. Marqué el eje de transmisión delantero donde se une a la transmisión. Cometí un error de novato y no lo marqué el tiempo suficiente y se borró durante el procedimiento. He probado varias formas diferentes de reinstalarlo para que los cojinetes y el yugo deslizante ranurado se alineen con el lado de la transmisión, pero al igual que un usuario anterior, escucho un sonido de chirrido o clic cuando entra para conducir. ¿Hay solo una forma en que esto se pueda reinstalar para que sea correcto? Puedo hacer que los cojinetes y la jaula permanezcan asentados en el yugo deslizante durante la instalación, pero no creo que las ranuras del yugo deslizante y la transmisión estén alineadas correctamente. ¿Sigo tirando de él y hago girar el eje de transmisión hasta obtener la combinación correcta? Hay seis tornillos, por lo que tiene que ser una de esas combinaciones, ¿verdad? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Sábado 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

FISHOHIO
El eje de transmisión está terminado y de nuevo en el vehículo. Hace una gran diferencia. ¡Gracias por tu ayuda! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)

CONOCIDO
Debe alinear las juntas en U para que coincidan con el eje trasero a 90 grados, en otras palabras, las juntas en U deben estar alineadas desde el eje delantero hasta el eje trasero.
Aquí hay algunos diagramas (a continuación) para ayudarlo a solucionar el problema.
Háganos saber qué sucede para que ayude a otros.
Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar)

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Sábado 19 de septiembre de 2020 a las 5:53 p.m. (combinado)
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