¿LA PUERTA SE CIERRA ARRIBA Y ABAJO Y LUEGO NO FUNCIONA?

MinúsculoCONNERMACDONALD
  • MIEMBRO
  • 2008 GMC SIERRA
  • 5.3L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 89,000 MILES
He tenido este problema varias veces, generalmente mientras conducía. Estaré conduciendo, a veces a velocidades de autopista y otras a velocidades residenciales y sin previo aviso, mi grupo de indicadores se 'apagará' y 'encenderá', ya que los indicadores bajarán como si el camión estuviera apagado y luego volverá a encender donde deben darse las circunstancias de conducción. Las cerraduras de las puertas se bloquearán y desbloquearán una y otra vez. Si apago la camioneta mientras esto ocurre e intento arrancarla de nuevo, no intentará siquiera arrancar como si la batería estuviera descargada. Después de esperar unos minutos, intente arrancar el camión nuevamente y se inicia de inmediato dejando el reloj de la radio y la fecha reiniciados y los controles de aire reiniciados a 74 ° en los controles del conductor y del pasajero.

También he experimentado el problema al intentar arrancar el camión. Intentaré arrancar la camioneta y no hacer girar la manivela, girar la llave hacia atrás y luego intentarlo de nuevo y arrancaré. Nuevamente, se restablecen los controles de reloj / fecha y aire.

En una ocasión, conduje mi camión durante unos 10 minutos, lo estacioné y bloqueé con el control remoto, luego regresé tal vez 5 minutos más tarde para darme cuenta de que mi control remoto no desbloqueaba el camión. Intenté varias veces desbloquearlo con el control remoto hasta que me di por vencido y lo desbloqueé con mi llave manualmente. Cuando estaba subiendo a mi camión después de abrirlo, mi alarma comenzó a sonar. Usando mi control remoto, presionar el botón de desbloqueo apagó la alarma. Encendió el camión y nuevamente, se reiniciaron el reloj / fecha y los controles de aire.

Llevé mi camión a un concesionario de GM, pero me dijeron que no podían hacer nada a menos que el problema les ocurriera. He visto cientos de publicaciones exactamente como la mía sin una solución realmente clara ... o veo alrededor de 10 soluciones 'posibles' diferentes. Realmente necesito algo sencillo para saber en qué me voy a meter en cuanto a tiempo y dinero, ¡que son difíciles de conseguir en estos días!

Este es un video de un tipo con exactamente el mismo problema y pudo verlo en video:

http://youtu.be/ozFSIuHTDMw

En lo que respecta al interruptor de encendido, me preocupa que el problema aleatorio tenga que ocurrir para poder diagnosticar si esa fue la causa raíz o no. Dado que es tan aleatorio, es posible que no lo haga y que no vea una caída de voltaje en el interruptor.

He visto varios comentarios / publicaciones sobre el fusible de 175A que debe reemplazarse porque terminará formando un arco, pero no hay signos de arco en mi caso.
No puedo recordarlo con certeza, pero me imagino que cuando llevé mi camión al concesionario y les dije el problema y les informé con anticipación que hay varios TSB del problema, habrían revisado y revisado el Fusible y ajústelo a las especificaciones adecuadas, así como revisó los cables y conexiones de la batería y buscó corrosión.

¡Gracias! ¿Tienes el mismo problema? Sí No Viernes, 28 de marzo de 2014 a las 8:30 PM

48 respuestas

MinúsculoHMAC300
  • EXPERTO
No puedo decir qué ha hecho o qué no ha hecho el distribuidor, pero después de haber trabajado en distribuidores durante 15 años, las cosas no han cambiado mucho y no se les paga mucho por mirar un tsb. Si usa el freno de mano, esa área puede ser el problema porque los tsb que he leído en su mayoría son para la instalación incorrecta de piezas de repuesto. El arnés cerca del freno de estacionamiento que tengo una foto de dónde revisar, así como esos pequeños dispositivos que al seguro progresivo le gusta que lo conectes a tu aldl que estropean la electrónica del vehículo. Entonces, si tiene uno, sáquelo y vea si algo cambia sin ver este vehículo en acción o para cualquier mecánico, es posible que lo haga mientras está en su poder, de lo contrario, obtendrá respuestas como las que damos. No somos máquinas, somos humanos y nos relacionamos con nuestra experiencia y otras pequeñas cosas que hemos aprendido a lo largo de los años. Así que verifique las áreas donde se muestran las fotos y verifique el fusible 46 debajo del capó en busca de corrosión y los eslabones fusibles en la imagen muévalos y vea si repetirán su problema, es posible que tengan una hebra rota o dos colgando y causando el problema. No tengo nada más que añadir. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar img / no-funciona / 84 / puertas-cerraduras-arriba-abajo-5.jpg ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de marzo de 2014 a las 10:48 AM img / no-funciona / 84 / puertas-cerraduras-arriba-abajo-6.jpgCONNERMACDONALD
  • MIEMBRO
Muchas gracias por sus aportes y consejos. ¡Aprecio su tiempo y experiencia! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de marzo de 2014 a las 11:22 AM img / no-funciona / 84 / puertas-cerraduras-arriba-abajo-7.jpgCHRISHUSSEY91
  • MIEMBRO
  • 2006 GMC SIERRA
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
¿Cómo instalo cerraduras eléctricas en mi gmc sierra 1500 2006? Tiene cerraduras regulares en este momento. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) Reemplazo de cerradura de puertaJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Solo recomendamos piezas de ajuste directo. Si el vehículo no viene con PW, va a hacer más de lo que desea. Sin embargo, he visto kits de posventa. Consulte las tiendas de repuestos y vea si ofrecen algo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) Cómo usar una luz de pruebaPAUL STEELREATH
  • MIEMBRO
  • 2006 GMC SIERRA
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 84,000 MILES
Tengo ventanas eléctricas y cerraduras en mi Sierra. A veces, cuando el encendido está encendido, las ventanas no se abren ni se bajan. Las pequeñas luces en el panel de la puerta se apagan indicando que no hay energía en los interruptores. Sin embargo, cuando el encendido está en acc. Posición, las ventanas y las cerraduras funcionan bien. Creo que hay un problema en la columna de dirección, tal vez una mala conexión o algo. Quité el panel de la puerta para revisar los mazos de cables y parecían estar bien. ¿Qué piensas? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) Retiro del panel de la puertaKHLOW2008
  • EXPERTO
Hola Paul Steelreath,

Gracias por la donación.

Me inclinaría más hacia un interruptor de encendido defectuoso. Aparte de los elevalunas eléctricos y las cerraduras de las puertas, ¿hay otros componentes que no funcionen al mismo tiempo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) Estamos contratandoPAUL STEELREATH
  • MIEMBRO
Cuando el camión está en marcha, se corta la energía de todos los controles del panel de la puerta. Esto incluye los espejos, cerraduras y ventanas. He notado que cuando conduzco de noche, cuando los controles del panel de la puerta están encendidos, estas luces tienden a encenderse y apagarse constantemente. Cuando las luces están encendidas, todo funciona bien, pero cuando se apagan, nada funciona. Estaba pensando que también estaba en el interruptor de encendido porque en el acc. Posición, todo funciona bien. Sin embargo, no he intentado localizar el problema porque no tengo un esquema de cableado del encendido. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaKHLOW2008
  • EXPERTO
¿Qué modelo tienes y cuál es el código VIN?
1500, 1500 HD, 2500 HD o 3500? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) PAUL STEELREATH
  • MIEMBRO
Tengo un 2006 1500 2wd ext cab SLE2. VIN # es 1GTEC19T26Z139163. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) KHLOW2008
  • EXPERTO
Le he enviado por correo electrónico los esquemas de distribución de energía de encendido.

Hágame saber si es útil. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) 05SIERRA2500HD TORNILLO
  • MIEMBRO
  • 2005 GMC SIERRA
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 98,000 MILES
Mi 05 Sierra tiene un problema con los actuadores de la cerradura de la puerta trasera. Se bloquearán, pero no se desbloquearán. Hice que el distribuidor diagnosticara el problema y me dijo: 'Se encontró un circuito abierto en los dos actuadores de la cerradura de la puerta trasera, se debe reemplazar'. Así lo hice, y el problema no es con los actuadores, sino con el cableado eléctrico. El conductor y el pasajero delantero funcionan bien. ¿Dónde empiezo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) ED_12ROD
  • MIEMBRO
Puede comenzar verificando el cableado usando un probador de luz de circuito si el cableado es bueno en el conector es su actuador, no el cableado. Esa es la mejor manera de actuar en ese tipo de situación. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado 23 de mayo de 2020 a las 9:49 a.m. (combinado) ENTONCES
  • MIEMBRO
  • 2004 GMC SIERRA
Problema eléctrico
2004 GMC Sierra V8 automático con tracción en las cuatro ruedas

Hola. Estoy buscando diagramas de cableado para el sistema de bloqueo de puertas eléctrico.

Mi problema es cuando bloqueo y desbloqueo de la puerta con el interruptor del lado del buzo y del pasajero y la llave remota funciona sin desbloqueo de la puerta trasera en ambos lados.

Trabajos de bloqueo y desbloqueo de la puerta delantera. La puerta trasera funciona para bloquear pero no para desbloquear.

Verifico la energía del actuador de la cerradura de la puerta trasera. De una forma viene el poder (bloqueo), pero de otro modo viene el poder (desbloqueo).

Tienen 2 hilos rosa y gris. Marqué corto.
El cable de recogida no tiene corto. Pero el cable gris tiene un corto.

La parte delantera no tiene ningún corto.

Así que creo que el cable gris está mal, pero no tengo el diagrama de cableado para la cerradura de la puerta.

Por favor, alguien me dé los diagramas de las cerraduras de las puertas.

Ya tengo diagramas de cableado para el módulo de la puerta del lado del conductor y el módulo de la puerta del lado del pasajero. Pero necesito diagramas de cableado de cerradura de puerta.

Gracias por su tiempo y ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) FACTORYJACK
  • EXPERTO
Primero hazme un favor, mira la etiqueta de tu opción que debe estar en el interior de la puerta de la guantera. Busco la opción YE9. Usted menciona que el vehículo tiene módulos de puerta, parece que solo la opción YE9 tiene módulos de puerta. Si tiene YE9, podría ser una prueba muy simple. Ubique su bloque de fusibles I / P, que creo que está debajo de la tapa del lado izquierdo. Hay dos relés etiquetados como bloqueo y desbloqueo. Cambie los dos relés. Si ahora las puertas traseras se desbloquean y no se bloquean, reemplace el relé que ahora está en la cavidad del relé de bloqueo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) ENTONCES
  • MIEMBRO
Sí, verifiqué que el relé funciona. Bloqueo y desbloqueo de puertas delanteras todo funciona. Solo el desbloqueo trasero no funciona.

Saqué un conector de la caja de fusibles que me dijiste.
Desde el conector hasta la puerta trasera está bien. Pero verifico la energía del conector lateral de la caja de fusibles cuando presiono el desbloqueo del seguro.
Lado de bloqueo Recibo energía de él, pero no recibí energía del lado de desbloqueo.

Así que supongo que el bloque de fusibles está mal.
Verificaré más.

Gracias por su tiempo y ayuda. ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +1 sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) FACTORYJACK
  • EXPERTO
Nunca dijiste si tenías YE9, solo puedo suponer que lo haces si tienes problemas con la puerta trasera. Aquí hay algunos esquemas. Perdón por el tamaño, es la mejor reproducción que puedo hacer.
Actuadores: cabina doble con YE9








¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) ENTONCES
  • MIEMBRO
Muchas gracias. Intentaré cambiar el bloque de fusibles. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) ROBERTV3
  • MIEMBRO
  • 2004 GMC SIERRA
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 87,000 MILES
Tengo una cabina doble GMC Sierra 2004 y alguien irrumpió en la camioneta aparentemente clavando un destornillador en el cilindro de la cerradura de la puerta del lado del conductor. Este es el único candado con llave del camión. Si mi entrada sin llave no funciona, no puedo subir a mi camión. El cilindro ahora se ha caído dentro de la puerta y me pregunto qué tan difícil sería reemplazarlo yo mismo. ¿Puede dar instrucciones básicas sobre cómo reemplazar la cerradura? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) JACK42
  • EXPERTO
Necesita quitar el panel de la puerta interior. ¿Está la chapa metálica acaparada donde hicieron girar la cerradura de la puerta? Quizás también quiera echarle un vistazo o la nueva cerradura tampoco funcionará. El panel de la puerta se enciende y apaga principalmente. Hay algunos tornillos cerca de la manija de la puerta y el reposabrazos, el resto simplemente debería salirse, comenzar en la parte inferior para que pueda mirar detrás del panel para ver dónde está el siguiente punto para sacarlo. ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado) FACTORYJACK
  • EXPERTO
Si pudiera conectar a tierra el cable marrón / negro como se muestra en el BCM, también podría controlar el relé. Si no hay energía en el cable marrón y negro, entonces hay un problema con la energía a través del relé. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 23 de mayo de 2020 a las 9:50 a.m. (combinado)

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