¿El control de crucero no funciona?

MinúsculoSTEPHEN FONDRIEST
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Quiero que mi camión tenga un control de crucero, pero no funciona. ¿Debería comprobar primero el fusible? ¡Gracias de antemano! ¿Tienes el mismo problema? Sí No Martes, 12 de marzo de 2019 a las 17:55

26 respuestas

MinúsculoCARADIODOC
  • EXPERTO
Comenzaría asegurándome de que la luz de freno funcione y luego verifique el fusible. Esta guía puede ayudar con las ubicaciones de los fusibles en los diagramas a continuación. (DIM, MISC ENG, ECM BATT e IPC)

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-fuse

Consulte los diagramas (a continuación). Por favor, háganos saber lo que encuentre. Nos interesa ver de qué se trata. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Miércoles 13 de marzo de 2019 a las 21:57 Cómo utilizar una luz de prueba2CARPROS-ARCHIVOS
  • MIEMBRO
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A veces, el control de crucero funciona, muchas veces no. El líquido de frenos está bien. ¿Qué podría estar mal con el control de crucero? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) Reemplazo del interruptor del asientoJDL
  • EXPERTO
Verifique los códigos de falla aplicables. Algunos de los almacenes automáticos de marcas nacionales se utilizan para verificar códigos de forma gratuita. Si desea verificar los códigos, usted mismo, al menos, necesita un lector de códigos obd2 que funcione con la marca y el modelo de su año. Verifique los circuitos de cableado del crucero, cuando el problema continúe. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (Combinado) Reemplazo del interruptor del asiento GMC YukonJDL
  • EXPERTO
Encontré este boletín de servicio. Tendrá que decidir si se aplica. La solución es reprogramar el pcm. Si quieres un diagrama de cableado para el crucero, avísame. Imagen (Click para agrandar) Estamos contratando ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaBRADMAN45
  • MIEMBRO
  • 2008 CHEVROLET SILVERADO
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Mi control de crucero no funciona por la mañana cuando voy al trabajo, pero sí por la tarde para ir a casa. ¿Qué causaría eso? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) RHALL77
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Llame a su distribuidor local. Es posible que aún tenga garantía, pero me parece que el módulo no funciona bien y que se pierde una conexión en el módulo. ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) CHEVYDAVE496
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El interruptor de control de crucero necesita respuesta, ¿cómo se hace? ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) GMTECH
  • EXPERTO
La bolsa de aire tiene que salir y luego la bocina entra en contacto y luego tienes acceso para quitar el interruptor. Antes de hacer esto, desactive la alimentación del sistema de bolsas de aire para que sea más seguro para usted. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) EQUIPO DAVIS4
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Recientemente cambié a todas las luces LED, que es lo único que he hecho. Pero el control de crucero de la tripulación LT de mi camión (enumerado arriba) simplemente dejó de funcionar mientras estaba en marcha en la carretera. Saqué todos los fusibles del bloque debajo del capó y los revisé, así como todos los fusibles del panel interior y los revisé. Ninguno de ellos está quemado.
Me dijeron que probablemente era el interruptor de freno debajo del tablero lo que estaba mal, así que le ordené a uno de ellos que lo reemplazara. Solo quiero asegurarme de que no me estoy perdiendo nada más en alguna parte.
Gracias por tu aporte y ayuda. Sé que voy a reemplazar ese interruptor porque ya lo compré y sé que en muchos foros la gente dice que se estropean todo el tiempo. Simplemente no lo entiendo, y me pregunto si los LED podrían haber causado que el interruptor fallara porque ya se estaba apagando. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (Combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola,

El cambio puede causarlo. pero ¿puedo preguntar si funcionan las luces de freno? Si lo son, probablemente el cambio esté bien. Lo que sucede en estos es que el resorte del reloj detrás del volante se apaga. pero para estar seguro, aquí hay una guía para ayudar a verificar la conexión del cableado y un diagrama de cableado del control de crucero para que pueda ver cómo funciona:

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring

Consulte los diagramas (a continuación). Por favor, háganos saber lo que encuentre. Nos interesa ver de qué se trata.
Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) EQUIPO DAVIS4
  • MIEMBRO
Gracias, Ken.
Una actualización de este problema es que, mientras conducía hoy, pude activar el crucero, pero no permanecía encendido cuando se producía un bache en la carretera. No sé si es el resorte del reloj o el pedal del freno, ya que ambos temblaron. Sé que cuando pisé el pedal la última vez, como mencioné, funcionó hasta que lo solté. Mis luces de freno funcionan bien, pero el pedal hace un sonido chirriante cuando se presiona y se suelta, por lo que, como mínimo, el interruptor del freno costaba solo $ 20.00 en Amazon y es una pieza de AC Delco, no el Dorman del mercado de accesorios o similar. Así que voy a cambiarlo de todos modos solo para tener una excusa para engrasar / engrasar el área del pedal y probar eso. Espero que no sea el interruptor en el volante, ya que sé que es una tarea bastante extensa de reemplazar, a un buen precio en un concesionario o taller de reparación en cualquier lugar. Solo quería asegurarme de que no me faltaba nada en cuanto a fusibles o algo más que pudiera haber pasado por alto.
Gracias de nuevo. Le haré saber después de que se reemplace el interruptor de freno si lo tiene o no.
Tim ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Háganos saber lo que sucede. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) COLTON THOMAS
  • MIEMBRO
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Tengo la camioneta listada arriba 1500 4.3l lu3 v6 y el control de crucero no ha funcionado desde que lo compré. El tipo que estaba delante de mí tenía un servofreno de remolque y lo sacó. He mirado todos los cables para asegurarme de que todavía están en una sola pieza. He cambiado los fusibles y los relés y el control de crucero sigue sin funcionar. Fui a Google pero no me ayuda en absoluto. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) STEVE W.
  • EXPERTO
Es posible que el propietario anterior haya tocado el cableado del interruptor del freno en el cable incorrecto y se rompió cuando se quitó, lo que sucede si usaban los conectores tipo scotch loc. Primero probaría los fusibles en el crucero para asegurarme de que tengan energía. Para aquellos, conecte una luz de prueba a una buena tierra y con la llave encendida, verifique el voltaje de la batería en los puntos superiores del fusible de crucero y el fusible del freno en el panel de fusibles en el tablero. A continuación, vaya al interruptor del freno y busque el cable marrón, con la llave puesta debería haber voltaje en él. Luego, verifique que el cable púrpura esté encendido, asegúrese de que el pedal esté completamente hacia arriba.

Si tiene energía en ambos, lo siguiente sería encontrar el módulo de crucero en el firewall del lado del conductor debajo del capó. Desconéctelo y revise el conector en busca de corrosión o clavijas dañadas, algo común para eso y luego el voltaje de la batería en el cable azul claro (G) mientras se presiona el pedal del freno y las luces de freno están encendidas.
Luego, con la tecla encendida pero el pedal no presionado, verifique el voltaje de la batería en el cable marrón (F) y el cable marrón con franja blanca (D)
Si todos prueban bien, entonces el siguiente paso sería verificar que la tierra sea buena, es el cable negro con una raya blanca (E), coloque la luz de prueba en una alimentación de batería y vea si la tierra la ilumina.
Si todos, compruebe que el módulo de crucero está recibiendo energía y conexión a tierra.
La próxima prueba probará las funciones del interruptor de crucero. Ahora conecte la luz de prueba a tierra. Vaya al enchufe del módulo nuevamente y pídale a alguien que mueva el interruptor mientras realiza la prueba. Haga cada prueba y, mientras las hace, mueva la palanca de la señal de giro a las posiciones izquierda y derecha, por si acaso hay un cable roto.
Prueba: primero encienda el interruptor de crucero, pruebe la energía de la batería en el cable gris (puede tener una raya blanca) (A). Ahora, con ese interruptor encendido, haga que seleccionen y mantengan presionado el botón de configuración. Verifique el voltaje en el cable azul oscuro (B) y, por último, haga lo mismo con el botón de reanudar, esta vez buscando voltaje en el cable gris con franja negra. Si todos prueban bien, el interruptor no es el problema.
A continuación, debe saber si el VSS está bien, si el velocímetro está funcionando, esa señal es buena.

La última prueba requiere una herramienta de escaneo que pueda acceder al módulo de control de crucero. Eso es porque necesita ver si responde a las diversas señales. Apuesto a que ya ha encontrado una mala alimentación, conexión a tierra o interruptor en este punto, por lo que es posible que no necesite la herramienta de escaneo. Eso sería bueno.

Si no ha utilizado una luz de prueba para probar fusibles o incluso para probar voltajes, esto puede ayudar. Cualquiera de las unidades incandescentes baratas funcionará para esta prueba.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester
Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) ULTRAMAGMAN1
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  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
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Mi control de crucero dejó de funcionar recientemente después de que lavé el motor y no sé si un enchufe se mojó o el interruptor se apagó y si me mojé un enchufe, dónde estaría ubicado. Además, cuando presiono el botón, la luz en el grupo de indicadores parpadea pero no permanece encendida. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (combinado) RACKERT
  • MIEMBRO
Tengo el mismo problema con Silverado 2006. La luz del grupo parpadea y no permanece encendida. Cuál es la respuesta para arreglar. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (Combinado) ULTRAMAGMAN1
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Llevé el mío al concesionario y lo pusieron en la computadora, dijeron que tenía un código que decía que frené demasiado, borraron el código y funcionó bien desde entonces. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:46 p.m. (Combinado) RACKERT
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Desenganché la batería durante una hora, apreté los frenos dos veces, enganché la batería y funciona. También había pisado los frenos con fuerza, antes de tener el problema. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +4 Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:47 PM (Combinado) WALTERGWYN
  • MIEMBRO
Mi control de crucero (CC) funcionó esporádicamente después de instalar mis luces traseras LED. Reemplacé el conjunto de la señal de giro / CC, reemplacé el interruptor del freno de la luz de freno y la luz intermitente del módulo de control de la luz (LM487). Ninguno de ellos funcionó. Finalmente leí en este sitio para verificar las bombillas de la tercera luz de parada (luz de parada de carga). Esa fue la respuesta correcta. Ambas bombillas se quemaron y luego se reemplazaron. El CC comenzó a funcionar como resultado. Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:47 p.m. (combinado) CHRISTIANOLSON
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET SILVERADO
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Tengo una Chevy Silverado 1500 4x4 2004 con el motor 5.3 que está lanzando un código P1574 y el control de crucero dejó de funcionar. Revisé para asegurarme de que las luces de freno funcionan y funcionan. Alguna idea de qué podría estar causando esto (también verifiqué el fusible para crucero). ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Sábado, 29 de agosto de 2020 a las 1:47 p.m. (combinado)

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