El capó del coche no se abre

MinúsculoLOSTLADY
  • MIEMBRO
  • 1993 BUICK LESABRE
Mi capó no se abre. No hay resistencia cuando tiro del pestillo. Hice que alguien tirara del cable porque estaba flojo, pero no pasó nada. No sé qué tan difícil es tirar de él, no quiero romperlo. Entonces mi auto está atascado en la tienda de autopartes. Fui a buscar una batería y no puedo levantar el capó, ¿qué suerte tengo? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Lunes, 30 de agosto de 2010 a las 9:54 AM

9 respuestas

MinúsculoSATURNTECH9
  • MIEMBRO
Si el cable solo se estira donde se coloca la manija de liberación, entonces obtendría un par de agarres de tornillo de banco de punta de aguja y los bloquearía en el cable detrás de la manija de liberación cerca de la cubierta del cable o la carcasa del cable y tirar de él hasta que la cubierta se abra y luego reemplazar el cable. Si no, tendrá que agarrar el pestillo del capó desde debajo de la parte delantera del

Hay una imagen adjunta a continuación, debe presionar la parte rodeada con un círculo rojo para que suelte la imagen (haga clic para ampliar) Capó abierto ¿Te resultó útil esta respuesta Si No -2 Lunes, 30 de agosto de 2010 a las 12:00 PM Reemplazo de amortiguador de capó - Porsche traseroOJOSCEOLA
  • MIEMBRO
  • 1993 BUICK LESABRE
1993 Buick Lesabre 6 cyl tracción delantera automática 200k millas

¿Cómo se abre un pestillo del capó atascado en un buick park avenue 1993? ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) Reemplazo de puntal de capó Ford F-150 ExpeditionTWSETTER
  • MIEMBRO
Depende de lo atascado que esté. Mi Buick Lesabre a veces se pega y no se levanta como debería, pero simplemente tire de la palanca como de costumbre, luego vaya y mueva suavemente el capó y entonces se me abrirá. Si el cable está roto, no puedo ayudarte con eso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) Estamos contratandoPOBRE
  • MIEMBRO
  • 1989 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 84,000 MILES
¿Cómo soltar si el cable no funciona o está roto para que el capó se abra para arreglar el pestillo del capó? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaMHPAUTOS
  • EXPERTO
Hola

Tendrá que ver si puede activar el pestillo desde debajo de la parte delantera del automóvil. Intente ver uno que esté abierto para que pueda encontrar la mejor manera de acceder a él, use un destornillador estándar largo para liberar el tirador del cable del pestillo. Vea si el cable está roto en el lanzamiento, es posible que pueda usar un par de alicates para tirar del extremo del cable. También mire a través de la rejilla para ver si puede obtener el lanzamiento de esa manera también

Mark (mhpautos) ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No -1 Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) RIV007
  • MIEMBRO
  • 2001 BUICK LESABRE
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 65,000 MILES
Hola, tengo un problema con la apertura del capó. El pestillo principal no se 'engancha' cuando cierro el capó. El pestillo secundario (de seguridad) está bien. Por lo que puedo decir al mirarlo, es posible que el cable no esté conectado. Al final del cable, parece haber una pequeña perilla en el extremo, pero no está conectado a nada. ¿El cable tiene algo que ver con eso? Todo parece alinearse correctamente.
Cualquier ayuda que pueda darme será agradecida.

Gracias, Rich ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Hola:
Sí, el cable debe estar conectado. Supongo que el conjunto del pestillo ya está en la posición de bloqueo, por lo que no se enganchará con el capó. Si observa de cerca el mecanismo, verá dónde va el cable. Vuelva a conectar el cable, luego entre en el automóvil y tire de la palanca de liberación que abrirá el conjunto permitiendo que se cierre el capó.

Hágame saber si esto ayuda o si tiene alguna otra pregunta.

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) NZAHND
  • MIEMBRO
  • 2000 BUICK LESABRE
  • 110,000 MILES
La manija del cable de liberación del capó se rompió. Compré cable nuevo con asa. Ató un cable al extremo del cable, cerca del pestillo del capó, y comenzó a tirar desde el interior del automóvil, lo sacó aproximadamente entre 18 y 20 pies y se colgó. No puedo empujar ni tirar más, cualquier ayuda en esto sería genial o lo estoy haciendo correctamente? Gracias, nick. ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado) BLUELIGHTNIN6
  • EXPERTO
Saludos

¿Tienes la capucha levantada? ¿En qué extremo se rompió el cable? Si todavía está unido al pestillo del capó, trabe algunos agarres en la línea discontinua dentro del vehículo y levante el capó. Luego, ubique el extremo del cable de liberación dentro del mecanismo de cierre. Saque el extremo esférico del cable de liberación del capó del mecanismo del pestillo con un destornillador pequeño de punta plana. Separe el extremo de bola opuesto del cable de liberación del capó de la palanca de liberación con un destornillador pequeño de punta plana. Tire del cable de liberación a través del cortafuegos y fuera del vehículo. Instale un extremo esférico del nuevo cable de liberación en el pestillo del capó. Pase el cable a través del cortafuegos hasta la cabina. La forma más fácil es atar los extremos de los cables nuevo y viejo juntos y, mientras tira del cable viejo, el cable nuevo pasará por el mismo lugar. Coloque el extremo de bola opuesto del cable de liberación en el mecanismo de la palanca de liberación. Pruebe la palanca de liberación y el cable para que funcionen correctamente. Avísame si necesitas más asistencia. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 29 de noviembre de 2018 a las 7:33 p.m. (combinado)

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