¿Mezcla la ubicación y el reemplazo del actuador de la puerta?

MinúsculoWOLF762
  • MIEMBRO
  • 2016 FORD FUSIÓN
  • 2.5L
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 100,000 MILES
Mientras uso mi A / C, los respiraderos del lado del conductor soplan aire frío, pero los respiraderos del lado del pasajero soplan aire caliente. Sospecho que el culpable es el actuador de la puerta de mezcla del lado del pasajero. No puedo encontrar buena información sobre la ubicación de este componente para los modelos Fusions 2013 y posteriores. ¿Es accesible desde detrás de la guantera o tengo que quitar los paneles de moldura del lado del conductor, la consola central o el lado del pasajero? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Jueves, 8 de agosto de 2019 a las 4:40 AM

24 respuestas

MinúsculoESCGRANTURISMO
  • EXPERTO
Hola,

He incluido la información que ha solicitado en los diagramas a continuación. He incluido las guías de instalación y extracción de fábrica para su vehículo para el actuador de la puerta de control de temperatura del lado del pasajero. Lea esta guía y comuníquese con nosotros sobre cómo resultó todo.

Gracias,
Alex
Imágenes 2CarPros (Haga clic para ampliar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes 2 de octubre de 2020 a las 9:58 a.m. PulgarDR359679@GMAIL.COM
  • MIEMBRO
  • 2016 FORD FUSIÓN
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 39,000 MILES
Calentar el bacalao del lado del conductor en el lado del pasajero. ¿Cómo reemplazar la puerta de mezcla del lado del conductor? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarKASEKENNY1
  • EXPERTO
Hola,

Aquí está el procedimiento. Déjeme saber si usted necesita más información. Imágenes de agradecimiento (Click para agrandar) Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarDR359679@GMAIL.COM
  • MIEMBRO
No veo ninguna puerta de mezcla en el lado del conductor. Reemplacé la puerta de mezcla en el lado del pasajero. Sigo recibiendo aire frío del lado del pasajero y aire caliente del lado del conductor. Por favor ayuda ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarKASEKENNY1
  • EXPERTO
¿Tiene zonas de temperatura dual? ¿Significa que puede configurar el lado de la unidad a una temperatura diferente a la del lado del pasajero? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarDR359679@GMAIL.COM
  • MIEMBRO
No, no es control de clima dual. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarKASEKENNY1
  • EXPERTO
Bueno. Entonces debe tener una palanca en el actuador del lado del pasajero que controle ambas puertas. Lo más probable es que se haya desprendido o que el brazo / puerta esté congelado.

Quitaría esto e inspeccionaría el actuador del lado del pasajero y vería si uno de los brazos no está conectado. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarISTAL
  • MIEMBRO
  • 2016 FORD FUSIÓN
  • 2.0L
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 57,000 MILES
Mi automóvil mencionado arriba tiene aire frío que sale por el lado del pasajero, pero aire caliente sale por el lado del conductor. ¿Es esto un mal funcionamiento de la puerta de mezcla? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:49 p.m. (combinado) PulgarKASEKENNY1
  • EXPERTO
Si. Sospecho que este es el caso. Tienes dos actuadores. Uno para cada lado. Adjunto el proceso para reemplazar esto. Háganos saber lo que pasa.

Gracias

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-blend-door-motor Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) PulgarJENOS83
  • MIEMBRO
  • 2015 FORD FUSIÓN
  • 1,5 litros
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 80,000 MILES
Solo entra aire a través de las rejillas de ventilación de la cabeza / cara incluso cuando tengo seleccionadas las rejillas de ventilación del piso y / o desempañador. La selección de frío y calor todavía funciona bien. Por lo que he leído, esto suena como el actuador de puerta de mezcla, pero no estoy seguro de la ubicación en mi modelo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) PulgarKASEKENNY1
  • EXPERTO
En realidad, esto se llama actuador de distribución. El actuador de puerta de mezcla es lo que mezcla el aire para darle la temperatura que está solicitando.

Adjunto el proceso. Desafortunadamente, dicen que debes quitar la columna de dirección. Adjunté ese proceso también.

Déjeme saber si usted tiene preguntas. Imágenes de agradecimiento (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) Reemplazo del actuador de puerta de mezclaBMDOUBLE
  • EXPERTO
El motor de la puerta de mezcla de distribución de aire se encuentra en el lado del conductor del pleno y se debe quitar la columna de dirección. Aquí están las instrucciones de extracción e instalación para la columna de dirección:

Columna de dirección
Eliminación
NOTA: Los pasos de eliminación de este procedimiento pueden contener detalles de instalación.
Retire las cubiertas de la columna de dirección.
Consulte: Cubiertas de la columna de dirección (501-05 Adornos y ornamentación interior).
Retire el volante.
Consulte: Volante (columna de dirección 211-04, desmontaje e instalación).
Suelte los clips y coloque a un lado el panel de acabado del panel de instrumentos.

Retire los tornillos y el panel de acabado del panel de instrumentos.

Desconecte el conector eléctrico.

Retire los retenedores y desconecte los conectores eléctricos de la columna de dirección.

Retire y deseche el perno.
Esfuerzo de torsión: 18 libras pies (25 Nm)
Coloque a un lado el eje superior del eje inferior.

NOTA: Las pestañas de retención del conector eléctrico de la columna de dirección desplegable no son fácilmente accesibles. El uso de un espejo de inspección y unos alicates de punta fina puede ayudar a ver y soltar las pestañas de retención del conector eléctrico.
Presione las lengüetas de bloqueo y desconecte el conector eléctrico del módulo de la columna de dirección plegable.

Retire y deseche los tornillos y retire la columna.
Esfuerzo de torsión: 18 libras pies (25 Nm)

Instalación
NOTA: Transfiera las piezas según sea necesario.
Para instalar, invierta el procedimiento de extracción. Imágenes (Click para agrandar) No sale aire de los respiraderos Reemplazo de la manguera del calentador Estamos contratando Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) JENOS83
  • MIEMBRO
Gracias por la info! Si mi columna de dirección no estuviera involucrada, probablemente lo intentaría, pero también podría llevarlo al concesionario y hacer que se encarguen de las retiradas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) BMDOUBLE
  • EXPERTO
¡De nada! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) SCOTT371
  • MIEMBRO
  • 2014 FORD FUSIÓN
  • 1,5 litros
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 72,000 MILES
Mi auto solo está soplando aire por las rejillas de ventilación, cuando lo cambio a piso o descongelador no sucede nada. Reemplacé el actuador de la puerta de mezcla en el lado del conductor. Dónde está el que controla el modo en el que se ubica. Muy frustrante. Cualquier ayuda sería genial. ¿Actuador de modo aire HVAC? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) KASEKENNY1
  • EXPERTO
Esto se llama actuador de puerta de distribución. Adjunto el procedimiento. Déjeme saber si usted tiene preguntas. Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes de agradecimiento (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) DEMUSR
  • MIEMBRO
  • 2012 FORD FUSIÓN
  • 2,2 litros
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 80,000 MILES
Mi auto es un híbrido. Es necesario reemplazar el actuador de la puerta de mezcla defectuosa en el lado del pasajero. Saqué la guantera y la encontré, pero solo puedo ver un tornillo en el actuador y otro en el soporte. ¿Qué más se necesita eliminar para reemplazar esto? Actualización: encontré las tres cabezas de los tornillos de 5,5 mm. No puedo encajar mi dado de 1/4 'con trinquete en dos de los tres. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Miércoles 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (Combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Hola y gracias por usar 2CarPros.com.

Aquí hay un enlace que describe el reemplazo en general:

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-blend-door-motor

Aquí están las instrucciones específicas para su vehículo de Alldata. Las imágenes adjuntas se correlacionan con estas instrucciones. Estas instrucciones también incluyen el proceso de recalibración.
__________________

Actuador de puerta de mezcla de temperatura - RH, doble zona EATC
Desmontaje e instalación

1. Retire el módulo de la bolsa de aire del pasajero.

2. Desconecte el conector eléctrico del actuador de la puerta de mezcla de temperatura derecha.

3. Quite los 2 tornillos del soporte del actuador de la puerta de mezcla de temperatura derecha.

4. Separe el mazo de cables del soporte del actuador de la puerta de mezcla de temperatura derecha.

5. Retire el actuador de la puerta de mezcla de temperatura derecha.

6. Para instalar, invierta el procedimiento de extracción.

7. NOTA: El propósito de la calibración de la posición del actuador del módulo es permitir que el módulo HVAC se reinicie y calibre los puntos de parada del actuador. Para realizar la calibración, realice los siguientes pasos.

Retire el fusible 15 de la caja de conexiones inteligente (SJB) durante al menos un minuto.

8. NOTA: Cuando el interruptor de encendido se cambia a la posición ON, el módulo HVAC inicializará y calibrará los actuadores. La calibración de los actuadores tardará aproximadamente 30 segundos.

Vuelva a instalar el fusible SJB (caja de conexiones inteligente) 15. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere 30 segundos antes de verificar el funcionamiento correcto de DESCONGELACIÓN / PANEL / PISO.
___________________________________

Déjeme saber si esto ayuda.

Cuídate,
Joe
Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) MAC1956
  • MIEMBRO
  • 2011 FORD FUSIÓN
  • 3.0L
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 130,000 MILES
Los botones se iluminan, pero cuando se presionan, las rejillas de ventilación no cambian. ¿Qué actuador y dónde está ubicado? Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado) ASEMASTER6371
  • EXPERTO
Buena noches.

Está en el tablero. El grupo de instrumentos debe retirarse para acceder. Está en el costado de la carcasa del calentador. Creo que puede verlo pero no quitarlo sin quitar el tablero.

Es el número 7 en la imagen. Este es un procedimiento muy complicado. ¿Está planeando hacer este trabajo usted mismo?

Roy

Desmontaje e instalación

1. Retire el panel de instrumentos. Para obtener información adicional, consulte Panel de instrumentos y consola Consulte: Tablero de instrumentos / Panel de instrumentos> Extracción y reemplazo> Panel de instrumentos.

2. Desconecte el conector eléctrico del actuador de la puerta de mezcla de temperatura izquierda.

3. Quite los 2 tornillos del actuador de la puerta de mezcla de temperatura del lado izquierdo.

4. Retire el actuador de la puerta de mezcla de temperatura LH.

5. Desconecte la conexión de la manguera del aspirador del sensor de temperatura del vehículo.

6. Desconecte el conector eléctrico del actuador de puerta del modo DEFROST / PANEL / FLOOR.

7. Quite los 3 tornillos del conjunto de leva y actuador de la puerta del modo DEFROST / PANEL / FLOOR.

8. Retire el conjunto de leva y actuador de puerta del modo DESCONGELAR / PANEL / PISO.

9. Para instalar, invierta el procedimiento de extracción.

10. NOTA: El propósito de la calibración de la posición del actuador del módulo es permitir que el módulo HVAC se reinicialice y calibre los puntos de parada del actuador. Para realizar la calibración, realice los siguientes pasos.

Retire el fusible 15 de la caja de conexiones inteligente (SJB) durante al menos un minuto.

11. NOTA: Cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición ON, el módulo HVAC inicializará y calibrará los actuadores. La calibración de los actuadores tardará aproximadamente 30 segundos.

Reinstale el fusible SJB 15. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere 30 segundos antes de verificar el funcionamiento correcto de DESCONGELACIÓN / PANEL / PISO.

El procedimiento para quitar el tablero.

Panel de construcción

Desmontaje e instalación

1. Retire el volante. Para obtener información adicional, consulte Columna de dirección. Consulte: Volante> Extracción y reemplazo> Volante.

2. Retire la consola del piso. Para obtener información adicional, consulte Consola - Piso, Fusion, Milán. Consulte: Consola> Extracción y reemplazo> Consola - Piso o Consola - Piso, MKZ Consulte: Consola> Extracción y reemplazo> Consola - Piso.

3. Quite la palanca selectora o la palanca de cambios. Para obtener información adicional, consulte Ver: T / A de la palanca de cambios> Extracción y reemplazo.

4. Quite los paneles de acabado lateral del panel de instrumentos izquierdo y derecho.
- Tire de los lados de los paneles de acabado lateral del panel de instrumentos para separarlos del panel de instrumentos para liberar las pestañas de retención.

5. Retire los burletes izquierdo y derecho de las aberturas de la puerta delantera cerca del panel de instrumentos.

6. Retire los paneles de moldura del montante A izquierdo y derecho. Para obtener información adicional, consulte Adornos y ornamentación interior. Consulte: Panel de molduras> Extracción y reemplazo.

7. Quite los paneles del capó inferior izquierdo y derecho. Para obtener información adicional, consulte Molduras interiores - Vista despiezada en Molduras interiores y ornamentación. Consulte: Panel de molduras> Extracción y reemplazo> Molduras interiores - Vista despiezada.

8. Si está equipado, retire el aislante del panel de instrumentos inferior derecho.

9. Desconecte los 2 conectores eléctricos ubicados en el capó inferior izquierdo.

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10. Desconecte los conectores eléctricos pequeños grises y negros de la caja de conexiones inteligente (SJB).

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11. Quite los 2 tornillos y coloque la manija de liberación del capó a un lado.

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12. Desconecte el conector eléctrico del mamparo y el cable de la antena ubicado en la cubierta inferior derecha. Si está equipado, desconecte la antena satelital.

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13. Baje completamente la puerta de la guantera y desconecte los 2 conectores eléctricos de A / C.

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14. Desconecte el conector eléctrico y los 2 retenedores del mazo de cables ubicados en el piso entre los asientos delanteros.

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15. Quite las 2 tuercas y coloque a un lado la cubierta del perno de presión de la columna de dirección.

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16. Retire y deseche el perno del eje de la columna de dirección.
- Para instalar, utilice un nuevo perno del eje de la columna de dirección y apriete a 20 Nm (177 lb-in).

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17. NOTA: Marque con un índice la posición del eje de la columna de dirección en el mecanismo de dirección como referencia durante la instalación.

Separe el eje de la columna de dirección superior de la columna de dirección.

18. Desconecte la manguera de aspiración del sensor de temperatura en el vehículo del núcleo del calentador y la carcasa del núcleo del evaporador, si está equipado, en la siguiente secuencia.

1. Separe los clips de retención de la manguera del aspirador del núcleo del calentador y la carcasa del núcleo del evaporador.

2. Retire la manguera del aspirador del núcleo del calentador y la carcasa del núcleo del evaporador.

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19. Retire el grupo de instrumentos (IC). Para obtener información adicional, consulte Instrumentación, centro de mensajes y campanillas de advertencia. Consulte: Grupo de instrumentos / Portaequipajes> Extracción y reemplazo> Grupo del panel de instrumentos (IPC).

20. A través de la abertura del CI, retire los 2 pernos de apertura del CI.
- Para instalar, apriete a 23 Nm (17 lb-ft).

21. Quite los 3 pernos de soporte central del panel de instrumentos.
- Para instalar, apriete a 20 Nm (177 lb-in).

22. Quite los pernos inferiores del panel de instrumentos izquierdo y derecho de los lados exteriores del panel de instrumentos.
- Para instalar, apriete a 8 Nm (71 lb-in).

23. AVISO: Para evitar dañar el tablero de instrumentos, se requiere la ayuda de un asistente para realizar este paso.

AVISO: asegúrese de que todos los conectores eléctricos y el cableado no se vean obstaculizados antes de retirar el panel de instrumentos, ya que podrían producirse daños en los componentes.

Retire el panel de instrumentos.

- A través de las aberturas del panel de acabado lateral del panel de instrumentos, retire los 3 pernos laterales del panel de instrumentos.

- Para instalar, apriete a 23 Nm (17 lb-ft).

24. AVISO: Para evitar dañar el panel de instrumentos, se requiere la ayuda de un asistente al colocar el panel de instrumentos en el vehículo.

AVISO: Asegúrese de que todos los conectores eléctricos y el cableado estén colocados correctamente al instalar el panel de instrumentos o podrían producirse daños en los componentes.

Para instalar, invierta el procedimiento de extracción. Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 14 de octubre de 2020 a las 12:50 p.m. (combinado)

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