¿Ubicación y reemplazo de BCM?

MinúsculoBENJAMINTHERERRIBLE
  • MIEMBRO
  • 2009 CHEVROLET IMPALA
  • 3.9L
  • V6
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 110,000 MILES
Hay un conector verde que se conecta al BCM. ¿Para qué sirve el pin 26? ¿Puedo reemplazarlo yo mismo? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Lunes, 27 de julio de 2020 AT 8:07 AM

40 respuestas

MinúsculoAL514
  • EXPERTO
Hola, parece que el pin # 26 es la palanca de cambios de piso que va al BCM, y tiene que ver con los controles de bloqueo de cambios. Parece que es un cable verde / blanco. Puede verificar el color del cableado. También he incluido cómo reemplazar el BCM. Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema. Imágenes (Click para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Revisión del escáner Topdon OBD2: esto es genial ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes, 27 de julio de 2020 AT 8:49 AM Video paso a paso GMC Yukon XL 2000-20062CARPROS-ARCHIVOS
  • MIEMBRO
  • 2008 CHEVROLET IMPALA
  • 98,000 MILES
¿DÓNDE SE ENCUENTRA EL MÓDULO DE CONTROL DEL CUERPO? ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:43 p.m. (combinado) Compruebe la luz del motor claraASEMASTER6371
  • EXPERTO
Debajo del tablero, a la izquierda de la columna de dirección.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +7 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) Estamos contratandoSTACY BINGHAM
  • MIEMBRO
  • 2007 CHEVROLET IMPALA
  • 150,000 MILES
El coche tiene un drenaje eléctrico de siete voltios. Hizo prueba estándar. Sacó los fusibles y tres están conectados. Display, interior y BCM. ¿Podría ser el culpable el BCM? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) Manuales de reparación de automóviles en líneaLLAVE1
  • MIEMBRO
Los drenajes eléctricos no se miden en voltios. El voltaje es presión, no cantidad.

Así es como se mide un drenaje parasitario.

Necesitará un amperímetro digital y un cable de puente con clips en los extremos para hacer esto.
Primero instale los interruptores de las puertas para que pueda tener una puerta abierta sin activar las luces interiores y desconecte la luz del capó. Retire un cable de la batería y conecte el medidor en serie entre el cable de la batería y el borne de la batería. Tome el cable de puente y conéctelo también de la misma manera. Deje el cable de puente encendido durante al menos 10 minutos para que expiren todos los temporizadores automáticos. Ahora retire el cable de puente y lea el medidor. Todo lo que supere los 50 ma es demasiado atractivo. La forma de ubicar esto es comenzar a quitar los fusibles uno a la vez hasta que el medidor baje al nivel normal. Este será el circuito con algo que se quedará. Determine qué componentes son parte de ese circuito y revíselos individualmente hasta que se aísle el problema. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) STACY BINGHAM
  • MIEMBRO
Sí, hice eso con mi perdición. Con el bcm y el fusible de desplazamiento retirado, obtengo 52 mil amperios. Pero cuando vuelvo a colocar el fusible, obtengo 7.75 ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) LLAVE1
  • MIEMBRO
Cuando lo vuelve a colocar, está reiniciando todos esos temporizadores nuevamente, por lo que debe esperar después de enchufarlo para ver la lectura real. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) USA007
  • MIEMBRO
  • 2006 CHEVROLET IMPALA
  • 44,000 MILES
Acabo de recibir el nuevo bcm y el conector gm 25777448 hoy. ¿Alguien familiarizado con la instalación del conector? Las instrucciones no mencionan qué hacer con el cable negro. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Hay un par de herramientas especiales para eliminarlos, pero normalmente puede usar una herramienta de tipo imagen para ingresar y liberarlos. Hay 7 bcm diferentes. Podría enviar un gráfico si tiene el número de pieza oem. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) USA007
  • MIEMBRO
El conector al que me refiero se utiliza para evitar que los picos eléctricos dañen el bcm. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Ok, no tenemos información sobre eso y nunca he hecho una, lo siento ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) BLOCKERD
  • MIEMBRO
  • 2006 CHEVROLET IMPALA
  • AUTOMÁTICO
  • 40 MILES
Llevé mi auto al taller para reparar una luz de presión de aceite y él volvió a colocar el sensor, pero cuando desenchufó la batería, dijo que el BCM explotó, y tuvo que reemplazarlo y remolcar el auto para reprogramar la computadora, y todo está a mi cargo.
¿Es de esperar esto cada vez que cambie el BCM? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) JOHNNYT73
  • EXPERTO
Si admitió que fue él quien 'voló' el BCM. Entonces, ¿por qué es a su cargo pagarlo? Debería pagarlo si tuvo la culpa. Por lo general, necesita programación por parte del distribuidor. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) BLOCKERD
  • MIEMBRO
El mecánico no tiene la culpa, dijo que tuvo que desconectar la batería para hacer el trabajo, y no importa quién haya desconectado la batería, el BCM se habría fundido de todos modos.
¿Es esto cierto? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) JOHNNYT73
  • EXPERTO
Eso no es cierto de ninguna manera. Mi conjetura es que sucedió algo más que causó el problema. En los vehículos GM, he visto dónde hacer tales cosas puede causar problemas de agrupamiento, pero eso ocurre principalmente en los camiones. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:44 p.m. (combinado) PRECIOUS2010
  • MIEMBRO
  • 2006 CHEVROLET IMPALA
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 57,000 MILES
Mi nombre es maria y tengo un chevy impala 2006 y mi bcm salió mal y no arrancaba, así que lo llevé a mi mecánico y él instaló el bcm usado de otro chevy impala 2006 con el mismo número de pieza y comienza, pero ahora el la radio no funciona y la bolsa de aire de servicio y la luz del motor de servicio y me pregunto si el bcm usado que compré se puede reprogramar en mi automóvil sin comprar un bcm nuevo. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:45 p.m. (combinado) BRIAN 1
  • MIEMBRO
El bcm debe configurarse con un tech 2, debe configurar el sensor bpp y la identificación de restricción. Por lo general, una vez que se programa el bcm, se bloquea y normalmente no se puede programar en el vin de su automóvil, además, debe obtener un bcm con las mismas opciones y tamaño de motor. ser configurado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:45 p.m. (combinado) ORAN0007
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET IMPALA
Problema eléctrico 6 cilindros con tracción en dos ruedas automática 120000 millas

Mi Impala 2004 no arranca. He reemplazado el motor de arranque y el relé de arranque. Encontré referencias a terminales defectuosos en el módulo de control de la carrocería. No encuentro esta pieza en mi manual de reparación. ¿Dónde está ubicado en el automóvil? Además, ¿es algo que debería intentar comprobar yo mismo o debería llevarlo a un mecánico? Cuando giro la llave, no hay arranque, incluso con un motor de arranque nuevo. Leí que a veces los terminales del BCM se corroen y pueden causar esto.

No necesito comprobar si hay combustible o chispa hasta que pueda arrancar, ¿verdad? Ojalá pueda arreglarlo este fin de semana. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:45 p.m. (combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Su BCM está ubicado en el lado izquierdo de la columna de dirección.

Si desea reemplazar el BCM, tendrá que programar el nuevo BCM en un concesionario de Chevy. No puede hacerlo usted mismo. Una vez que está programado, solo es cuestión de cambiar el BCM.
Sin embargo, antes de gastar dinero en eso, asegúrese de que su problema no esté en otra parte.

¿Su automóvil arranca o está en silencio cuando gira la llave?
¿Está encendida la luz de seguridad?
Si su automóvil arranca, ¿ha revisado si hay chispas y combustible?

Aquí hay una guía que puede ayudarlo.

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-cranks-but-wont-start

Antes de que pueda verificar si hay un problema relacionado con el combustible o la chispa, primero necesita que el automóvil arranque.
Olvidé preguntar, pero revisaste tu batería para asegurarte de que estaba bien y que los cables estaban limpios y apretados, ¿verdad?

Si reemplaza el motor de arranque y el solenoide de arranque, pero el automóvil aún no gira, creo que su problema es un interruptor de encendido defectuoso, un interruptor de seguridad de estacionamiento o un interruptor de seguridad del pedal del freno.

Verifique el voltaje en el solenoide si obtiene 0, sospeche uno de los problemas mencionados anteriormente.

Realice algunas pruebas y póngase en contacto con nosotros para que podamos seguir ayudándole.

Lo mejor, imagen de Ken (haga clic para ampliar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +3 Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:45 p.m. (combinado) JMDALLAS22@BELLSOUTH.NET
  • MIEMBRO
  • 2003 CHEVROLET IMPALA
Problema eléctrico
2003 Chevy Impala 6 cyl tracción delantera automática

¿Dónde se encuentra el módulo de control de la carrocería? ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Martes, 25 de agosto de 2020 a las 5:45 p.m. (combinado)

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