¿La batería se agota durante la noche?

MinúsculoPAUL H ANTERIOR
  • MIEMBRO
  • 2007 CHRYSLER SEBRING
  • 2,4 litros
  • 4 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 130,000 MILES
Hace un año compré lo mencionado anteriormente que la batería se agota durante la noche. Le puse una batería nueva y me sometí a todas las pruebas de la caja de fusibles, pero no sirvió de nada y mi mecánico se rindió con pesar. Así que lo llevé al distribuidor y me dijeron que era el PMC, así que lo reemplacé sin suerte. ¿Me puede ayudar alguien, por favor? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Miércoles 18 de septiembre de 2019 a las 1:25 p.m.

31 respuestas

MinúsculoASEMASTER6371
  • EXPERTO
Buenas tardes.

Adjuntaré una guía para que la sigas en el sorteo. Necesitará un voltímetro para este procedimiento.

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-battery-dead-overnight

Probemos la batería también

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-battery-load-test

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Miércoles 18 de septiembre de 2019 a las 13:46 Batería muerta durante la nocheJIS001
  • EXPERTO
Hola y bienvenido a 2CarPros. Solo para comenzar, si la reparación en el distribuidor no solucionó su problema, entonces debe regresar para que puedan averiguar qué sucedió. Debería tener una garantía sobre su reparación. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles 18 de septiembre de 2019 a las 11:45 p.m. Estamos contratandoPAUL H ANTERIOR
  • MIEMBRO
Tengo una larga lista de cosas para probar de Roy. Gracias. Voy a bajar la lista ahora. El concesionario quería $ 2,000, 00 para colocar el PMC, así que lo compré en línea e hice que mi mecánico lo pusiera por un total de $ 345.00. Así que no puedo volver al distribuidor, pero gracias por el consejo de todos modos. Con mucho gusto enviaría a cualquier persona $ 100.00 por la información que necesito para finalmente arreglar este limón. ¡Cualquier idea será muy apreciada! ¡He estado estancado en esto por un año! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 19 de septiembre de 2019 a las 11:33 a.m. Manuales de reparación de automóviles en líneaASEMASTER6371
  • EXPERTO
Comenzaría por realizar las comprobaciones en la guía. Identificará el circuito por usted y una vez que me diga el fusible que está causando el drenaje, puedo guiarlo desde allí.

Roy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 19 de septiembre de 2019 a las 11:36 a.m. CARINFONAIF
  • MIEMBRO
  • 2003 CHRYSLER SEBRING
Problema eléctrico
2003 Chrysler Sebring 6 cyl automático 78k millas

Tengo un Sebring 2003 que está teniendo problemas con la batería agotando a cero energía. Acabo de instalar una batería nueva y comprobaron el alternador al mismo tiempo, estaba bien. No dejo nada encendido (radio, etc.) cuando apago el coche. ¿Qué debo comprobar primero para solucionar este problema? ¿Podrían ser los propios fusibles, quizás? Tengo fondos extremadamente limitados, por lo que estoy buscando la solución más probable y más barata posible. Gracias.

Información adicional: Toma alrededor de 5 días desde la carga industrial completa para comenzar a mostrar síntomas, pero luego desaparecerá por completo en cuestión de horas, durante la noche, mientras estoy trabajando, etc.

Ya probado:
Batería nueva. Carga extra (máquina industrial). Apagando la radio. Desenchufar todos los cargadores en los puertos del encendedor de cigarrillos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Necesito que compruebes si hay un consumo constante de batería cuando todo está apagado. A continuación se muestra un procedimiento de verificación:

https://www.spyder-rentals.com/first_things/why_is_my_car_battery_dead_over_night.htm

Déjame saber lo que encuentres. SI hay un empate, retire un fusible a la vez para ver cuándo se detiene el empate. Entonces sabrás aproximadamente de dónde viene el problema. Además, entiendo que la alt es buena, sin embargo, puede mostrarse bien, tener un diodo malo y agotar la batería cuando el auto está apagado.

Déjame saber lo que encuentres. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -2 Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) CARINFONAIF
  • MIEMBRO
Bueno, esto es interesante, de una manera perversa. Revisé toda la lista de verificación (con la excepción de verificar el alternador nuevamente) y quitó secuencialmente los fusibles tanto de la caja debajo del capó como del interior del lado del conductor. Obtuve una luz fuerte en la luz de prueba para todos, excepto para estos dos:

# 5 - la luz se encendió, luego se desvaneció rápidamente. Este es un rojo de 10 amperios que ejecuta el 'bloqueo eléctrico de la puerta y los interruptores de brazo / desarmado de la cerradura de la puerta, la lectura, el mapa, los asientos traseros, el encendido y las luces del camión, la antena eléctrica de entrada de radio iluminada (que no tengo), el conector de enlace de datos módulo de control del cuerpo y amplificador de potencia ». Suena como la clave del problema.

# 6 - Una vez que quité este fusible, la luz de prueba lentamente 'pulsó' más brillante y más tenue, pero nunca se apagó por completo. Este es un amarillo de 20 amperios que enciende las luces de circulación diurna (Canadá). Soy estadounidense y ni siquiera estoy seguro de tener luces de circulación diurna. No sé en qué año se hizo obligatorio.

Ahora, realmente no sé qué es un 'conector de enlace de datos', 'módulo de control del cuerpo' o 'amplificador de potencia'. Pero hay una posibilidad o dos, mira lo que piensas:

A finales de junio, una tienda de equipos de música local conectó un cable para iPod. Tuvieron que cablearlo porque no hay un enchufe auxiliar en la configuración de la radio de fábrica. No tuve ningún problema durante las semanas siguientes (hasta principios de septiembre), pero ¿tal vez se ha soltado un cable? Sin embargo, no he notado ningún cambio de sonido.

Además, como tengo un puerto auxiliar para el encendedor de cigarrillos en el tablero y otro en la consola, les doy un buen uso, manteniendo varios elementos cargados (GPS, iPod, etc.) de forma frecuente pero no constante. Quizás haya algo mal con esos sistemas. Sin embargo, dejé de dejar las cosas enchufadas y todavía he experimentado el drenaje. Entonces, si es que tendría que ser el cableado, creo yo, y no el puerto en sí.

Si fuera usted, ¿cuál sería su próximo paso? Gracias por los consejos. ¡Estoy aprendiendo más de lo que nunca quise saber sobre automóviles! ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
'¡Estoy aprendiendo más de lo que nunca quise saber sobre automóviles!' LOL Si eres como yo y no puedes pagar a otros para que hagan cosas, así es. Demonios, construí mi propia casa desde cero. Tuve algo de ayuda en el camino para mostrarme cómo hacer las cosas. Me tomó 3 años, pero lo hice todo. Incluso excavó más de 100 toneladas de piedra de la superficie del suelo con un pico, una pala y un martillo de trineo para envolver la casa en piedra. Afortunadamente vivo en las montañas de PA, donde la piedra está por todas partes. Mi padre de 80 años me enseñó el oficio. Imagínese a un italiano de 5'2 'que todavía habla un inglés quebrado después de estar aquí casi 60 años gritándome porque no podía seguirle el paso colocando piedras. Tenía 5 dólares de altura en un andamio y pareció olvidar, yo era el que iba arriba y abajo cargando la piedra y el cemento, mezclándolo. Ni siquiera me gusta recordarlo. Pensé que iba a morir.

Independientemente, aprenda todo lo que pueda en la vida. Suenas como un hombre joven. Mi papá siempre me dijo que hiciera eso, y ahora se lo agradezco.

Ahora, me callaré y volveré al problema en cuestión. Sí, creo que encontraste el problema. Según su descripción, creo que le pediría a la tienda de equipos de música que volviera a su trabajo o al menos lo eliminara para ver si eso cambia las cosas. Casi suena como si la energía se retroalimentara a través del amplificador y el estéreo a tierra. Eso acabará con tu batería con el tiempo.

Mantenerse en contacto. Me gustaría saber si este es el problema. Y lo siento por ser tan prolijo.

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) CARINFONAIF
  • MIEMBRO
Jaja, siento tu dolor y puedo ver la imagen de tu padre haciendo restallar el látigo. Sin embargo, soy más o menos la antítesis de un hombre joven: soy una mujer madura, divorciada después de dejar un matrimonio de 20 años. Todo ese tiempo hice muchas cosas, incluida la posesión de las herramientas eléctricas, la cocina, la crianza de los niños y el jardín. Pero los coches eran su trabajo. Er, su trabajo para llevar a la tienda, ja, de camino al campo de golf. Aprender nunca lastimó a nadie, incluyéndome a mí, y agradezco el consejo. Siempre es bueno estar vivo.

Definitivamente comenzaré en la tienda de estéreo el próximo fin de semana. Gracias. Mucho. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Lo siento por eso. Yo mismo estoy llegando a la marca de los 20 años. Soy responsable de las herramientas eléctricas, del jardín, de los coches, de ayudar en la casa, de los niños y de tener dos trabajos. Yo también soy maestra. Es curioso, me siento como tú y yo soy un hombre. (Risas)

Déjame saber cómo van las cosas y lo siento de nuevo. Nunca sé con quién estoy hablando.

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) CARINFONAIF
  • MIEMBRO
No se preocupe, la vida es divertida, ¿no? Tienes un plato lleno, seguro. Estoy aún más agradecido por la ayuda en ese caso. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) CMCALLISTER
  • MIEMBRO
  • 2002 CHRYSLER SEBRING
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 110,000 MILES
¡Hola! Tengo un sebring de 2002. La batería no se carga. He reemplazado la batería, el alternador, las correas, los cables de la batería. Mi mecánico está perplejo. Los voltajes están bien, simplemente no cargarán la batería. ¡Gracias por tu ayuda!

Cindy ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Encantado de ayudar. Déjame saber cómo te van las cosas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
Los voltajes están bien, simplemente no cargarán la batería.

Entonces no hay problema si los voltajes están bien; mi sugerencia aquí es que revisen el controlador de generación de campo de la computadora del alternador. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) TRENDLASERED
  • MIEMBRO
Para Carinfonaif: Tengo el mismo problema, peor cuando no uso el coche durante un día. Incluso cuando todo está apagado, desengancho el cable de tierra de la batería (el más fácil de acceder), cuando termine con el automóvil. Notó, en la oscuridad, al tocar el cable a tierra, una chispa, lo que indica un drenaje de energía. Esta es la forma más económica de arreglarlo, si no puede encontrar o hasta que encuentre la fuente: interrumpa el cable de tierra de la batería, conéctelo a un interruptor de encendido / apagado simple, luego conecte otro cable (del mismo calibre / grosor que el cable de batería) a suelo / bastidor del coche. Obtenga un buen interruptor resistente, aíslelo para que no toque el marco del automóvil. ¿Quieres ponerte elegante? Pase los cables por debajo del soporte del tablero. [Bueno, querías barato].

Me gusta la idea de JACOBANDNICKOLAS sobre un diodo defectuoso en el alternador. Voy a hacer que lo revisen. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) CONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Aquí hay una guía para ayudarlo a verificar los diodos.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-a-car-alternator

¡Gran adición a este hilo! No dude en ayudar siempre que esté en el sitio :)

Saludos, Ken
¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) MICHAEL38
  • MIEMBRO
  • 2002 CHRYSLER SEBRING
  • 6 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 90,121 MILES
La batería del automóvil no permanecerá cargada. Hice revisar la batería y me dijeron que se estaba cargando. La batería tiene menos de 2 años. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) ZACKMAN
  • MIEMBRO
Puede tener un circuito abierto en alguna parte. Esto es lo que haría. Necesitará un voltímetro digital para la prueba.

Retire ambos cables de la batería de los postes. Verifique y registre el voltaje de la batería. Ahora vuelva a conectar ambos cables de la batería, asegúrese de que estén ajustados. Verifique nuevamente el voltaje de la batería. Si tiene una diferencia de más de 0,1 voltios, tiene un circuito abierto que está agotando la batería. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) BILLDOZER
  • MIEMBRO
  • CHRYSLER SEBRING
Tengo 2001 sebring 6 cyl 3.0 100,000 millas.
Mi batería se agota lentamente, verifiqué el voltaje en los terminales de la batería y leí 13,75 mientras estaba inactivo.
Apague el motor y horas más tarde variará entre 12,3 y 9,0 o incluso cero voltios. Salto del auto y retrocedo a 13,75 voltios. A veces, el drenaje es rápido o puede tardar toda la noche. Se agradecerá cualquier ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado) M_H_RITZEL
  • EXPERTO
Haga revisar el alternador, el regulador interno podría estar conectado a tierra. Si está bien, compruebe si la batería se ha agotado con el automóvil apagado. Puede hacer esto sacando un fusible a la vez, notando si hay alguna diferencia en el desagüe de la aldea. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Miércoles, 29 de julio de 2020 a las 7:28 p.m. (combinado)

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