AC sopla frío y luego caliente al acelerar y

MinúsculoKARIM ALEEM
  • MIEMBRO
  • 2000 DODGE RAM
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 211,000 MILES
Cuando enciendo el aire acondicionado hace mucho frío. El problema viene cuando conduzco durante unos diez minutos, si acelero o simplemente conduzco, comienza a soplar aire caliente. El aire caliente es precedido por el sonido de una trampilla de ventilación al cerrarse. El nivel de refrigerante está dentro de los límites normales. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Jueves, 16 de abril de 2009 a las 5:35 p.m.

23 respuestas

MinúsculoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Parece que es necesario reemplazar el actuador de la puerta de mezcla de temperatura. Aquí hay una guía que le mostrará paso a paso cómo hacer el trabajo y con diagramas a continuación para mostrar la ubicación de su automóvil:

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-blend-door-motor

Consulte los diagramas (a continuación). Háganos saber lo que sucede.

Saludos Imágenes (Haga clic para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar No sale aire de los respiraderos ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Sábado, 18 de abril de 2009 a las 9:09 p.m. Reemplazo de la manguera del calentadorKENDRARUSSELL
  • MIEMBRO
Gracias, esta guía me ayuda a arreglar mi camión por $ 56.00 Me encanta este sitio. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes 6 de agosto de 2018 a las 4:09 p.m. El calentador no funciona2CARPROS-ARCHIVOS
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 1999
  • 160,000 MILES
Mi Dodge Ram 1500 5.2L 1999 siempre sopla aire caliente, el embrague del compresor de A / C se enciende y apaga incluso cuando el interruptor interno está apagado y encendido. Cuando el aire acondicionado está encendido, se calienta. Cuando apagas todo. Soplará aire caliente por las rejillas de ventilación delanteras y se apagará y se apagará. Sí No Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) Estamos contratandoCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola,

Parece que tiene un actuador de puerta de mezcla de temperatura que está fuera. Aquí hay una guía para mostrarle en qué se encuentra cuando hace el trabajo:

https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-blend-door-motor

Aquí es donde se encuentra la ubicación del actuador de la puerta de mezcla de temperatura en su automóvil (abajo).

Háganos saber si necesita algo más para solucionar el problema.

Saludos, imagen de Ken (Haga clic para ampliar) Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) EL SOLDADOR
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 1999
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 74,000 MILES
Tengo un dodge ram 1500 sport de 1999, 318 automático 4 x 4. El aire acondicionado funciona muy bien cuando se enciende por primera vez, luego, cuando se viaja, se convierte instantáneamente en aire caliente y con la misma rapidez se vuelve frío. Bueno para varias millas, luego el mismo problema nuevamente. Se verificaron las presiones de CA y están dentro del rango, también el nivel de freón es bueno. ¡Volviéndome loco! Por favor, dirígeme en la dirección correcta. Gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
1999 Dodge Ram AC pasa de frío a caliente, luego vuelve a frío

Un sistema de A / C que sopla aire frío durante un tiempo y luego el aire caliente probablemente se esté congelando. Esto puede ser causado por aire y humedad en el sistema que permite que se forme hielo y bloquee el tubo de orificio.

La evacuación del sistema con una bomba de vacío lo purgará de aire y humedad no deseados. La evacuación debe realizarse con una bomba de vacío que sea capaz de lograr y mantener un vacío alto (29 pulgadas) durante al menos 30 a 45 minutos.

Para un mejor rendimiento, un sistema de A / C debe contener menos del 2% de aire por peso. Por cada aumento del 1% en la cantidad de aire que desplaza el refrigerante en el sistema, habrá una caída correspondiente de aproximadamente un grado en el rendimiento de enfriamiento. Más del 6% de aire puede causar una caída muy notable en el rendimiento de enfriamiento y posiblemente causar el congelamiento del evaporador.

El aire puede entrar en un sistema a través de fugas, al no evacuar el sistema antes de recargarlo y / o al recargar el sistema con refrigerante contaminado con aire. El equipo de recuperación puede aspirar aire hacia el tanque de reciclaje si un sistema de A / C contiene aire o si el sistema tiene una fuga. Por esta razón, el tanque de recuperación de refrigerante en el equipo de reciclaje debe revisarse y purgarse diariamente. En algunos equipos, esto se hace automáticamente. Pero en equipos que carecen de un ciclo de purga automático, la presión y la temperatura del tanque deben medirse y compararse con una tabla de referencia de presión estática.

Algunos equipos identificadores de refrigerante pueden detectar aire en el sistema y otros contaminantes. Se debe usar un identificador para verificar el refrigerante antes de reparar el sistema para evitar la contaminación cruzada del equipo de recuperación y reciclaje.

Las posibles causas de enfriamiento intermitente en un sistema de A / C manual que pueden ser causadas por un problema eléctrico incluyen:

Interruptor de corte de baja presión defectuoso. Este interruptor evita que el compresor funcione si el nivel de refrigerante es bajo. Si el interruptor de corte no lee correctamente, puede evitar que el compresor se encienda.

Embrague del compresor averiado. El embrague magnético del compresor requiere un voltaje total de la batería para activarse. Si el voltaje del embrague es bajo, o las bobinas del embrague tienen demasiada resistencia, o el espacio de aire en el embrague es demasiado grande, es posible que el embrague no se active para accionar el compresor.

Relé del embrague del compresor averiado. Verifique si el relé está recibiendo voltaje cuando el A / C está encendido. También verifique el cableado del relé y las conexiones a tierra. Si el desvío del relé con un cable de puente o el enrutamiento del voltaje de la batería directamente al embrague del compresor hace que el aire acondicionado funcione, es probable que el relé esté averiado.

Interruptor de control de aire acondicionado defectuoso. El interruptor puede estar desgastado y no hacer buen contacto cuando está encendido.

Algunas posibles causas de enfriamiento intermitente (o ausencia de enfriamiento) en los sistemas automáticos de A / C incluyen todo lo anterior, más:

Un problema en el módulo de control o el cabezal de control (esto generalmente requiere el uso de una herramienta de escaneo del distribuidor para leer los códigos de falla y realizar autodiagnósticos).

Un sensor de temperatura defectuoso (un sensor de temperatura del aire ambiente, un sensor de temperatura del aire interior, un sensor de temperatura del evaporador o un sensor de carga solar). Nuevamente, generalmente se requiere una herramienta de escaneo de fábrica para realizar diagnósticos en el sistema. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +4 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) KOKOANDFIN
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 2001
Problema de aire acondicionado
2001 Dodge Ram 6 cyl Tracción automática en dos ruedas 200.00 millas

El aire sopla frío hasta que tenemos que parar, luego sopla aire caliente. ¿Por qué? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
Es probable que se esté congelando debido al aire y la humedad que forman hielo y bloquean el tubo de orificio / válvula de expansión, es posible que desee haber aspirado. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No -1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) TTBONE64
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 2001
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 99,500 MILES
No sé mucho sobre aire acondicionado automático. Pero la camioneta de las señoras mayores es una Dodge Ram 1500 V8 automática 2001. Cuando comenzó el problema, se calentaría durante unos minutos. Luego frío por unos pocos y de regreso y cuarto. Ahora, si vas a la tienda de la esquina, hará frío en el camino pero caliente en el camino de regreso. Después de reposar durante unas horas, se enfriará nuevamente. POR FAVOR, ¿alguien puede ayudar? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Cuando sopla aire caliente, ¿está funcionando el compresor de CA? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) TTBONE64
  • MIEMBRO
NO ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Necesito que compruebes si llega energía al embrague de CA cuando no funciona. Solo usa una luz de prueba. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) TIGERT39
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 1998
  • 126,981 MILES
El acondicionador de aire viene con golpes fuertes y después de que el motor se calienta, el aire sopla bajo. Si hace calor afuera y todas las ventanas están abiertas, el aire no entra en absoluto y si hace frío o en un día lluvioso, el aire entra y sopla frío. Revisé el freón y dijeron que estaba bien. El ventilador está encendido y todo y el calentador no funcionan. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Verifique los fusibles y el relé que he señalado en la imagen y también verifique la conexión a tierra y. Imagen (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) SCOTTO
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 2001
  • 79,500 MILES
Mi Dodge ram 1500 en la autopista, el aire acondicionado funciona muy bien cuando salgo de la autopista, escucho algo cerca y sale aire caliente, lo que está sucediendo, lo hace cuando el camión está estacionado, el aire acondicionado funciona muy bien, pero cuando conduzco el camión. calles de la ciudad soplará aire frío durante 2-4 minutos y lo mismo se cierra y sale aire caliente, por favor ayuda. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) DOCFIXIT
  • EXPERTO
Sospecha de falla en el actuador de la puerta de mezcla y el motor controlado por el interruptor de temperatura. Cierra una puerta para cerrar el núcleo del calentador y dejar que todo el aire fluya a través del evaporador. El ruido que oye es el de la puerta, por lo que el interruptor puede estar averiado o el motor del actuador. Opere el interruptor TEMP de caliente a frío, ¿responde y cambia la temperatura de ventilación? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) SCOTTO
  • MIEMBRO
¿Cuál es el espejo del actuador de puerta de mezcla en mi Dodge ram 1500 2001? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) SCOTTO
  • MIEMBRO
Ware es el mortero del actuador de puerta de mezcla en mi Dodge ram 2001 ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) DOCFIXIT
  • EXPERTO
Es una lástima que el panel de instrumentos tenga que salir de la unidad HVAC. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado) Culto
  • MIEMBRO
  • Dodge RAM 1999
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 180,000 MILES
El aire acondicionado funciona cuando se enciende, luego, en unos 5 minutos, comienza a soplar aire caliente. Puede escuchar lo que suena como un amortiguador cerrándose cuando comienza a soplar aire caliente. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Lunes, 6 de agosto de 2018 a las 4:11 p.m. (combinado)

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