¿El motor del ventilador de CA no funciona correctamente?

MinúsculoLEE1977
  • MIEMBRO
  • 2014 FORD F-150
  • 3,5 litros
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 80,000 MILES
El ventilador de CA no funciona a la velocidad máxima. Resistencia, motor y cable nuevos. Funciona en todas las demás velocidades. Cuando se selecciona la velocidad máxima, sopla por un momento y se apaga hasta que se selecciona una velocidad más baja.

La vieja resistencia tenía señales de sobrecorriente en uno de los pines. Por eso reemplacé todos los componentes. Sistema utilizado para apagar a todas las velocidades. Ahora, solo falla la configuración más alta. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Martes, 7 de agosto de 2018 a las 17:28

37 respuestas

MinúsculoCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Hola,

Parece que el cabezal de control HVAC está perdiendo señal, pero para estar seguro, aquí están los diagramas de cableado para que pueda ver cómo funciona el sistema y una guía sobre cómo probarlo. Si prueba mal, probaría con un cabezal de control usado, por lo que es posible que no necesite reprogramarlo. Si es así, costará alrededor de $ 130.00 en la tienda. Además, cuando dices resistencia, ¿te refieres al control de velocidad del motor? ¿Las piezas eran OEM?

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-wiring

Consulte los diagramas (a continuación). Por favor, háganos saber lo que encuentre.

Saludos, Ken Images (Haga clic para agrandar) Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar Pulgar ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 9 de agosto de 2018 a las 3:19 p.m. PulgarLEE1977
  • MIEMBRO
No, las piezas eran de O'Reily. Sí, por resistencia, me refiero al control de velocidad del motor. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 9 de agosto de 2018 a las 4:28 p.m. PulgarCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Parece que el controlador de velocidad está fuera de nuevo, por lo que es posible que tenga uno malo. Intente retirarlo y si el nuevo funciona, entonces sabrá cuál es el problema. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Viernes, 10 de agosto de 2018 a las 10:55 AM PulgarLEE1977
  • MIEMBRO
Reemplazó la resistencia nuevamente hoy (tercera vez) y el problema aún existe. Aunque, puede que lo haya reducido. Solo se apaga cuando la recirculación está encendida en la configuración más alta. Casi como si hubiera una restricción en el conducto y esto hiciera que el soplador tirara demasiados amperios y se disparara.

Si el recirc está apagado, el ventilador funciona en todas las configuraciones.

¿Alguna idea? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 12 de agosto de 2018 a las 18:58 PulgarCONOCIDO
  • ADMINISTRACIÓN
Cuando el ventilador está en alto y funcionando, ¿puede sentir los cables que van al motor del ventilador para ver si están calientes? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Lunes 13 de agosto de 2018 a las 12:55 PM PulgarAG9
  • MIEMBRO
  • 2010 FORD F-150
  • 5.4L
  • V8
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 140,000 MILES
Así que mi aire acondicionado ha estado entrando y saliendo durante la última semana, pero cuando estaba funcionando estaba totalmente bien, podía controlarlo y estaba perfectamente frío. Seguí adelante y lo llevé a un porque sabía que estaba a punto de dejar de funcionar por completo y le pusieron un nuevo motor de soplado. Cuando lo recuperé, soplaría, pero solo sopló aire caliente. Después de que lo retiré, me dijeron que había algo en la consola que no funcionaba y que no era nada de lo que hicieron, pero antes de que pusieran el soplador todo estaba bien. ¿Podrían haber causado esto? ¿Has hecho un circuito o un interruptor en corto? ¿O tengo la peor suerte?

Revisé el nivel de refrigerante, me aseguré de que la manguera no tuviera fugas y cambié el filtro de aire. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) PulgarJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Bienvenido a 2CarPros.

Es posible que lo hayan causado, pero es poco probable. Debajo del tablero en el sistema HVAC se encuentra lo que se llama una puerta de aire combinado. La posición de la puerta es accionada por un motor eléctrico. Si está desconectado, solo obtendrá calefacción o aire acondicionado según la posición de la puerta.

Ahora, la razón por la que dije que era improbable es porque la ubicación del motor del soplador con respecto a la puerta del aire de mezcla, pero la conexión está ubicada detrás de la guantera, la misma área donde habrían trabajado en el motor del soplador. Quizás se dejó desconectado o se desconectó accidentalmente. Ahí es donde lo comprobaría.

____________________________________

Ahora la ubicación es diferente si tiene control de clima dual. Sin embargo, según su descripción, creo que tiene un control estándar. Si me equivoco, avíseme.

Aquí están las instrucciones para reemplazar el actuador de la puerta de mezcla de aire. Te proporcionaré todo para que puedas localizar el cableado y ver si hay algo desconectado. Las imágenes adjuntas se correlacionan con las instrucciones. Si todo está conectado, necesito que preste atención a las direcciones que comienzan con el número 7. Así es como se calibra el actuador. Si se desconectó y no se siguieron los pasos, eso también puede causar este problema.

___________________________________

Actuador de puerta de mezcla de temperatura - RH

Imagen 1

Imagen 2

Desmontaje e instalación

1. Retire el módulo de control de audio (ACM). Para obtener información adicional, consulte Accesorios y equipos opcionales.

Imagen 3

2. Mientras empuja la pestaña de la puerta de la guantera, coloque la guantera hacia abajo.

Imagen 4

3. Separe los 2 retenedores tipo pasador del mazo de cables y coloque el mazo de cables a un lado.

4. NOTA: El tornillo del actuador de la puerta de mezcla de temperatura derecha delantera derecha se puede quitar con una llave combinada. Con una mano trabajando a través de la abertura del ACM, sostenga el extremo superior de la llave combinada. Con el otro extremo de la llave combinada apuntando hacia afuera (hacia la esquina delantera derecha del vehículo) y con la otra mano trabajando a través de la abertura de la guantera. La llave combinada se puede manipular.

3. Quite los 2 tornillos del actuador de la puerta de mezcla de temperatura derecha.
4. Separe el actuador de la puerta de mezcla de temperatura.
5. Desconecte el conector eléctrico del actuador de la puerta de mezcla de temperatura.
6. Retire el actuador de la puerta de mezcla de temperatura.

7. AVISO: La llave de encendido debe estar apagada al reemplazar el actuador. Energizar el actuador antes de la instalación hará que la pieza se coloque incorrectamente y se perderá la orientación adecuada. Se producirá una operación incorrecta del actuador.

Para instalar, invierta el procedimiento de extracción.

8. NOTA: El propósito de la calibración de la posición del actuador del módulo es permitir que el módulo HVAC se reinicialice y calibre los puntos de parada del actuador. Para realizar la calibración, realice los siguientes pasos.

Retire el fusible 15 de la caja de conexiones inteligente (SJB) durante al menos un minuto. Ver: Fusible> Aplicación e ID

9. NOTA: Cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición ON, el módulo HVAC inicializará y calibrará los actuadores. La calibración de los actuadores tardará aproximadamente 30 segundos.

Reinstale el fusible SJB 15. Gire el interruptor de encendido a la posición ON y espere 30 segundos antes de verificar el funcionamiento correcto del actuador de la puerta en modo.

____________________________________

Avíseme si esto ayuda o si tiene otras preguntas.

Cuídate,
Joe Images (Haga clic para ampliar) Pulgar Pulgar Cómo usar una luz de prueba Reemplazo del ventilador del ventilador ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) Cómo reemplazar el motor del ventilador del aire acondicionadoAG9
  • MIEMBRO
Gracias por la respuesta, en realidad es control de clima dual. ¿Cuánto cambia eso sus pensamientos sobre el problema? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) Estamos contratandoJACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Dar una buena acogida:

Honestamente, cambia de un actuador a dos actuadores. Eche un vistazo a la imagen adjunta. Rodeé el cableado de ambos. Revise ambos para asegurarse de que no haya nada desconectado.

Imagen de Joe (Haga clic para ampliar) Manuales de reparación de automóviles en línea ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) F150STX27
  • MIEMBRO
  • 2010 FORD F-150
  • 3 CYL
  • 60,000 MILES
Hola

¿Puede quitar la jaula de ardilla o la rueda del motor del ventilador? ¿O está hecho como parte integral de un Ford F150 2010? Gracias. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) HMAC300
  • EXPERTO
Parece que la mayoría se vende como ensamblaje con jaula adjunta. $ 40-125 en rock auto ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +1 jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) F150STX27
  • MIEMBRO
Gracias yo estaba aunque lo mismo. Modelos más antiguos, podría adivinar que lo cambiaron. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) MBLAKEY41
  • MIEMBRO
  • 2007 FORD F-150
  • 143,000 MILES
¿Cómo reemplazar el motor del ventilador? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) JDL
  • EXPERTO
Debe estar debajo del tablero del lado del pasajero. Verificaría el voltaje y la tierra en el motor del ventilador antes de reemplazarlo. ¿Existen códigos de problemas aplicables? Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 AM (Combinado) SWEATHOGER
  • MIEMBRO
  • 2007 FORD F-150
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 22,500 MILES
¿Dónde está ubicado el motor del ventilador al aire acondicionado para reemplazar debajo del centro o del lado del pasajero? Para 2007 f150 2wd 6cyc ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) JACOBANDNICKOLAS
  • EXPERTO
Necesitas quitar el tablero. He adjuntado fotografías. Avísame si te ayuda.

Joe ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No +1 jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 a.m. (combinado) BMRFIXIT
  • EXPERTO
Debajo del tablero del lado del pasajero ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No -1 Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:31 AM (Combinado) L COCHRAN
  • MIEMBRO
  • 2007 FORD F-150
  • V8
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 43,000 MILES
¿Dónde está ubicado el relé del motor del ventilador en mi camión y la aplicación. Costo del relé, agradezco que este es mi problema, ya que el soplador solo funciona a alta velocidad, gracias por su ayuda.

LARRY ¿Te resultó útil esta respuesta? Sí No Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:33 a.m. (combinado) 2CEXPT
  • MIEMBRO
Hola,

A continuación, se muestran los diagramas para mostrarle cómo funciona el sistema y dónde están el motor del soplador y el relé, con guías que le explicarán cómo probar el motor del soplador y el relé.

https://www.spyder-rentals.com/articles/blower-fan-motor-works-on-high-speed-only

y

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-check-an-electrical-relay-and-wiring-control-circuit

Consulte los diagramas (a continuación). Por favor, háganos saber lo que encuentre. Nos interesa ver de qué se trata. Imágenes (Click para agrandar) ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +6 Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:33 a.m. (combinado) TMILLER89
  • MIEMBRO
Tuve este problema, tuve que reemplazar el motor del ventilador. FYI me costó $ 98,00 por el ventilador. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No -1 Jueves, 30 de julio de 2020 a las 10:33 AM (Combinado)

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