2006 GMC Sierra Service 4WD luz encendida

MHENDREX

• MIEMBRO
• 2006 GMC SIERRA
• V8
• 4WD
• AUTOMÁTICO
• 62,000 MILES

Solo uso la tracción a las 4 ruedas para botar mi barco, aproximadamente 6 veces al año durante los meses de verano. Los ejes no están sumergidos. Aproximadamente a 40.000 millas se encendió el servicio 4 WD lite en el tablero. Cuando eso sucedió, no pude presionar los botones y cambiar a tracción en las 4 ruedas. Tenía una garantía extendida, así que tomé la camioneta hasta Boulevard GMC en Long Beach CA. Dijeron que GM tenía un boletín de reparación sobre un conector eléctrico suelto o corroído. Lo repararon bajo garantía. Esto fue hace dos años y medio. 2 meses después de que lo repararon, la luz se encendió nuevamente y tuve el mismo problema de no poder poner la camioneta en 4x4. Llamé a Boulevard GMC y me dijeron que estaban reservados para 2 días. Como iba a usar el camión en 2 días, llamé a Peninsula GMC y lo tomaron el mismo día y diagnosticaron el mismo problema que el Boulevard GMC había reparado 2 meses antes. Como todavía estaba en garantía, les pedí que repararan el mismo problema nuevamente. Hoy (27 de junio de 2010) se ha vuelto a producir el mismo problema y el camión ya no tiene garantía. Me gustaría obtener información sobre la ubicación del conector para poder desmontarlo y repararlo yo mismo. Seguramente puedo hacer un trabajo tan bueno como el concesionario. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 27 de junio de 2010 a las 21:18

1 respuesta

DAVE H

• MIEMBRO

Hola .. gracias por la donación.

Luz de servicio 4WD iluminada, juego de DTC C0374 (inspeccione el arnés de cableado a los sensores de velocidad de la caja de transferencia, reemplace el arnés de cableado)
BOLETÍN DE SERVICIO TÉCNICO
Número (s) de referencia: 05-04-21-003C, Fecha de emisión: 15 de abril de 2008
Modelo (s) afectado (s): 2004-2007 Buick Rainier 2003-2006 Chevrolet Avalanche, Suburban, Tahoe 2003-2007 Chevrolet Silverado Classic, TrailBlazer, TrailBlazer EXT 2003-2006 GMC Yukon, Yukon XL 2003-2007 GMC Envoy, Envoy XL, Sierra Classic 2003-2004 Oldsmobile Bravada 2005-2007 Saab 9-7X con tracción en las cuatro ruedas o tracción total y tracción total activa (RPO NP4) o caja de transferencia activa de dos velocidades (RPO NP8)
Reemplaza: este boletín se está revisando para actualizar el modelo y la información de garantía. Deseche el Boletín corporativo número 05-04-21-003B (Sección 04 - Línea motriz / Eje).

Número (s) de referencia relacionados: 05-04-21-003, 05-04-21-003A, 05-04-21-003B, 05-04-21-003C
ARTÍCULO COMIENZO
Condición
Algunos clientes pueden comentar sobre la iluminación intermitente de la luz Service 4WD. Tras la investigación, el técnico puede encontrar el conjunto DTC C0374. El cliente también puede comentar sobre el funcionamiento errático intermitente del sistema 4WD o AWD después de conducir bajo la lluvia / nieve o simplemente pasar por un lavado de autos.
Porque
Es posible que la señal del sensor de velocidad se haya corrompido. Las posibles aberturas en el aislamiento del cable del sensor de velocidad (pares trenzados) pueden permitir la entrada de agua. Además, las conexiones de cables contaminadas por agua pueden provocar cortocircuitos y lecturas erróneas del sensor de velocidad. Esto ocurre con mayor frecuencia en el circuito del sensor de velocidad trasero.
Corrección
Inspeccione el mazo de cables de los sensores de velocidad de la caja de transferencia. En los modelos Rainier, TrailBlazer, Envoy y 9-7X, fabrique un arnés de sensor de velocidad de repuesto entre el conector C101 y los sensores de velocidad. Inspeccione y pruebe completamente todo el cableado. Consulte el esquema de la señal de velocidad, el actuador del eje delantero y los indicadores en SI.
Reemplace los pares trenzados afectados. No tuerza demasiado los dos cables del arnés de repuesto. Los alambres deben retorcerse a una velocidad de 9 revoluciones por pie. Utilice el paquete de conectores de servicio, P / N 88987993, en el extremo y terminal del sensor de velocidad, P / N 15326267, en C101.
Las herramientas de prueba de terminales y los terminales de servicio se pueden encontrar en el Kit de reparación de terminales J 38125. Los terminales están disponibles en SPX / Kent-Moore. Llame al 1-800-GM-TOOLS (1-800-468-6657).
El arnés de la caja de transferencia más pequeño se empalma en el arnés del chasis más grande unas pulgadas delante del travesaño. El arnés del chasis recorre el lado izquierdo del marco debajo del área de la puerta del conductor. Utilice correas de nailon para asegurar el arnés fabricado al arnés del chasis principal entre la caja de transferencia y C101.
En los modelos pickup de tamaño completo y utilitarios de tamaño completo, reemplace el arnés flexible de 2,2 m (88 pulgadas) que va desde el conector C151 debajo del capó hasta la caja de transferencia. Utilice cualquier arnés, P / N 15832722 o 15224663, según el equipo del vehículo. Consulte el esquema de los sensores de velocidad del eje de transmisión, el actuador del eje delantero y el interruptor de control de cambio de la caja de transferencia en SI.

Espero que esto ayude

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 28 de junio de 2010 a las 4:53 AM

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