2005 Chrysler Pacifica Código P0420

MinúsculoCAR4424
  • MIEMBRO
  • 2005 CHRYSLER PACIFICA
  • 3,5 litros
  • V6
  • AWD
  • AUTOMÁTICO
  • 100,000 MILES
Se encendió la luz del motor. No falta el motor. Utiliza un litro de aceite cada 2500 millas. El lector mostró carga 48.6%, BTC 199 grados F, Shift BI -3.1%, Lift BI 0.7%, MAP 19.1, RPM 1994, Speed ​​55, Spark adv. 47 grados, IAT 26 grados F y TPS 26,2%. Tenía la esperanza de que fueran sensores de O2, ya que se vuelven perezosos a 100 mil millas y el auto funciona bien. Espero que no sea un conversor ya que cuestan alrededor de 200 dólares ¿Tienes el mismo problema? Sí No Martes 18 de febrero de 2014 a las 8:42 a.m.

11 respuestas

MinúsculoCAR4424
  • MIEMBRO
Lo siento. Estaba oscuro cuando lo escribí. Es ECT 199 grados F y STFT BI-3,1% LTFT BI 0,7% ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No +1 Martes, 18 de febrero de 2014 a las 9:36 AM ¿Es seguro conducir Check Engine Light?HMAC300
  • EXPERTO
¿Cual es el codigo? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes 18 de febrero de 2014 a las 9:37 AM Recuperación de lectura de código / Borrar Honda CivicCAR4424
  • MIEMBRO
P0420 ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Martes, 18 de febrero de 2014 a las 9:50 AM Lectura de código Chevrolet Blazer 1995-2005CAR4424
  • MIEMBRO
Es la misma pregunta que la anterior. No sabía cómo agregar más, así que publiqué una respuesta. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Martes 18 de febrero de 2014 a las 9:52 AM Estamos contratandoHMAC300
  • EXPERTO
420 es un código de convertidor, pero también puede ser una fuga de aire en el sistema de escape antes o detrás de él. También puede ser un sensor de O2 que no funciona bien, pero normalmente es un problema del convertidor. También haga esto: ¿qué están haciendo los sensores de O2? Agregue combustible y vea si se vuelven completamente ricos, tire de una línea de vacío y vea si se vuelven completamente magros. Los cuatro sensores de O2 deben reaccionar a la prueba rica / pobre. Si no es así, es posible que tenga un O2 defectuoso que cause lecturas incorrectas. También verifique si hay fugas de vacío con un motor de prueba de humo frío. También verifique las tuberías egr si están agrietadas, perderá aire y le dará este código. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 18 de febrero de 2014 a las 12:18 p.m. Manuales de reparación de automóviles en líneaCAR4424
  • MIEMBRO
Recogí 2 sensores Denso O2. Este auto solo tiene 2. Los colocaré mañana. El combustible a corto plazo fue un 3.1 por ciento menos y el combustible a largo plazo fue un 7 por ciento. Publicaré mañana o si la luz no se enciende después de reiniciar. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Martes, 18 de febrero de 2014 a las 13:01 HMAC300
  • EXPERTO
Te dije cómo verificar esto y qué buscar. No sé por qué crees que son los sensores de O2 que puede que no sean. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 18 de febrero de 2014 a las 13:03 CAR4424
  • MIEMBRO
Los sensores de tu derecho pero de O2 no duran para siempre y por más de 30 dólares deben ser reemplazados de todos modos. Revisaré todo lo que mencionaste mañana cuando tenga el auto para trabajar. Gracias por tu ayuda. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Martes, 18 de febrero de 2014 a las 2:07 p.m. CAR4424
  • MIEMBRO
Reemplacé los sensores de O2 y tardé aproximadamente 1/2 hora y conecté la batería. Revisó todas las mangueras y arrancó el motor y no encontró fugas de escape. Hizo funcionar el motor durante 1/2 hora al ralentí y luego condujo 10 millas y funcionó bien. Tiró hacia atrás en rampas y usó termómetro infrarrojo y tenía 450 en la entrada y 550 en la salida. Aún no hay luz de verificación del motor. No tengo un medidor que lea en tiempo real solo el cuadro congelado, por lo que puedo leer los sensores de O2 a menos que vuelva a sondear. En el futuro, actualizaré a un medidor que leerá en tiempo real. Innova tiene una política de actualización de 99 dólares para actualizar, pero no estoy seguro de que me den un medidor diferente que lea en tiempo real. El mío es solo un 3150. Lo probaré durante una semana y veré si se enciende la luz, de lo contrario, calcularé que está arreglado. Gracias de nuevo. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Miércoles 19 de febrero de 2014 a las 11:04 AM CAR4424
  • MIEMBRO
Hice un ciclo de manejo hoy durante una hora y media y todos los monitores se encendieron y no hay códigos pendientes, así que lo consideraré arreglado. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Jueves, 20 de febrero de 2014 a las 6:48 AM CAR4424
  • MIEMBRO
130,000 solo tuvieron que reemplazar el convertidor, tardaron 3 meses en fallar. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Miércoles 4 de junio de 2014 A las 10:30 AM

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