2004 Chevrolet Cavalier Regulador de Presion de Combustible con fugas

MinúsculoJASONROYCESHANNON420
  • MIEMBRO
  • 2004 CHEVROLET CAVALIER
  • 2,2 litros
  • 4 CYL
  • FWD
  • AUTOMÁTICO
  • 112,638 MILES
He estado oliendo gasolina en la parte delantera de mi automóvil durante aproximadamente 4 semanas. Finalmente descubrí dónde está el problema. El regulador de presión de combustible tiene una fuga de gasolina y está causando que mi millaje de combustible sea muy bajo. Sé que necesito aliviar la presión del combustible, por lo tanto, tendría que ubicar el relé de la bomba de combustible y desconectarlo. Ahora mi problema es encontrar una mejor descripción de dónde estaría exactamente, porque no puedo leer bien los esquemas. Entonces, ¿dónde estaría ubicado esto? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 24 de noviembre de 2013 a las 12:11 a. M.

1 respuesta

MinúsculoCARADIODOC
  • EXPERTO
Cada manual de servicio describe cómo aliviar la presión del combustible, pero rara vez lo hacemos. Cuando los clientes nos pagan por hora, no tenemos tiempo para gastar en cosas así. No se va a rociar tanto combustible, especialmente cuando el regulador ya tiene una fuga. Lo mismo ocurre cuando se reemplazan los filtros de combustible. Simplemente sacamos una manguera y dejamos que el combustible corra por el suelo. Solo obtendrás unas pocas cucharadas.

También puede buscar un fusible de bomba de combustible. Quítelo y luego intente arrancar el motor. Recuerde que cuando el sistema requiere 50 libras de presión, los productos Chrysler más antiguos aún funcionarán bien hasta 20 libras, pero la mayoría de los productos GM se detendrán cuando la presión sea de unas pocas libras. Eso significa que todavía tendrá una presión casi completa en el sistema después de que se haya purgado.

También puede buscar un puerto de prueba de presión en el riel de combustible y usarlo para purgar la presión. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo, 24 de noviembre de 2013 a las 2:16 a. M.

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