2002 La transmisión Saturn Vue no cambia de marcha
OTTERDOG1- MIEMBRO
- 2002 VISTA SATURNO
2002 Saturn Vue 6 cyl Tracción en todas las ruedas automática 162K millas
He tenido mi vue durante cinco años y he tenido este problema antes. Según la garantía del distribuidor, dijeron que estaban sucios bloques de terminales. Lo remolqué en cuatro ocasiones distintas, momento en el que el distribuidor DIJO que reemplazaron todo el sistema de cableado. El problema se resolvió durante los próximos tres años. Hace aproximadamente ocho meses, el problema comenzó de nuevo. Es más abundante en climas cálidos que en climas fríos. Lo único que puedo hacer que el automóvil cambie a una marcha baja es detener el automóvil, apagarlo y reiniciarlo. Esto se vuelve muy molesto en el tráfico (como puedes imaginar). Cualquier ayuda para diagnosticar este problema sería muy apreciada. ¿Tiene el mismo problema? Sí No Domingo, 14 de febrero de 2010 a las 12:49 p.m.
1 respuesta
KHLOW2008- EXPERTO
Gracias por la donación.
El sistema de control funciona mal de forma intermitente y las siguientes son posibles causas y correcciones para esta condición:
'Conjunto del cuerpo de la válvula externa (solenoide de cambio' 2 ', solenoide de cambio' 3 ', solenoide de cambio' 5 ') - verifique que todos los solenoides respondan eléctricamente. Si no hay respuesta, realice un diagnóstico eléctrico. Si no hay problemas eléctricos, retire el conjunto de solenoide e inspeccione los solenoides, las juntas tóricas y los orificios para detectar signos de daños o sellos faltantes. Si los solenoides respondieron eléctricamente y no hay problemas con el orificio o el sello, reemplace el conjunto debido a un posible problema mecánico interno y vuelva a probar. Si todavía existe una preocupación después de reemplazar el conjunto de solenoide, reemplace el conjunto del cuerpo de la válvula de control.
'Conjunto del cuerpo de la válvula interna (válvula de cambio M1, válvula de cambio M2, válvula de cambio U1, válvula de cambio U2, válvula de relevo de presión de cambio) - retire el conjunto del cuerpo de la válvula e inspeccione todas las válvulas y / o orificios enumerados en busca de desgaste, rayones, objetos extraños y o contaminación. Reemplace el conjunto del cuerpo de la válvula de control si es necesario.
'Conjunto de embrague de 2ª inercia, cubo de 2º embrague y conjunto de espiga de 2º embrague: desmonte el conjunto del convertidor de par, el conjunto de la bomba de fluido, el embrague de 2ª inercia, la maza de 2º embrague y el conjunto de zapata de 2º embrague. Inspeccione todas las piezas relacionadas y repare según sea necesario.
Creo que los códigos de problemas deben almacenarse en el TCM y necesita escáneres adecuados para recuperarlos
Pruebe Autozone para ver si sus escáneres pueden encontrar algo. Proporcionan servicios de escaneo gratuitos. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Lunes, 15 de febrero de 2010 a las 3:43 AM
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