2001 Desmontaje de la bomba de agua Subaru Outback

MinúsculoDOHELO
  • MIEMBRO
  • 2001 SUBARU OUTBACK
  • 4 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 134,000 MILES
¿Cuál es la mejor y más sencilla forma de quitar una bomba de agua? Gracias. ¿Tienes el mismo problema? Sí No Martes 13 de julio de 2010 a las 4:45 p.m.

1 respuesta

MinúsculoRICHZOMBIE
  • MIEMBRO


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ubicación del módulo de control de abs

1. Antes de dar servicio al vehículo, consulte las precauciones al principio de esta sección.

2. Quite o desconecte lo siguiente:

Cable de batería negativo

Motor cubierto, si está equipado

3. Drene el refrigerante en un recipiente adecuado.

4. Quite o desconecte lo siguiente:

Conector (es) del ventilador del radiador

Salida de radiador y mangueras de calefacción

Manguera de derivación del calentador o manguera de desbordamiento, si está equipado

Tanque de reserva, en modelos Legacy

Conjunto (s) de motor del ventilador del radiador

Correas de transmisión de accesorios

Correa de distribución

Ajustador de tensión de la correa

Tensor de correa No. 2

Sensor de posición del árbol de levas (CMP)

Polea (s) del árbol de levas del lado izquierdo

Cubierta de la correa de distribución trasera del lado izquierdo

Soporte tensor

Mangueras de radiador y calefactor de la bomba de agua

Pernos de retención de la bomba de agua

Bomba de agua

5. Inspeccione las mangueras del radiador para ver si están deterioradas y reemplácelas según sea necesario.

Instalar:

1. Limpie a fondo las superficies de contacto de la junta. Utilice siempre juntas nuevas durante la instalación.

2. Instale o conecte lo siguiente:

Bomba de agua, apriete los pernos en secuencia a 10 pies libras. (13 Nm). Después de apretar los pernos una vez, vuelva a apretarlos a la misma especificación.

Mangueras del calentador del radiador a la bomba de agua

Soporte tensor

Cubierta de la correa de distribución trasera del lado izquierdo

Polea (s) del árbol de levas del lado izquierdo

Sensor de CMP

Tensor de correa No. 2

Ajustador de tensión de la correa

Correa de distribución

Correas de transmisión de accesorios

Ensamblaje (s) de ventilador del radiador

Tanque de reserva, si se quitó

Manguera de derivación del calentador o manguera de desbordamiento, si está equipado

Conducto de entrada de aire

Salida de radiador y mangueras de calefacción

Conector (es) del ventilador del radiador

Cubierta del motor, si se quitó

3. Llene el sistema con refrigerante y conecte el cable negativo de la batería.

4. Arranque el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento.

5. Compruebe si hay fugas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Martes, 13 de julio de 2010 a las 17:19

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