2001 Honda Civic Reemplazo de la correa del tiempo

MinúsculoCALLAHANDLC
  • MIEMBRO
  • 2001 HONDA CIVIC
  • 4 CYL
  • FWD
  • MANUAL
  • 122,000 MILES
¿Qué parte del bloque de conexiones (ABS) tengo que desmontar para hacer el trabajo de la correa de distribución? Creo que el bloque es parte del sistema ABS con varios tubos hidráulicos conectados. ¿Parece que el soporte del motor tiene que salir por la parte superior o se puede quitar a través del hueco de la rueda? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Jueves, 12 de marzo de 2009 a las 10:25 AM

1 respuesta

MinúsculoBMRFIXIT
  • EXPERTO
Eliminación
1. Desconecte el cable negativo de la batería. Retire el protector contra salpicaduras inferior del motor. Gire el cigüeñal en sentido antihorario hasta el PMS de la carrera de compresión. Vea la Fig. Retire las ruedas delanteras. Retire el protector contra salpicaduras. Retire los pernos de montaje de la placa de ajuste de la dirección asistida y la contratuerca, luego retire la correa de la bomba de la dirección asistida y la bomba sin desconectar las mangueras. Retire el alternador.
2. Quite las cuatro (4) bobinas de encendido, las abrazaderas del cable del acelerador y el soporte del arnés de la tapa de la culata de cilindros. Retire la tapa de la culata de cilindros. Ver Fig.
3.Sujetando la polea del cigüeñal con la manija del soporte (07JAB-001020A) y el accesorio del soporte (07MAB-PY3010A), use un dado de 19 mm y una barra rompedora de alta resistencia para quitar el perno de la polea. Vea la Fig. Sostenga el motor con un gato y un bloque de madera debajo del cárter de aceite. Quite el soporte superior del motor del extremo de la correa de distribución del motor.
4. Quite la arandela de la cubierta superior de la correa de distribución y desconecte el conector del sensor de TDC. Quite las cubiertas superior e inferior de la correa de distribución. Ver Fig.
5.Retire el soporte de montaje del motor lateral. Retire el sensor CKP de la bomba de aceite sin desconectar el conector. Consulte la Fig. Compruebe el tensor automático antes de quitar la correa. Aplique una fuerza de 22 pies libras. (98 N.m) a la correa de distribución entre la polea del árbol de levas y la polea de la bomba de agua. El tensor automático debe moverse suavemente. Reemplace el tensor automático si no se mueve con suavidad. Usando el casquillo en una llave Allen pequeña en el costado del tensor automático, mueva el tensor automático para quitar la tensión de la correa de distribución y retire la correa de distribución


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¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Jueves, 12 de marzo de 2009 a las 13:48

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