2001 Chevy Blazer 4.3 V6

BOTÓN

• MIEMBRO
• CHEVROLET 2001 BLAZER
• 6 CYL
• 2WD
• AUTOMÁTICO
• 80 MILES

Tengo una fuga de líquido de transmisión que está causando que mi Chevy Blazer 2001 (4.3 litros V6) fume profusamente. No puedo rastrear la fuente de la fuga, ¿alguna sugerencia? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Sábado, 1 de enero de 2011 a las 10:40 p.m.

6 respuestas

LLAVE1

• MIEMBRO

¿Por qué no puede encontrar la fuente? Vas a tener que hacerlo de alguna manera. Busque el punto más alto donde puede ver aceite. En casos muy graves, es posible que deba limpiar el motor por completo y agregar un poco de tinte U / V al aceite para ayudar a encontrar la fuga. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Domingo 2 de enero de 2011 a las 12:44 a. M. BOTÓN

• MIEMBRO

Por alguna razón, limpié y limpié las áreas y el goteo no volvió a ocurrir. ¿Posiblemente solo gotea cuando el coche está en marcha y en marcha? ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 2 de enero de 2011 a las 1:49 AM LLAVE1

• MIEMBRO

Eso es muy probable, ya que todo el aceite se drena a la bandeja cuando no está funcionando. Hay lugares que se filtran cuando se bombea aceite a través del motor y también hay puntos de presión que derramarán aceite severamente bajo presión cuando el motor esté funcionando. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Domingo 2 de enero de 2011 A las 2:06 AM BOTÓN

• MIEMBRO

Wrenchtech, no es aceite. Mi aceite es negro, el líquido que gotea es de color rojizo (líquido de transmisión)

Lo conduciré mañana y veré si no es el resultado de estar inactivo durante 2 semanas mientras estaba de descanso. Si no, váyase al mecánico.

gracias ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Domingo 2 de enero de 2011 a las 3:47 AM LLAVE1

• MIEMBRO

Hay 2 líneas que van desde la transmisión hasta el radiador que pueden tener fugas o, a veces, se usa líquido trans en la dirección asistida, por lo que también podría tener fugas. Solo búsquelo visualmente con el motor en marcha. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo 2 de enero de 2011 a las 12:05 p.m. BOTÓN

• MIEMBRO

Revisé el líquido de la dirección asistida, en realidad es líquido de la dirección asistida y no líquido transexual (lo hice inicialmente). Creo que podría ser una de esas dos líneas que van desde la transmisión hasta el radiador. ¡Todavía lo persigo!

Muchas gracias por la ayuda. ¿Fue útil esta respuesta? Sí No Domingo 2 de enero de 2011 a las 3:52 p.m.

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