2000 Kia Sportage sin energía

MinúsculoCMENKHOFF1
  • MIEMBRO
  • 2000 KIA SPORTAGE
Problema de rendimiento del motor
2000 Kia Sportage 4 cyl Manual de tracción en dos ruedas

El coche puede acelerar a 1500 rpm sin problemas, pero después de las 1500 se apaga y morirá. No tiene potencia cuando se conduce. Puedo escuchar una fuga de vacío proveniente del recipiente o de la válvula de cierre del recipiente. Creo que puede ser lo último. ¿Que puedo hacer? Además, ¿podría ser un problema con la bomba de combustible o algo así? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo 14 de febrero de 2010 a las 10:01 AM

2 respuestas

MinúsculoWOGGLEY1
  • MIEMBRO
Tengo un sportage 2000 que parecía estar hambriento de combustible por encima de las 2000 rpm y tenía una aceleración terrible. Después de buscar en muchos foros y encontrar infinitas soluciones que no funcionaron, finalmente lo descubrí. Estaba recibiendo códigos de falla de encendido debido a la inanición y si retrocedía un poco el gas dejaría de intentar morir hasta la próxima vez que intentara acelerar. Reemplacé el filtro de combustible, separé los conectores y los limpié. Revisé las bobinas y reemplacé los enchufes. Limpié el sensor maf y reemplacé el regulador de presión de combustible. Reemplacé ambas líneas al tanque de gasolina. Arreglé malas tierras en el tanque de combustible. Reemplacé ambos relés debajo del capó. Nada parecía funcionar, aunque todo lo que hice lo hizo funcionar un poco mejor. Ya tenía un tanque de gasolina de reemplazo, así que eso no fue un problema. También tuve lo que pensé que era una buena presión de combustible. El problema era el volumen de combustible. El calcetín en la parte inferior de la bomba de combustible estaba armado. Se puede reemplazar por alrededor de $ 15.00 o limpiar si es barato. Esto restauró el volumen de combustible que se permitía llegar al motor y solucionó el problema. Como dije antes, tenía una buena presión de combustible pero sin volumen detrás. El vehículo se moriría de hambre mientras intentaba acelerar. Funcionó bien en inactivo. Solo algo en lo que pensar antes de reemplazar la bomba o los sensores. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 1 de marzo de 2012 a las 7:34 p.m. ¿Es seguro conducir Check Engine Light?WOGGLEY1
  • MIEMBRO
Esto puede ser algo para considerar en cuanto a sus problemas de aceleración, pero no lo ayudará con su fuga de vacío. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +1 Jueves, 1 de marzo de 2012 a las 7:37 p.m.

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