2000 Jeep Cherokee Alternador, chip o qué

MinúsculoAFRESHUP
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  • 2000 JEEP CHEROKEE
Problema eléctrico
2000 Jeep Cherokee V8 Dos ruedas motrices automático

Tengo un Cherokee 120k de 2000 grand que me regalaron. Me dijeron que después de 4-5 días el coche no arrancará sin un salto. La batería se está cargando bien a 14v.

El salto se inicia de inmediato, no se mantendrá en funcionamiento cuando suelte el acelerador. Cuando me pongo un cargador anolog, se corrige el problema, ¿el paquete de salto digital no hace nada? ¿Alguna idea? (Un amigo me dijo que era un chip o algo así) ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 19 de octubre de 2008 a las 4:07 p.m.

1 respuesta

MinúsculoJASONRAY
  • MIEMBRO
La parte de los 4 o 5 días es un poco confusa. Aparte de eso, es posible que deba limpiar a fondo los extremos del cable de la batería en la batería. El alternador puede cargar 14 voltios, pero ¿se está metiendo en la batería? Puede hacer una prueba de 'caída de voltaje' en los extremos del cable para diagonosearlos rápidamente. Con un DVOM configurado en voltios CC, conecte un cable al borne real de la batería y conecte el otro cable al cable. (Todos los cables siguen conectados a la batería) Lea el medidor. Debería estar muy cerca de '0' voltios. Cuanto más alta sea la lectura en el medidor, más voltaje perderá en la conexión. Incluso si la lectura es de 10 u 11 voltios, podría causar problemas de carga. Haga esta prueba en AMBOS bornes de la batería. La mala tierra también puede causar dolores de cabeza. Además, verifique exactamente cuánto voltaje hay en el cable grande en la parte posterior del alternador. Debe ser EXACTAMENTE el voltaje de la batería. Si es MENOS, está perdiendo voltaje en alguna parte. El alternador necesita este voltaje para cargar correctamente. Cuando lo arranca, está reemplazando el voltaje perdido con voltaje de otra fuente (cables de puente), por lo tanto, tiene el voltaje requerido para arrancar el automóvil. Si los cables no hacen buen contacto con la batería, cuando quita los cables de puente, el voltaje del vehículo disminuye, lo que causa varios problemas. (Problemas de inactividad, etc.) ¿Fue útil esta respuesta? Sí No +1 Domingo, 19 de octubre de 2008 a las 4:34 p.m.

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