2000 Honda CRV Honda CRV puntales extremadamente rígidos

MinúsculoCVJOINT2
  • MIEMBRO
  • 2000 HONDA CRV
Problema de suspensión
2000 Honda CRV 4 cilindros con tracción en todas las ruedas automática 80000 millas

Después de reconstruir toda la suspensión delantera de mi crv
el coche de repente se pone extremadamente rígido. Usé los mismos puntales porque estaban bien, pero después de reemplazar todo con piezas originales, esto fue una gran sorpresa no deseada y me pregunto cómo diablos pude haber dañado los puntales para que se endurecieran. Levanté el auto hoy por un brazo de control inferior y también por los rieles del marco para verificarlo un poco más y descubrí que cuando dejo que el peso del brazo de control inferior, la suspensión caiga extremadamente lentamente, tanto que cuando suelto el Presión hidráulica del gato, la suspensión bajaría al ritmo de un caracol en movimiento.
Por favor, ¿tiene alguna idea de lo que sucedió aquí y hay alguna manera de que mi puntal vuelva a funcionar correctamente?

Muchas gracias ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 25 de abril de 2010 a las 12:30 PM

2 respuestas

MinúsculoKHLOW2008
  • EXPERTO
Hola cvjoint2,

Entiendo que significa que ha reemplazado todos los casquillos del brazo de control.

Intente aflojar los soportes del brazo de control inferior con la rueda en el piso, es decir, debe arrastrarse hacia abajo para hacerlo. Vuelva a apretar los soportes. Esto es para permitir que los arbustos se asienten en la posición normal de conducción.

¿La suspensión responde fácilmente si intenta levantar la parte delantera y está rígida cuando la golpea hacia abajo?

Compruebe si ambos lados son similares. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 29 de abril de 2010 a las 6:04 p.m. Amortiguador Reemplazo (Aire) Mercedes Benz Clase SCVJOINT2
  • MIEMBRO
Después de reconstruir la suspensión, la precargué antes de apretar todo. De todos modos, el coche circulaba como si no tuviera suspensión alguna. Me cuesta mucho creer que los casquillos sean capaces de contener cerca de 1000 libras de presión. Entonces, lo que hice fue = (tenía miedo de montar el coche así) Perforé los puntales, lo que eliminó el problema, ahora, aunque puedo conducir el automóvil, tendré que reemplazar los puntales sin importar qué. Pero al menos ahora puede atravesar baches sin temor a romperse un brazo de control. Parece que los puntales se estropearon solo porque extendieron su rango completo de movimiento. Nunca quité el resorte del ensamblaje. En cuanto a la compresión de la suspensión, no estoy seguro de qué tan bien se comprimió, pero hay que soportar el peso del automóvil, tal vez durante el levantamiento del automóvil de su brazo de control no se notó, sin embargo, no me atreví a pasar por un bache a alta velocidad. Fue un viaje discordante. En otras palabras, dudo que se comprima fácilmente. Soltar el gato de debajo del brazo de control (mientras el auto estaba sostenido por el marco) también me sorprendió mucho.
La suspensión bajaría más lentamente al fondo que un gato hidráulico. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Jueves, 29 de abril de 2010 a las 22:41

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