2000 Chevy Tahoe sin energía

MinúsculoWPHILDEN
  • MIEMBRO
  • 2000 CHEVROLET TAHOE
  • 6 CYL
  • 4WD
  • AUTOMÁTICO
  • 75,000 MILES
Cuando giro la llave de encendido no obtengo nada. No hay poder para el vechile. Su batería está completamente cargada. Los cables de la batería están seguros y limpios. Los fusibles están bien. ¿Alguien puede ayudar? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Domingo, 27 de julio de 2008 a las 7:49 AM

2 respuestas

MinúsculoMASTERTECHTIM
  • MIEMBRO
Verifique la energía en el interruptor de encendido. Si tiene energía en el interruptor de encendido, reemplácelo porque no está obteniendo energía. Puede acceder a los gruesos cables rojos en la base de la columna de dirección. Asegúrese de que tengan energía. ¿Le resultó útil esta respuesta? Sí No Domingo, 27 de julio de 2008 a las 7:54 AM Programación del llavero GMMERLIN2021
  • EXPERTO
¿Alguna luz? ¿Cuerno? ¿radio? Si no es así, compruebe los circuitos de alimentación ...
Circuitos de alimentación 1. Con un voltímetro, compruebe el voltaje de la batería entre los terminales de alimentación continua del PCM y tierra. Consulte IDENTIFICACIÓN DEL TERMINAL DEL CONECTOR DEL MÓDULO DE CONTROL. Ver Fig.1 - Fig.4. Si el voltaje de la batería no está presente, verifique si hay fusible abierto o enlace fusible. Si está bien, compruebe si hay un cable abierto entre el terminal del PCM y la fuente de alimentación. 2. Gire el interruptor de encendido a la posición RUN. Con un voltímetro, verifique el voltaje de la batería entre los terminales de encendido del PCM y tierra. Si no hay voltaje de la batería, revise el fusible IGN. Si el fusible está bien, verifique si hay un cable abierto entre la batería y el interruptor de encendido, y entre el interruptor de encendido y el terminal PCM. Si el cableado está bien, busque un interruptor de encendido defectuoso. 3. Conecte el voltímetro entre tierra y el terminal de señal del arrancador (manivela) del PCM. En vehículos con transmisión manual / transeje, presione el pedal del embrague. En vehículos con transmisión automática / transeje, coloque la palanca de cambios en estacionamiento. En todos los vehículos, gire el interruptor de encendido a la posición ARRANQUE. El voltaje de la batería debe estar presente SOLAMENTE cuando el interruptor de encendido está en la posición de ARRANQUE. 4. Si no hay voltaje, revise el fusible de CRANK o el enlace fusible entre el interruptor de encendido y el terminal del PCM. Si el fusible o el enlace fusible están bien, verifique si hay un cable abierto entre el interruptor de encendido y el terminal del PCM, o verifique si hay un interruptor de encendido defectuoso. Página 1 de 1 PRUEBAS DE SISTEMA Y COMPONENTES -2000 Chevrolet Tahoe 27/7/2008 src = 'https: //www.spyder-rentals.com/forum/automotive_pictures/62217_PCM_4.jpg' alt = 'https: //www.spyder-rentals.com /forum/automotive_pictures/62217_PCM_4.jpg '/>

¿Te resultó útil esta respuesta Sí No Domingo, 27 de julio de 2008 a las 7:55 AM

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