1998 Toyota Camry reemplazo de la rueda delantera al descubierto

MinúsculoLA MECA
  • MIEMBRO
  • Toyota Camry 1998
  • 6 CYL
  • 2WD
  • AUTOMÁTICO
  • 205,000 MILES
¿Cómo reemplazar el cojinete de la rueda delantera en un toyota camry v6 1998? ¿Tienes el mismo problema? Sí No Lunes 1 de marzo de 2010 a las 5:19 p.m.

1 respuesta

MinúsculoBLUELIGHTNIN6
  • EXPERTO
2. Desconecte el cable negativo de la batería de la batería. En vehículos equipados con bolsa de aire, espere al menos 90 segundos antes de continuar.
3. Levante y apoye el vehículo de forma segura. Retire las ruedas delanteras.
4. Quite el pasador de chaveta de la tapa de la tuerca del eje y luego quite la tapa.
5. Pise el pedal del freno y afloje la tuerca del eje.
6. Retire la tornillería de fijación de la pinza de freno, coloque la pinza a un lado con la línea hidráulica aún conectada y suspenda con un cable.
7. Retire el sensor de velocidad del ABS, si está equipado.
8. Retire el rotor del freno.
9. Afloje las tuercas en el lado inferior del conjunto del puntal. No lo quite en este momento.
10. Retire el pasador de chaveta y la tuerca del extremo de la barra de dirección. Con una herramienta de extracción del extremo de la barra de acoplamiento, separe el extremo de la barra de acoplamiento del muñón de dirección.
11. Coloque marcas de fósforo en el soporte de montaje inferior del conjunto del puntal y la leva de ajuste de inclinación.
12. Quite el perno de la rótula y las 2 tuercas y desconecte el muñón de dirección del brazo de control inferior.
13. Quite las 2 tuercas y pernos en el lado inferior del soporte del puntal y separe el muñón del ensamble del puntal.
14. Retire la tuerca del eje y sujete el conjunto de cubo y muñón. Con un martillo de plástico, golpee el semieje para quitar el muñón y el cubo.

NOTA
Cubra la bota de la mitad del eje con un trapo de taller para protegerla de cualquier daño.

15. Sujete el muñón de la dirección en un tornillo de banco y retire el deflector de polvo. Retire la tuerca que sujeta el muñón de dirección a la rótula. Presione la rótula para sacarla del muñón de la dirección.
16. Retire el sello del eje interior.
17. Con una llave Torx, retire los pernos que sujetan la cubierta antipolvo.
18. Con un extractor de cubo, retire el cubo y la placa de respaldo del muñón de la dirección.

19. Con un destornillador del tamaño adecuado y una prensa, retire la pista de la maza interior de la maza del eje.
20. Con la herramienta de extracción de sellos, retire el sello del eje exterior.
21. Con unos alicates de resorte, retire el resorte del lado interior del muñón de la dirección.

22. Con un destornillador del tamaño adecuado y una prensa, retire el cojinete del muñón de la dirección. El cojinete se presiona desde la parte delantera del muñón de la dirección y se quita por la parte posterior del muñón de la dirección.

Instalar:

23. Con un destornillador del tamaño adecuado y una prensa, instale un cojinete nuevo en el muñón de la dirección.
24. Instale el resorte en el muñón de la dirección con unos alicates para resorte.
25. Con un destornillador de sello y un martillo, instale un nuevo sello de aceite exterior. Aplique grasa multiusos al borde del sello de aceite.
26. Coloque la cubierta antipolvo en el muñón de la dirección y apriete los pernos a 78 pulgadas libras. (9 Nm).
27. Con una prensa y un destornillador del tamaño adecuado, instale el cubo del eje en el muñón de la dirección.
28. Coloque la rótula en el muñón de la dirección. Instale un pasador de chaveta nuevo.
29. Con un destornillador de sello y un martillo, instale un nuevo sello de aceite interior. Aplique grasa multiusos al borde del sello de aceite.
30. Instale el conjunto de muñón y cubo en el eje y apriete temporalmente la tuerca del eje.
31. Conecte el conjunto de articulación al soporte del puntal inferior. Inserte temporalmente los pernos de montaje desde la parte trasera e instale las tuercas asegurándose de que las marcas de coincidencia hechas anteriormente estén alineadas.
32. Conecte la rótula inferior al brazo inferior.
33. Conecte el extremo de la barra de dirección al muñón.
34. Apriete en el lado inferior del conjunto del puntal.
35. Si está equipado, instale el sensor de velocidad del ABS.
36. Instale el disco de freno y la pinza.
37. Apriete la tuerca del eje mientras alguien pisa el pedal del freno. Instale la tapa de la tuerca de ajuste e inserte un pasador de chaveta nuevo.
38. Instale las ruedas en el vehículo. Verifique que la rueda gire libremente.
39. Bajar el vehículo. Conecte el cable negativo de la batería a la batería.
40. Haga revisar la alineación de las ruedas. ¿Te resultó útil esta respuesta Sí No +2 Lunes, 1 de marzo de 2010 a las 5:56 p.m.

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